Защо на Русия са ѝ нужни надрелефни транспортьори
В Русия взеха решение да основат надрелефно транспортно средство за транспорт на хора и товари в зоната на бойните дейности. Отбелязва се, че би трябвало да е елементарно за поддръжка и ремонт. Какъв би могъл да бъде подобен летателен уред и какво би могло да бъде неговото практическо приложение при решаването на военни проблеми?
В неделя стана известно, че Центърът за модерно оръжие към 46-и Централен научно-изследователски институт на съветското министерство на защитата създава концепцията за надрелефно транспортно средство за превозване на хора и товари в зоната на бойните дейности.
Идеята на надрелефната платформа е, че тя няма да бъде пълностоен авиационен комплекс, безценен и обслужван от висококвалифицирани авиационни техници, а уред, който ще се издига над повърхността благодарение на витла и ще се движи по терена. Техническите условия включват лекост на поддръжка и ремонта, сподели източникът. Според него прототипът на надрелефната платформа би трябвало да се появи след 2025 година
Новината за това беше разумно продължение на последните изказвания на съветския президент Владимир Путин. И по този начин, по време на среща с майките на военнослужещи - участници в СВО, той сподели, че съветската промишленост работи за обезпечаване на войските с дронове и квадрокоптери. По-късно, говорейки на събитие, отдадено на 15-годишнината на “Ростех ”, съветският водач сложи задачата на държавната корпорация да усили производството на артикули, нужни за армията.
Експертът по БПЛА Денис Федутинов означи, че бойните дейности през последните години изискват ускорено доставяне на части с муниции, хранителни запаси и медикаменти, както и бърза евакуация на ранените.
Поради това във водещите софтуерно напреднали армии в света се извършват редица планове, предопределени да ускорят решаването на сходни задания. Като един от препоръчаните перспективни разновидности специалистът уточни безпилотното транспортно средство “Корморан ” (преди известно като “Въздушното Муле ”) от израелската компания “Тактическа Роботика ”, което може да лети, в това число на ниска надморска височина, както и в градски условия заради затвореното разположение на перките. Според Федутинов при положение на съветска разработка може да се приказва за някакво сходно техническо решение.
На собствен ред ръководителят на Центъра за развиване на транспортните технологии, изпълняващ длъжността държавен консултант на Руската федерация 3 клас Алексей Рогозин допуска, че „ надрелефната платформа може да бъде нещо като пробен аероплан с отвесно политане и кацане с огромни размери, предопределен за характерна задача - прикрито и оперативно пренасяне на дребни товари.
„ Това устройство явно би трябвало да извършва задания в условия на интензивно опълчване. Това значи, че то ще бъде оборудвано с самостоятелни системи за навигация и ръководство, които ще му разрешават да лети без непрекъсната връзка с външен водач, което е сериозно в изискванията на дейна употреба на съоръжение за радиоелектронна битка “, счита специалистът.
„ Такъв дрон сигурно ще бъде издирван при решение на логистични проблеми, в това число евакуация на ранени и товари от зоната на бойните дейности. Доколкото ми е известно, сходна работа се прави и през днешния ден в Съединените щати и Китай “, сподели той.
„ Заслужава да се означи, че основаването на такива дронове стана допустимо с помощта на развиването на електрическия превоз като цяло. През последните няколко години се появиха акумулатори от ново потомство, електроника и електродвигатели, които могат да създадат допустимо основаването на ново потомство апарати за отвесно политане и кацане “, добави източникът. „ Всъщност това е гражданска война за авиационната промишленост. И няма подозрение, че ще има и военни приложения за такива технологии “, акцентира Рогозин.
Освен това сходни планове ще опростят решенията на проблемите, които се следят във военната логистика. По-рано отбелязахме, че преосмислянето на методите към логистиката може да форсира доставките на оръжия и муниции на фронта. По този метод, съгласно военния специалист Иля Крамник, в сегашните условия е допустимо да се привлекат огромни търговски компании, доставящи артикули в цялата страна, за осъществяване на логистични задания.
„ Може би работната скица ще бъде образуването на ново тилово ръководство от консолидиран екип от експерти от СДЕК, “Озон ” и “Уайлдберис ”. Естествено, чиновниците на компанията ще би трябвало да бъдат регистрирани като военнослужещи с всички преимущества и, несъмнено, заплати, по-високи от това, което имат на цялостно работно време в своите компании “, означи Крамник в своя канал в “Телеграм ”. „ Целта в този случай е да се изследва съществуващата система за доставки, да се получат рекомендации, неотложно да се приложат тези рекомендации на процедура. “
Предложението на Иля Крамник беше подкрепено и от Алексей Рогозин, който счита концепцията за " естествена процедура в мобилизирана стопанска система ". „ Можете да върнете дълга към родината освен с автомат в ръце, само че и в главния профил на обучение, опит и познания. Дайте тази опция - и мнозина, които краткотрайно са напуснали страната, ще се върнат на драго сърце “, написа Рогозин в своя канал в “Телеграм ”.
Освен това, съдейки по октомврийската обява на “Ню Йорк Таймс ”, Съединените щати усилиха доставките на оръжия за Украйна посредством частни експортьори десетки пъти, намалявайки интервала за договаряне на покупко-продажби от седмици до няколко часа. По този метод новите механически подходи, дружно със основаването на надрелефни транспортьори, могат доста да опростят логистичните процеси в полза на съветските въоръжени сили.
Превод: В. Сергеев
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на, лимитират ни поради позициите ни! Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Когато видите знака " подправени вести ", това значи, че тази публикация е целесъобразно да се прочете!!!
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com
В неделя стана известно, че Центърът за модерно оръжие към 46-и Централен научно-изследователски институт на съветското министерство на защитата създава концепцията за надрелефно транспортно средство за превозване на хора и товари в зоната на бойните дейности.
Идеята на надрелефната платформа е, че тя няма да бъде пълностоен авиационен комплекс, безценен и обслужван от висококвалифицирани авиационни техници, а уред, който ще се издига над повърхността благодарение на витла и ще се движи по терена. Техническите условия включват лекост на поддръжка и ремонта, сподели източникът. Според него прототипът на надрелефната платформа би трябвало да се появи след 2025 година
Новината за това беше разумно продължение на последните изказвания на съветския президент Владимир Путин. И по този начин, по време на среща с майките на военнослужещи - участници в СВО, той сподели, че съветската промишленост работи за обезпечаване на войските с дронове и квадрокоптери. По-късно, говорейки на събитие, отдадено на 15-годишнината на “Ростех ”, съветският водач сложи задачата на държавната корпорация да усили производството на артикули, нужни за армията.
Експертът по БПЛА Денис Федутинов означи, че бойните дейности през последните години изискват ускорено доставяне на части с муниции, хранителни запаси и медикаменти, както и бърза евакуация на ранените.
Поради това във водещите софтуерно напреднали армии в света се извършват редица планове, предопределени да ускорят решаването на сходни задания. Като един от препоръчаните перспективни разновидности специалистът уточни безпилотното транспортно средство “Корморан ” (преди известно като “Въздушното Муле ”) от израелската компания “Тактическа Роботика ”, което може да лети, в това число на ниска надморска височина, както и в градски условия заради затвореното разположение на перките. Според Федутинов при положение на съветска разработка може да се приказва за някакво сходно техническо решение.
На собствен ред ръководителят на Центъра за развиване на транспортните технологии, изпълняващ длъжността държавен консултант на Руската федерация 3 клас Алексей Рогозин допуска, че „ надрелефната платформа може да бъде нещо като пробен аероплан с отвесно политане и кацане с огромни размери, предопределен за характерна задача - прикрито и оперативно пренасяне на дребни товари.
„ Това устройство явно би трябвало да извършва задания в условия на интензивно опълчване. Това значи, че то ще бъде оборудвано с самостоятелни системи за навигация и ръководство, които ще му разрешават да лети без непрекъсната връзка с външен водач, което е сериозно в изискванията на дейна употреба на съоръжение за радиоелектронна битка “, счита специалистът.
„ Такъв дрон сигурно ще бъде издирван при решение на логистични проблеми, в това число евакуация на ранени и товари от зоната на бойните дейности. Доколкото ми е известно, сходна работа се прави и през днешния ден в Съединените щати и Китай “, сподели той.
„ Заслужава да се означи, че основаването на такива дронове стана допустимо с помощта на развиването на електрическия превоз като цяло. През последните няколко години се появиха акумулатори от ново потомство, електроника и електродвигатели, които могат да създадат допустимо основаването на ново потомство апарати за отвесно политане и кацане “, добави източникът. „ Всъщност това е гражданска война за авиационната промишленост. И няма подозрение, че ще има и военни приложения за такива технологии “, акцентира Рогозин.
Освен това сходни планове ще опростят решенията на проблемите, които се следят във военната логистика. По-рано отбелязахме, че преосмислянето на методите към логистиката може да форсира доставките на оръжия и муниции на фронта. По този метод, съгласно военния специалист Иля Крамник, в сегашните условия е допустимо да се привлекат огромни търговски компании, доставящи артикули в цялата страна, за осъществяване на логистични задания.
„ Може би работната скица ще бъде образуването на ново тилово ръководство от консолидиран екип от експерти от СДЕК, “Озон ” и “Уайлдберис ”. Естествено, чиновниците на компанията ще би трябвало да бъдат регистрирани като военнослужещи с всички преимущества и, несъмнено, заплати, по-високи от това, което имат на цялостно работно време в своите компании “, означи Крамник в своя канал в “Телеграм ”. „ Целта в този случай е да се изследва съществуващата система за доставки, да се получат рекомендации, неотложно да се приложат тези рекомендации на процедура. “
Предложението на Иля Крамник беше подкрепено и от Алексей Рогозин, който счита концепцията за " естествена процедура в мобилизирана стопанска система ". „ Можете да върнете дълга към родината освен с автомат в ръце, само че и в главния профил на обучение, опит и познания. Дайте тази опция - и мнозина, които краткотрайно са напуснали страната, ще се върнат на драго сърце “, написа Рогозин в своя канал в “Телеграм ”.
Освен това, съдейки по октомврийската обява на “Ню Йорк Таймс ”, Съединените щати усилиха доставките на оръжия за Украйна посредством частни експортьори десетки пъти, намалявайки интервала за договаряне на покупко-продажби от седмици до няколко часа. По този метод новите механически подходи, дружно със основаването на надрелефни транспортьори, могат доста да опростят логистичните процеси в полза на съветските въоръжени сили.
Превод: В. Сергеев
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на, лимитират ни поради позициите ни! Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Когато видите знака " подправени вести ", това значи, че тази публикация е целесъобразно да се прочете!!!
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ