В София се проведе протест за въздуха. Гражданската ангажираност с

В София се организира митинг за въздуха. Гражданската ангажираност с тази болна тематика е значима и похвална. Най-сетне хората всеобщо схванаха, че има проблем и той е сериозен. Недоволството е основателно, само че то би трябвало да си отговори на два въпроса. Първо, кой има виновност. Второ, кой може да промени нещата.

Протестът против мръсният въздух е митинг против горенето - антично и мъчно изкоренимо занятие.

А горенето и положението на въздуха зависят от доста фактори.

Те от своя страна зависят от разнообразни институции и от личната ни начетеност и държание. В момента главният източник на замърсяване е отоплението. Дали митингът ще е на хората с централно парно против хората с печки на дърва и въглища? Дали ще бъде митинг на по-богатите (които имат по-хубави и по-модерно отоплявани къщи), против по-бедните? Дали няма да се изроди в митинг на българите против ромите (защото ромите по принцип са отговорни за всичко)? Или ще бъде митинг против кмета, министъра или министър ръководителя, тъй като те би трябвало да могат да решат всеки проблем?

Тук идва и вторият въпрос: Какво да се прави?

Какво може да направи общината? Много. Но не задоволително. Идеята за безвъзмезден превоз, която доста харесаха, е безусловно нелепа и аз доста се надявам общината да има смелостта да я зареже. Зелените билетчета също са доста съмнителни и ще провокират административен безпорядък. Отказът от пазаруване на дизелови рейсове, решение, което общината наподобява е взела, е стъпка в вярната посока. Ангажиране на Министерство на околната среда и водите, КАТ и на прокуратурата за строги ограничения за горените материали, както и събирането на остарели гуми и други сходни са доста рационални ограничения, тъй като те могат да дадат резултат.

Но в това време някой би трябвало да вземе политическо решение да се забрани продажбата на въглища. Много непопулярно решение.

Трябва да се забрани продажбата на мокри дърва за огрев.

Също непопулярно. Трябва да се извадят стотици коли от придвижване. Непопулярно. Трябва още пешеходни зони и велоалеи като тези, против които всички ругаят. Непопулярно. Много от тези ограничения ще костват пари и ще обиден по-бедната част от популацията. Готови ли са по-бедните да заплащат повече? Или по-богатите да заплащат за по-бедните?

Ако не си отговорим трезво на тези въпроси, ще си протестираме по този начин, цялостни с яд, че нищо не върви и ще опрем най-накрая до Леонардо ди Каприо или някой различен артист, който не знае къде е България, да ни каже какво да вършим. Няма да се учудя в случай че на следващия ден Аджелина Джоли пусне ядосан туит против кмета с апел незабавно да спре колите София.