Подписка решава дали градският транспорт в София излиза на безсрочна стачка
В измежду чиновниците върви подписка за безсрочни протестни дейности на всички типове публичен превоз, в това число и метрото. През почивните дни пък се обрисува тролеите, трамваите и рейсовете още веднъж да останат в депата. За времето, в което стачкуват, чиновници на градския превоз няма да получават заплати. Това сподели пред Дарик радио ръководителят на Федерацията на транспортните служащи към КТ „ Подкрепа “ Иван Кирилов. Кирилов е и общински консултант от Българска социалистическа партия, само че отхвърля обвиняванията, че стачката на превоза има политически подтекст.
Дафинка Димитрова е машинист от 1987 година Тя разяснява, че след вчерашната среща сред кмета Терзиев и представителите на митинга, чиновниците в превоза са обезверени.
„ Искаме да имаме една хубава заплата, желаеме почивките, желаеме отпуските,а това, с цел да го желаеме – би трябвало да има хора. Има хора, които желаят да работят изключително, с цел да могат да си покрият разноските, с цел да вземат някой лев повече. Това е за сметка на напрежението, на умората, на здравето ”, сподели тя.
А през идните почивни дни се чака трамваите, тролеите и рейсовете на градския превоз също да останат по гаражите. Причината – пред Дарик радио синдикалистът Иван Кирилов изясни, че липсва съгласие. Транспортът отстъпил от 400-те лв. нарастване и изискал 300, само че кметът предложил 180.
„ Кметът през вчерашния ден сподели, че даже и 10 месеца да стачкуват отново няма да се разпише да им се вдигнат заплатите с 300 лева Те това нещо го схванаха и споделиха „ добре, в случай че би трябвало и повече от 10 месеца ”, казаИван Кирилов от КТ „ Подкрепа ”.
А измежду превоза тръгнала и нова подписка – да стачкуват всички без изключения
„ За безсрочни протестни ефикасни дейности за всички сдружения – в това число метрото, в това число ЦГМ ”, уточни Кирилов.
За да стартира всеобщата стачка са нужни подписите на 50% + 1 от всички чиновници. През последните дни точно метрото, с спомагателни влакове по линиите, пое огромна част от пътникопотока на стачкуващия превоз.
А от първия ден на стачката към митинга на превоза се насочат обвинявания за политически нюанси. Един от причините в тази теза, е че синдикалистът Иван Кирилов е и общински консултант от Българска социалистическа партия.
„ Аз съм от 10 години на централно равнище във Федерация на транспортните служащи в „ Подкрепа ”. От 30-и януари съм общински консултант. Дали съм общински консултант или синдикалист – както съм и двете, аз би трябвало да пазя служащите. Нищо политическо няма в този митинг ”, съобщи Кирилов.
А в подтекста на неработещият наземен превоз, Габриела Руменова от „ Ние, потребителите ” насочи съвет към жителите.
„ Да се извърнат към сдружението със питане на какво обезщетение и отплата могат да разчитат вследствие на непредоставената услуга, която те са си платили предвид на това, че в този момент им се постанова да вършат спомагателни разноски, с цел да се придвижат до местата, на които би трябвало да стигнат ”.
Пред NOVA пък кметът Васил Терзиев съобщи, че Обсъжда се гратис паркиране в синя и зелена зона, както и вид за шофиране в бус-лентите, до момента в който тече стачката.
Дафинка Димитрова е машинист от 1987 година Тя разяснява, че след вчерашната среща сред кмета Терзиев и представителите на митинга, чиновниците в превоза са обезверени.
„ Искаме да имаме една хубава заплата, желаеме почивките, желаеме отпуските,а това, с цел да го желаеме – би трябвало да има хора. Има хора, които желаят да работят изключително, с цел да могат да си покрият разноските, с цел да вземат някой лев повече. Това е за сметка на напрежението, на умората, на здравето ”, сподели тя.
А през идните почивни дни се чака трамваите, тролеите и рейсовете на градския превоз също да останат по гаражите. Причината – пред Дарик радио синдикалистът Иван Кирилов изясни, че липсва съгласие. Транспортът отстъпил от 400-те лв. нарастване и изискал 300, само че кметът предложил 180.
„ Кметът през вчерашния ден сподели, че даже и 10 месеца да стачкуват отново няма да се разпише да им се вдигнат заплатите с 300 лева Те това нещо го схванаха и споделиха „ добре, в случай че би трябвало и повече от 10 месеца ”, казаИван Кирилов от КТ „ Подкрепа ”.
А измежду превоза тръгнала и нова подписка – да стачкуват всички без изключения
„ За безсрочни протестни ефикасни дейности за всички сдружения – в това число метрото, в това число ЦГМ ”, уточни Кирилов.
За да стартира всеобщата стачка са нужни подписите на 50% + 1 от всички чиновници. През последните дни точно метрото, с спомагателни влакове по линиите, пое огромна част от пътникопотока на стачкуващия превоз.
А от първия ден на стачката към митинга на превоза се насочат обвинявания за политически нюанси. Един от причините в тази теза, е че синдикалистът Иван Кирилов е и общински консултант от Българска социалистическа партия.
„ Аз съм от 10 години на централно равнище във Федерация на транспортните служащи в „ Подкрепа ”. От 30-и януари съм общински консултант. Дали съм общински консултант или синдикалист – както съм и двете, аз би трябвало да пазя служащите. Нищо политическо няма в този митинг ”, съобщи Кирилов.
А в подтекста на неработещият наземен превоз, Габриела Руменова от „ Ние, потребителите ” насочи съвет към жителите.
„ Да се извърнат към сдружението със питане на какво обезщетение и отплата могат да разчитат вследствие на непредоставената услуга, която те са си платили предвид на това, че в този момент им се постанова да вършат спомагателни разноски, с цел да се придвижат до местата, на които би трябвало да стигнат ”.
Пред NOVA пък кметът Васил Терзиев съобщи, че Обсъжда се гратис паркиране в синя и зелена зона, както и вид за шофиране в бус-лентите, до момента в който тече стачката.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ