„Персонализация“ носи 33% годишен ръст на печалбата за Ferrari
В сряда Ferrari разгласи, че облагата му за второто тримесечие е скочила с 33% по отношение на миналата година, защото от ден на ден клиенти са избирали скъпи варианти за " персонализация " на новите си спортни коли.
Вследствие на резултатите, оповестява CNBC, Ferrari повишaва и прогнозата си за цялата година.
Сега компанията чака доходи за 2023 година в размер на към 5,8 милиарда евро и облага на акция сред 6,25 и 6,40 евро. Преди това тя насочваше вложителите към целогодишни доходи от към 5,7 милиарда евро и облага на акция сред 6,00 и 6,20 евро. Компанията резервира по-ранната си прогноза за поправен марж на EBIT от над 26%.
" Продължаваме да управляваме доста мощен портфейл от поръчки във всички географски райони ", декларира основният изпълнителен шеф Бенедето Виня. " Решението да преразгледаме насоките в посока нагоре беше подкрепено по-специално от зашеметяващите резултати в персонализацията. "
През последните години Ferrari доста разшири описите си с варианти, предлагайки на клиентите си голям избор от лакови покрития, интериорни материали и други елементи. Тези разширени варианти, които компанията назовава " персонализации ", могат да прибавят стотици хиляди долари към цената на ново Ferrari.
Производителят на първокласни коли регистрира облага от 334 млн. евро, или 1,83 евро на акция, което е с 33% повече от облагата от 251 млн. евро, или 1,36 евро на акция, за същия интервал година по-рано.
Приходите са се нараснали с 14% на годишна база и доближават до 1,47 милиарда евро.
Маржът на компанията върху облагата преди лихви и налози (EBIT) се покачва до 29,7% през тримесечието, спрямо 25% преди година. Увеличението на рентабилността се дължи на скока в персонализацията, както и на продажбите на модели от по-висок клас и лимитирани серии, показват от Ferrari.
През второто тримесечие производителят е доставил 3 392 автомобила, което е лек спад (1,8%, или 63 автомобила) по отношение на миналата година, като този спад се дължи на " проектите за географско систематизиране “. На годишна база доставките са се нараснали в Европа, леко са намалели в Китай и са спаднали с двуцифрено число в Северна и Южна Америка.
Тези доставки включват първите екземпляри на Purosangue, новия SUV-подобен автомобил на Ferrari, който влезе в цялостно произвеждане през тримесечието, 296 GTB, шестцилиндров хибриден състезателен автомобил, и задвижваните с V-8 Roma купе и Portofino M кабриолет, изброяват от Ferrari.
Хибридните модели на производителя, в това число 296 GTB и задвижваният от V-8 SF90, генерират 43% от доставките през второто тримесечие, което е повече от два пъти повече от резултата за същия интервал на миналата година.
Вследствие на резултатите, оповестява CNBC, Ferrari повишaва и прогнозата си за цялата година.
Сега компанията чака доходи за 2023 година в размер на към 5,8 милиарда евро и облага на акция сред 6,25 и 6,40 евро. Преди това тя насочваше вложителите към целогодишни доходи от към 5,7 милиарда евро и облага на акция сред 6,00 и 6,20 евро. Компанията резервира по-ранната си прогноза за поправен марж на EBIT от над 26%.
" Продължаваме да управляваме доста мощен портфейл от поръчки във всички географски райони ", декларира основният изпълнителен шеф Бенедето Виня. " Решението да преразгледаме насоките в посока нагоре беше подкрепено по-специално от зашеметяващите резултати в персонализацията. "
През последните години Ferrari доста разшири описите си с варианти, предлагайки на клиентите си голям избор от лакови покрития, интериорни материали и други елементи. Тези разширени варианти, които компанията назовава " персонализации ", могат да прибавят стотици хиляди долари към цената на ново Ferrari.
Производителят на първокласни коли регистрира облага от 334 млн. евро, или 1,83 евро на акция, което е с 33% повече от облагата от 251 млн. евро, или 1,36 евро на акция, за същия интервал година по-рано.
Приходите са се нараснали с 14% на годишна база и доближават до 1,47 милиарда евро.
Маржът на компанията върху облагата преди лихви и налози (EBIT) се покачва до 29,7% през тримесечието, спрямо 25% преди година. Увеличението на рентабилността се дължи на скока в персонализацията, както и на продажбите на модели от по-висок клас и лимитирани серии, показват от Ferrari.
През второто тримесечие производителят е доставил 3 392 автомобила, което е лек спад (1,8%, или 63 автомобила) по отношение на миналата година, като този спад се дължи на " проектите за географско систематизиране “. На годишна база доставките са се нараснали в Европа, леко са намалели в Китай и са спаднали с двуцифрено число в Северна и Южна Америка.
Тези доставки включват първите екземпляри на Purosangue, новия SUV-подобен автомобил на Ferrari, който влезе в цялостно произвеждане през тримесечието, 296 GTB, шестцилиндров хибриден състезателен автомобил, и задвижваните с V-8 Roma купе и Portofino M кабриолет, изброяват от Ferrari.
Хибридните модели на производителя, в това число 296 GTB и задвижваният от V-8 SF90, генерират 43% от доставките през второто тримесечие, което е повече от два пъти повече от резултата за същия интервал на миналата година.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ