След рекорден срив на акциите на „Тесла“, Тръмп обяви „Утре си купувам кола от Мъск“
В Съединени американски щати нараства страхът от криза, подхранван от комерсиалните спорове и митнически разногласия с Китай, Канада и Мексико. Несигурността към този момент е достигнала до фондовите тържища. Миналата седмица главните борсови показатели паднаха. Сега е ред на акциите на „ Тесла “. Те се сринаха с цели 15 % единствено в понеделник, 10 март.
Акциите на „ Тесла “ губят 16 милиарда евро единствено за един ден – Илон Мъск остава спокоен
Според американския новинарски портал Newsweek акциите на Tesla са изгубили общо 16 милиарда евро единствено за един ден. Всички облаги, насъбрани от изборите в Съединени американски щати на 4 ноември, са унищожени. Компанията на Илон Мъск се възползва от близостта си до определения президент Доналд Тръмп и претърпя внезапен напредък. През средата на декември цената на акциите беше към 480 $, при пазарна стойност от 1,5 трилиона $. Сега цената на акциите е 222 $, а пазарната стойност на компанията е към 715 милиарда евро.
Оттогава обаче „ Тесла “ продължава да губи стойност. Въпреки това, шефът Илон Мъск не се е поддал на суматоха.
„ Винаги гледайте на живота от позитивната страна “, съобщи Мъск.
След спада на цената на акциите на „ Тесла “ Тръмп съобщи, че „ леви радикали луди “ се пробват да бойкотират „ Тесла “ „ незаконно и скрито, с цел да нападат и навредят на Илон и всичко, зад което той стои “. Мъск, от своя страна, „ рискува всичко, с цел да помогне на нацията ни “ и прави „ фантастична работа “, изясни Тръмп на платформата си Truth Social.
Той съобщи, че „ още тази заран “ ще си купи нова „ Тесла “ и подтикна последователите на MAGA да създадат същото – „ като знак на доверие и поддръжка за Илон Мъск, същински популярен американец “.
Въпреки това, загубата на стойност на акциите на „ Тесла “ не е непредвидена. През 2024 година производителят на електроавтомобили претърпя първия спад в доставките си от повече от десетилетие. Мъск самичък беше планувал нарастване и главно разчиташе на огромни покупко-продажби с самостоятелни коли и хуманоидни роботи.
След няколко случая обаче помощните системи на " Teсла " станаха обект на следствия от страна на Националната работа за сигурност на придвижването по пътищата (NHTSA). Тази организация също ще играе значима роля при утвърждението на самостоятелни роботаксита.
Мъск желае да се откаже от скъпите лазерни радари в самостоятелните коли и да разчита само на камери. Въпреки това, експертите считат, че радарите са незаменими за безвредното придвижване на самостоятелни транспортни средства по пътищата. Тези проблеми са още един фактор, който обезпокоява вложителите.
Търговската война на Тръмп поражда боязън от криза на американските тържища – освен „ Тесла “ губи
Акциите на „ Тесла “ обаче не са единствените, които понесоха загуби. Търговската война на Тръмп раздруса фондовите тържища – наклонността от предходната седмица продължава. В същото време се усилва и страхът от криза в Съединени американски щати. Тръмп съобщи в изявление през уикенда, че не изключва сходно развиване.
„ Мразя да предричам такива неща “, сподели американският президент. Според него ще има временен интервал.
През предишния месец показателят S&P 500 доближи своя рекорден връх, само че в този момент е намалял с 4 трилиона $. От върха на 19 февруари той е изгубил 8,6 % от цената си. Основният показател S&P е понижен с 2,7 %, а Nasdaq е паднал с 4 % – най-големият спад от септември 2022 година. Много акции преди този момент се радваха на растеж с помощта на избирането на Тръмп. Това стартово доверие обаче очевидно към този момент е изчерпано.
Специално при акциите на „ Тесла “ отрицателно въздействие изиграха иполитическите възгледи и десйтвия на Мъск. След като поддържа крайнодясната партия „ Алтернативата за Германия “, продажбите в страната се сринаха с внушителните 76% през предишния месец. В Калифорния, която към момента не е разгласила данни за продажбите за 2025 година, „ Тесра “ също наподобява уязвима.
След това идва и придвижването #teslatakedown — онлайн реакция против „ Тесла “. Само през предишния уикенд в Съединени американски щати е имало 72 разнообразни митинга против шоурумовете, суперзарядните станции и други уреди на „ Тесла “. На доста места коли и зарядни станции бяха вандалски разрушени.
Защо Мъск тогава е толкоз спокоен?
Причината е китайският пазар.
Изключителната дарба на Мъск да се въздържа от изявления, които да разгневят Китайската комунистическа партия — като повтаря формалната линия по въпроси като Тайван и опълчване на разкъсването на американско-китайската стопанска система — му е спечелила високи другари в Пекин. Миналия месец „ Тесла “ откри нов цех за акумулатори в Шанхай.
По-голямото наличие на електрическите транспортни средства в китайския авто пазар евентуално оказва помощ на „ Тесла “. В Съединени американски щати, където повече от 90% от колите към момента са с мотори с вътрешно горене, главният пазар за батерийни транспортни средства е измежду левичарските пластове, които имат отрицателно отношение към политическите възгледи на Мъск. В Китай, където 45% от продажбите през предходната година са на електрически транспортни средства, те към този момент са проникнали доста по-дълбоко в главния пазар, а хората не употребяват покупките на коли, с цел да показват политическите си възгледи.
Това обаче не би трябвало да бъде мотив за утешение. Всъщност, по-голямото наличие на електрически транспортни средства в Китай съставлява доста по-голям риск за Мъск — и това изяснява локалния му проблем, при който доставките са спаднали с 49% през февруари. В Съединени американски щати „ Тесла “ има към 44% от пазара на електрически транспортни средства. Дори в Европейския съюз, където Tesla има единствено 11%, тя остава водеща марка.
В Китай обаче нещата са разнообразни. Миналата година „ Тесла “ заема единствено 5,7% от пазара на електрически транспортни средства и е единствено пета по величина.
На фона на бързо развиващия се пазар на електрически транспортни средства в Китай „ Тесла “ стартира да изостава. В останалия свят „ Тесла “ е добра марка, само че тя е наранена от дейностите на шефа си. В Китай обаче „ тесла “ им асериозна конкуренция и до момента в който други марки като BYD оферират безвъзмездни технологии за помощ при шофиране, „ Tесла “ желае от купувачите си да бъдат заплащани.
Ако водачите на #teslatakedown съумеят в акцията си да отстранен най-богатия човек в света от властта, компанията, която остане, ще продължи да бъде сериозен съперник в Съединени американски щати и Европа. Но в Китай темпото на електрическата гражданска война към този момент е оставило „ Тесла “ обратно, придупреждава „ Блумбърг “.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Акциите на „ Тесла “ губят 16 милиарда евро единствено за един ден – Илон Мъск остава спокоен
Според американския новинарски портал Newsweek акциите на Tesla са изгубили общо 16 милиарда евро единствено за един ден. Всички облаги, насъбрани от изборите в Съединени американски щати на 4 ноември, са унищожени. Компанията на Илон Мъск се възползва от близостта си до определения президент Доналд Тръмп и претърпя внезапен напредък. През средата на декември цената на акциите беше към 480 $, при пазарна стойност от 1,5 трилиона $. Сега цената на акциите е 222 $, а пазарната стойност на компанията е към 715 милиарда евро.
Оттогава обаче „ Тесла “ продължава да губи стойност. Въпреки това, шефът Илон Мъск не се е поддал на суматоха.
„ Винаги гледайте на живота от позитивната страна “, съобщи Мъск.
След спада на цената на акциите на „ Тесла “ Тръмп съобщи, че „ леви радикали луди “ се пробват да бойкотират „ Тесла “ „ незаконно и скрито, с цел да нападат и навредят на Илон и всичко, зад което той стои “. Мъск, от своя страна, „ рискува всичко, с цел да помогне на нацията ни “ и прави „ фантастична работа “, изясни Тръмп на платформата си Truth Social.
Той съобщи, че „ още тази заран “ ще си купи нова „ Тесла “ и подтикна последователите на MAGA да създадат същото – „ като знак на доверие и поддръжка за Илон Мъск, същински популярен американец “.
Въпреки това, загубата на стойност на акциите на „ Тесла “ не е непредвидена. През 2024 година производителят на електроавтомобили претърпя първия спад в доставките си от повече от десетилетие. Мъск самичък беше планувал нарастване и главно разчиташе на огромни покупко-продажби с самостоятелни коли и хуманоидни роботи.
След няколко случая обаче помощните системи на " Teсла " станаха обект на следствия от страна на Националната работа за сигурност на придвижването по пътищата (NHTSA). Тази организация също ще играе значима роля при утвърждението на самостоятелни роботаксита.
Мъск желае да се откаже от скъпите лазерни радари в самостоятелните коли и да разчита само на камери. Въпреки това, експертите считат, че радарите са незаменими за безвредното придвижване на самостоятелни транспортни средства по пътищата. Тези проблеми са още един фактор, който обезпокоява вложителите.
Търговската война на Тръмп поражда боязън от криза на американските тържища – освен „ Тесла “ губи
Акциите на „ Тесла “ обаче не са единствените, които понесоха загуби. Търговската война на Тръмп раздруса фондовите тържища – наклонността от предходната седмица продължава. В същото време се усилва и страхът от криза в Съединени американски щати. Тръмп съобщи в изявление през уикенда, че не изключва сходно развиване.
„ Мразя да предричам такива неща “, сподели американският президент. Според него ще има временен интервал.
През предишния месец показателят S&P 500 доближи своя рекорден връх, само че в този момент е намалял с 4 трилиона $. От върха на 19 февруари той е изгубил 8,6 % от цената си. Основният показател S&P е понижен с 2,7 %, а Nasdaq е паднал с 4 % – най-големият спад от септември 2022 година. Много акции преди този момент се радваха на растеж с помощта на избирането на Тръмп. Това стартово доверие обаче очевидно към този момент е изчерпано.
Специално при акциите на „ Тесла “ отрицателно въздействие изиграха иполитическите възгледи и десйтвия на Мъск. След като поддържа крайнодясната партия „ Алтернативата за Германия “, продажбите в страната се сринаха с внушителните 76% през предишния месец. В Калифорния, която към момента не е разгласила данни за продажбите за 2025 година, „ Тесра “ също наподобява уязвима.
След това идва и придвижването #teslatakedown — онлайн реакция против „ Тесла “. Само през предишния уикенд в Съединени американски щати е имало 72 разнообразни митинга против шоурумовете, суперзарядните станции и други уреди на „ Тесла “. На доста места коли и зарядни станции бяха вандалски разрушени.
Защо Мъск тогава е толкоз спокоен?
Причината е китайският пазар.
Изключителната дарба на Мъск да се въздържа от изявления, които да разгневят Китайската комунистическа партия — като повтаря формалната линия по въпроси като Тайван и опълчване на разкъсването на американско-китайската стопанска система — му е спечелила високи другари в Пекин. Миналия месец „ Тесла “ откри нов цех за акумулатори в Шанхай.
По-голямото наличие на електрическите транспортни средства в китайския авто пазар евентуално оказва помощ на „ Тесла “. В Съединени американски щати, където повече от 90% от колите към момента са с мотори с вътрешно горене, главният пазар за батерийни транспортни средства е измежду левичарските пластове, които имат отрицателно отношение към политическите възгледи на Мъск. В Китай, където 45% от продажбите през предходната година са на електрически транспортни средства, те към този момент са проникнали доста по-дълбоко в главния пазар, а хората не употребяват покупките на коли, с цел да показват политическите си възгледи.
Това обаче не би трябвало да бъде мотив за утешение. Всъщност, по-голямото наличие на електрически транспортни средства в Китай съставлява доста по-голям риск за Мъск — и това изяснява локалния му проблем, при който доставките са спаднали с 49% през февруари. В Съединени американски щати „ Тесла “ има към 44% от пазара на електрически транспортни средства. Дори в Европейския съюз, където Tesla има единствено 11%, тя остава водеща марка.
В Китай обаче нещата са разнообразни. Миналата година „ Тесла “ заема единствено 5,7% от пазара на електрически транспортни средства и е единствено пета по величина.
На фона на бързо развиващия се пазар на електрически транспортни средства в Китай „ Тесла “ стартира да изостава. В останалия свят „ Тесла “ е добра марка, само че тя е наранена от дейностите на шефа си. В Китай обаче „ тесла “ им асериозна конкуренция и до момента в който други марки като BYD оферират безвъзмездни технологии за помощ при шофиране, „ Tесла “ желае от купувачите си да бъдат заплащани.
Ако водачите на #teslatakedown съумеят в акцията си да отстранен най-богатия човек в света от властта, компанията, която остане, ще продължи да бъде сериозен съперник в Съединени американски щати и Европа. Но в Китай темпото на електрическата гражданска война към този момент е оставило „ Тесла “ обратно, придупреждава „ Блумбърг “.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ