Внезапна техническа неизправност или заспиване на шофьора – основните версии за трагедията с 45 души
В устойчиво положение са потърпевшите от тежката злополука на Автомагистрала „ Струма “, при която починаха 45 души. Всички оживели са настанени в „ Пирогов “. Шестима от тях са с изгаряния, а един е в травматология. Всички са контактни. Сред тях са петима мъже, две дами, а на й-младия е на възраст межди 12-15 години.
В рейса са пътували 52 души. Жертвите към момента не са разпознати, занапред ще се прави ДНК разбор. Сред жертвите са и 12 деца.
Както съобщихме, случаят е станал малко след 2 часа тази заран. На Автомагистрала “Струма “, към 31 км е самокатастрофирал рейс, вследствие на случая са починали 45 души. Превозното средство е с регистрация на Р Северна Македония, като притежателите са от албански генезис.
Движението е прекратено в двете направления. Създадена е краткотрайна организация за придвижване през п.в. Долна Дикания и п.в. Даскалово.
Разследващите работят по две съществени версии, като досега е ясно, че не е имало злополука. Проверява се дали водачът е задремал или зародил неочакван механически проблем.
Шофьорът на рейса също е умрял. Автобусът е пътувал в ескорт, като е бил финален от общо четири. Останалите транспортни средства са траяли по пътя си.
На мястото на случая тази заран дойдоха вътрешния министър Бойко Рашков и министър председателят Стефан Янев, към Автомагистрала Струма пътува и Зоран Заев.
„ Не е за гледане там. Такова нещо не съм виждал. Хората са скупчени, на въглен са. Сега би трябвало да се разпознават. Мантинелата е отнесена от рейса. Напълно е допустимо това запалване да се е получило вследствие на допира с мантинелата. Но това са наши версии”, съобщи Рашков.
Според специалистът Диана Русинова от Института за пътна сигурност. Трябва да има оставки от АПИ и това е предупреден случай.
" Трябва да има оставки в АПИ. къде са контролните органи? Този водач спал ли е, ял ли е, имало ли е кой да го ревизира. Беше ясно, че ще се случи подобен случай. Не може постоянно да упрекваме водачите. Този сектор е в безобразно положение - мантинели, маркировка, знаци ", сподели Русинова.
Тя уточни, че на мястото на злополуката, където починаха 45 македонски жители има нерегламентиран вход и излаз от кариера и оттова излизат камиони.
" Имам подозрение, че сцеплението на асфалта не е каквото би трябвало. На мантинелата има 2 болта, не 4. Очевидно се е пестило ", сподели Русинова.
„ Добре е да се види с каква скорост се е движил рейсът, какво е било държанието на лидера. Автобусът е влезнал след 22,15 часа от Турция. Той е минал за по-малко от четири часа 350 километра, и то през нощта и при усложнена пътна конюнктура “, сподели по Нова тв проф. Олег Асенов някогашен началник в АПИ.
В рейса са пътували 52 души. Жертвите към момента не са разпознати, занапред ще се прави ДНК разбор. Сред жертвите са и 12 деца.
Както съобщихме, случаят е станал малко след 2 часа тази заран. На Автомагистрала “Струма “, към 31 км е самокатастрофирал рейс, вследствие на случая са починали 45 души. Превозното средство е с регистрация на Р Северна Македония, като притежателите са от албански генезис.
Движението е прекратено в двете направления. Създадена е краткотрайна организация за придвижване през п.в. Долна Дикания и п.в. Даскалово.
Разследващите работят по две съществени версии, като досега е ясно, че не е имало злополука. Проверява се дали водачът е задремал или зародил неочакван механически проблем.
Шофьорът на рейса също е умрял. Автобусът е пътувал в ескорт, като е бил финален от общо четири. Останалите транспортни средства са траяли по пътя си.
На мястото на случая тази заран дойдоха вътрешния министър Бойко Рашков и министър председателят Стефан Янев, към Автомагистрала Струма пътува и Зоран Заев.
„ Не е за гледане там. Такова нещо не съм виждал. Хората са скупчени, на въглен са. Сега би трябвало да се разпознават. Мантинелата е отнесена от рейса. Напълно е допустимо това запалване да се е получило вследствие на допира с мантинелата. Но това са наши версии”, съобщи Рашков.
Според специалистът Диана Русинова от Института за пътна сигурност. Трябва да има оставки от АПИ и това е предупреден случай.
" Трябва да има оставки в АПИ. къде са контролните органи? Този водач спал ли е, ял ли е, имало ли е кой да го ревизира. Беше ясно, че ще се случи подобен случай. Не може постоянно да упрекваме водачите. Този сектор е в безобразно положение - мантинели, маркировка, знаци ", сподели Русинова.
Тя уточни, че на мястото на злополуката, където починаха 45 македонски жители има нерегламентиран вход и излаз от кариера и оттова излизат камиони.
" Имам подозрение, че сцеплението на асфалта не е каквото би трябвало. На мантинелата има 2 болта, не 4. Очевидно се е пестило ", сподели Русинова.
„ Добре е да се види с каква скорост се е движил рейсът, какво е било държанието на лидера. Автобусът е влезнал след 22,15 часа от Турция. Той е минал за по-малко от четири часа 350 километра, и то през нощта и при усложнена пътна конюнктура “, сподели по Нова тв проф. Олег Асенов някогашен началник в АПИ.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ