В Софийски градски съд продължава делото срещу бившия министър на

...
В Софийски градски съд продължава делото срещу бившия министър на
Коментари Харесай

Заключителни пледоарии на прокуратурата и защитата по делото срещу Николай Ненчев


В Софийски градски съд продължава делото против някогашния министър на защитата Николай Ненчев, предава кореспондент на БГНЕС.

На 9 май Градският съд ще организира следващото съвещание по делото за осъществен ремонт на моторите на самолетите МиГ -29 в Полша. Като очевидци по делото към този момент бяха изслушани президентът Росен Плевнелиев (2012-2017) и настоящият президент Румен Радев.

На идното съвещание в Софийски градски съд ще се явят юристите по делото Радан Кънев, Менко Менков и Петър Божков. Съдът евентуално ще изслуша, назначената експертиза, заключителните пледоарии на прокуратурата и отбраната.

Ненчев и неговата отбрана към този момент изложиха своите причини в поддръжка отбрана на позицията за реализирана по-добра цена, по-кратки периоди и по-добри гаранции и осъществяване на политическо решение.

БГНЕС напомня, че съгласно прокуратурата като министър на защитата Николай Ненчев не е извършил служебните си отговорности и не е обезпечил авиационната сигурност и летателната валидност на самолети от изтребителната авиация на Военновъздушни сили на страната ни. Разследването е открило, че на 26 април 2015 година сред Министерство на защитата и АО „ РСК МИГ “ са били подписани два контракта за удължение на ресурса на 2 мотора РД-33 с по 50 часа и ремонт и една кутия за самолетен елемент - 2 /КСА -2/ за МиГ-29 на обща стойност 3 773 000 евро /7 388 666 лева./. Вместо тези контракти да бъдат изпълнени Ненчев е споделил на своя заместител – Десислава Йосифова да ги пази в служебната си каса и да не подхваща каквито и да било дейности по осъществяването им. Същите инструкции той траял да дава и през идващите няколко месеца на подчинените си в министерството.

Освен това, съгласно прокуратурата Ненчев, в нарушаване на военния закон, не е утвърдил план за капиталов разход за ремонт на елементи и доставка на аварийни елементи за самолети МиГ-29 и не е обезпечил авиационната сигурност и летателната валидност на самолетите от изтребителната авиация на Военновъздушни сили. От закононарушението, съгласно прокуратурата, са настъпили обилни нездравословни последствия за Българската войска - понижен е нальотът на водачите на 33 часа за една година, при открит в НАТО стандарт от 180 летателни часа за година или най-малко най-малко 80 летателни часа за година. Това е довело до заплаха от допускане на тежки летателни произшествия, заради разтренираност. Действията на Ненчев са довели до понижаване на броя на квалифицирания летателен състав и свръхнатоварване на летците, носещи бойно дежурство по Air Policing и неспособност за обезпечаване на подготовката на млади летци на МиГ -29. Поради това е било и невероятно да се поддържа нужният брой готови летци. /БГНЕС
Източник: bgnes.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР