Откриха чисто нова Lada 2104, стояла в гараж 22 години
В Санкт Петербург бе открита чисто нова Lada 2104, която незабавно след покупката е вкарана в гараж, където е преседяла цели 22 години. Комбито е закупено през 1999 година, само че неизвестно за какво не е употребявано.
През интервала от 1999 до 2021 година " четворката " е била в изсъхнал и топъл гараж, тъй че, съгласно съветски експерти разкрили находката, положението на колата дава отговор на фабричното. Каросерията, интериорът и шасито на автомобила са като на нова кола.
Единственият минус на този ВАЗ-2104 е дребна хлътналост отляво. Най-вероятно ще бъде допустимо изправянето ѝ без боядисване, само че ремонтът на целия калник ще отнеме повече време, защото на мястото на удара се е появила и наслойка.
За 22 години откритият ВАЗ-2104 е минал единствено 282 километра, тъй че в колата има артефакти от края на 90-те години. Запазени са истинското аварийно колело и каптечката, найлони на задните седалки и печати на прозорците. Гумите BL-85 с размери 175/70 R13 и металните зжанти също са фабричен.
Тъй като приказваме за " усъвършенстваната " версия ВАЗ-21043, под капака е ситуиран карбураторен мотор с размер 1.5 литра, който развива мощ от 71 конски сили и оптимален въртящ миг 104 Нм. Този мотор работи взаимно с 5-степенна механична трансмисия.
Определянето на цената на достоверна „ четворка “ е мъчно, защото комбитата са създадени в огромни тиражи.
През интервала от 1999 до 2021 година " четворката " е била в изсъхнал и топъл гараж, тъй че, съгласно съветски експерти разкрили находката, положението на колата дава отговор на фабричното. Каросерията, интериорът и шасито на автомобила са като на нова кола.
Единственият минус на този ВАЗ-2104 е дребна хлътналост отляво. Най-вероятно ще бъде допустимо изправянето ѝ без боядисване, само че ремонтът на целия калник ще отнеме повече време, защото на мястото на удара се е появила и наслойка.
За 22 години откритият ВАЗ-2104 е минал единствено 282 километра, тъй че в колата има артефакти от края на 90-те години. Запазени са истинското аварийно колело и каптечката, найлони на задните седалки и печати на прозорците. Гумите BL-85 с размери 175/70 R13 и металните зжанти също са фабричен.
Тъй като приказваме за " усъвършенстваната " версия ВАЗ-21043, под капака е ситуиран карбураторен мотор с размер 1.5 литра, който развива мощ от 71 конски сили и оптимален въртящ миг 104 Нм. Този мотор работи взаимно с 5-степенна механична трансмисия.
Определянето на цената на достоверна „ четворка “ е мъчно, защото комбитата са създадени в огромни тиражи.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ