В София се състоя първата конференция Жените в авиацията –

В София се състоя първата конференция " Жените в авиацията – стабилно развиване и привличане на фрагменти ". Жените в авиацията – гражданска и военна, стават от ден на ден като избралите този професионален път са безапелационни, че работата им е освен виновна, само че и вдъхновяваща. Затова е и привлекателна за млади девойки, които мечтаят да са водачи или началник полети. Домакин на форума бе Държавно дружество " Ръководство на въздушното придвижване " (ДП РВД – BULATSA), а в него участваха представители на: РВД; Главна дирекция " Гражданска въздухоплавателна администрация “ (ГД ГВА); Военно въздушните сили на България (ВВС); самолетна компания " България Еър “ и други компании от гражданската авиация; СОФ Кънект – операторът на летище " Васил Левски “ – София; Евроконтрол – службата, която управлява полетите над Европа и доста други. Целта на конференцията е да разпространява достиженията на дамите в българската авиация, провокациите, пред които се изправят, както и да ориентира младежи към тази специалност.

Статистиката сочи, че за 2024 година трафикът над България е постигнал връх за последните години – над един милион прелитащи самолети. Обслужват ги 328 ръководители на полети като дамите са повече от 40. Скокът на броя на полетите изисква увеличение на фрагментите както у нас, по този начин и на европейско равнище. Беше изтъкнато, че през идващите 20 години на Европа ще са й нужни 140 000 водача, 600 000 авиационни техници и други От РВД подчертаха, че измежду целите на компанията е привличането на студенти от трети и четвърти курс, които овреме да бъдат насочени към специалностите в авиацията. Стефания Николова- Цанкова, представител на Евроконтрол, добави, че работеща европейска процедура е запознаването с специалностите в авиацията да се прави измежду гимназистите от горните класове.

От РВД припомниха, че претендентите за Ръководител на полети би трябвало да са на възраст до 30 години, да имат бакалавърска степен и да владеят чудесно британски език. Те минават многостепенно образование –теория и процедура като в продължение на 10 месеца работят в залата за ръководство на полетите с персонален наставник. Търсят се и хора с инженерни специалности, за които няма възрастово ограничаване. " Ролята на менторите е извънредно значима – те учат, само че и непрекъснато се учат " съобщи Иван Илиев –ръководител на полети и шеф на отдел " Програми и тактики " в BULATSA. Той е обучавал Тереза Михайлова, която в този момент работи в Евроконтрол. Двамата описаха за общия път, който изминават новопостъпилите и техните ментори.

" Полагаме старания, с цел да можем да представим специалността пред повече дами -да схванат за изискванията за кандидатстване и да се причислят към нашия екип. Професията е влиятелна, забавна, добре платена “, описа Камен Йорданов, шеф на отдел " Авиационен образователен център “ в РВД.

Той заяви, че следва цялостно възобновяване на залата за ръководство на полетите, с цел да стане една от най-модерните в Европа.

Пред участниците на форума за своя път описаха Бетина Дикова, която се е обучавала за военен водач, само че е избрала пътя на началник на полети в гражданската авиация, както и Десислава Димитрова, която е приключила НАТФИЗ, само че след това взема решение да премине образованието и към този момент от няколко години се грижи за обслужването на въздушния трафик над България.

Около 38 % от всички чиновници на СОФ Кънект – операторът на летище " Васил Левски “-София, са дами, описа Антоанета Стоянова, шеф " Устойчиво развиване “ в компанията. По думите ѝ 40% от управителните позиции в компанията се заемат от дами.

Статистика даде и Анелия Маринова, първата жена - шеф на Главна дирекция " Гражданска въздухоплавателна администрация “. Тя уточни, че в дирекцията броят на чиновниците е 124, от които 59 дами. Маринова заяви и забавен международен факт: най-вече дами водачи има в Индия -13%.

Подполковник Светлана Горанова от Военновъздушните сили показа своя опит и описа каква е ролята на дамите във Военновъздушни сили. Тя напомни, че през 2025г. се навършват 30 години от първия банкет на дами във Военновъздушните учебни заведения за потребностите на военната авиация.

За работата си описа и Златина Батищева, втори водач на аероплан " Еърбъс “ А220 в самолетна компания " България Еър “. Тя уточни, че от над година и половина лети на такава машина и добави, че е била част от екипажа, доставил един от седемте нови самолети на компанията, прелетял от Канада до София с 10-часов полет.

Огромната роля на построяването на ефикасни партньорски връзки на РВД на локално и европейско равнище акцентира Александра Свракова - специалист в дирекция " Европейски стратегии, планове и тактики " в BULATSA. Тя посочи триумфите досега при използването на политиките за равнопоставеност и приобщаване за конкурентноспособност на бранша.

Участниците във форума взеха решение конференцията да стане традиция и да се организира годишно в навечерието на Международния ден на дамата 8 март.