Участие на посланик Апичела във втория международен форум „Големи инфраструктурни проекти за една обединена Европа“
В сряда, 14 май, в Експозиционен център „ Флора “ в Бургас се организира второто издание на Международния конгрес „ Големи инфраструктурни планове за една обединена Европа “.
Събитието беше проведено от Конфиндустрия България в съдействие с Посолството на Италия, Община Бургас и Агенция „ Прогресива груп “.
Събитието беше намерено с формалните приветствия на посланика на Италия в София Марчело Апичела, ръководителя на Конфиндустрия България Роберто Санторели, заместник-министъра на превоза и известията Димитър Недялков и кмета на Бургас Димитър Николов.
След приветствията на институциите форумът продължи с кръгла маса на италиански и български специалисти, които разгледаха тематиките за огромните строителни обекти и интермодалността, като се концентрираха върху локалния подтекст. В центъра на полемиката беше представянето на стратегически интермодален план, предопределен да свърже България с Италия посредством интермодален маршрут сред пристанище Бургас и речното пристанище Мантуа –Валдаро. Проектът планува основаването на логистична платформа с голям брой центрове, която ще интегрира железопътния, автомобилния, морския и речния превоз и ще предизвиква устойчивите форми на подвижност, в това число потреблението на атомна сила.
Участваха арх. Тихомир Райчев – основен проектант на община Бургас; Ивета Димитрова – БМФ Порт Бургас; Петър Иванов – „ Индустриален и логистичен парк – Бургас “ АД; Пламен Панчев – Тракия икономическа зона (Пловдив); арх. Габриеле Негрини – общоприет шеф на Пристанищната администрация в Мантуа; Давид Беруфи – италиански Съюз на консултантските мрежи Униретикон.
По време на събитието бе подложен акцент върху ролята на България като стратегически директен кръстопът за Европа, като бе очебийно по какъв начин страната може да се трансформира в централна в ръководството на комерсиалния трафик посредством вложения и съвременна и интегрирана инфраструктура. Стратегическото й местонахождение, съчетано с усъвършенстваната логистична среда, я слага на картата като предстоящ промишлен и търговски център за района. Като образец бе посочен град Мантуа, който с помощта на речното си пристанище, което е основен възел сред Северна и Централна Европа и Средиземноморието, и на интермодалния си хъб, чиито позитивни резултати са от изгода за всички прилежащи територии.
Събитието беше проведено от Конфиндустрия България в съдействие с Посолството на Италия, Община Бургас и Агенция „ Прогресива груп “.
Събитието беше намерено с формалните приветствия на посланика на Италия в София Марчело Апичела, ръководителя на Конфиндустрия България Роберто Санторели, заместник-министъра на превоза и известията Димитър Недялков и кмета на Бургас Димитър Николов.
След приветствията на институциите форумът продължи с кръгла маса на италиански и български специалисти, които разгледаха тематиките за огромните строителни обекти и интермодалността, като се концентрираха върху локалния подтекст. В центъра на полемиката беше представянето на стратегически интермодален план, предопределен да свърже България с Италия посредством интермодален маршрут сред пристанище Бургас и речното пристанище Мантуа –Валдаро. Проектът планува основаването на логистична платформа с голям брой центрове, която ще интегрира железопътния, автомобилния, морския и речния превоз и ще предизвиква устойчивите форми на подвижност, в това число потреблението на атомна сила.
Участваха арх. Тихомир Райчев – основен проектант на община Бургас; Ивета Димитрова – БМФ Порт Бургас; Петър Иванов – „ Индустриален и логистичен парк – Бургас “ АД; Пламен Панчев – Тракия икономическа зона (Пловдив); арх. Габриеле Негрини – общоприет шеф на Пристанищната администрация в Мантуа; Давид Беруфи – италиански Съюз на консултантските мрежи Униретикон.
По време на събитието бе подложен акцент върху ролята на България като стратегически директен кръстопът за Европа, като бе очебийно по какъв начин страната може да се трансформира в централна в ръководството на комерсиалния трафик посредством вложения и съвременна и интегрирана инфраструктура. Стратегическото й местонахождение, съчетано с усъвършенстваната логистична среда, я слага на картата като предстоящ промишлен и търговски център за района. Като образец бе посочен град Мантуа, който с помощта на речното си пристанище, което е основен възел сред Северна и Централна Европа и Средиземноморието, и на интермодалния си хъб, чиито позитивни резултати са от изгода за всички прилежащи територии.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ