Системата на Пътна полиция вижда като неплатени събрани глоби за поне 200 хил. лв.
В републиканския бюджет има 200 хиляди лева повече от санкции на Пътна полиция, в сравнение с са маркираните като платени в системата на Министерство на вътрешните работи. Това съобщи шефът на Националната полиция Христо Терзийски на постоянния месечен брифинг на вътрешното ведомство.
В отговор на журналистически въпрос той изясни, че министерството търси вид, при който заплащането на санкции да се вижда незабавно в системата на КАТ и да не " виси " като обвързване на платилите водачи. Повод стана предоставена от министър Радев пред Министерския съвет информация преди дни, от която " се разбра ", че и министър председателят Бойко Борисов има 10 неплатени акта на КАТ. Тогава се оказа, че актовете на Борисов, както и на някои ведомства се дължат на неточности в системите на Пътна полиция - те с години не отчитали платените по банков път актове.
Терзийски посочи, че парите от санкции се събират както в републиканския бюджет, по този начин и в гаранционния фонд, само че за фонда не даде данни какъв брой е разминаването сред платеното и регистрираното като платено. Обясни, че министерството е взело участие в срещи с Национална агенция за приходите и фонда, които открили, че казусът идва от това, че разнообразни системи в друго време са правени от разнообразни компании. Така се стигнало досега, при който при транспорт на данни има загуба на информация.
По тематиката се включи и вътрешният министър Валентин Радев, който изясни, че ведомството е безкомпромисно в налагането и събирането на санкции. Призна, че казусът е неточност на министерството и че то не съумява да събере всички наложени на водачите наказания. Обясни, че има към този момент спогодба с банките за слагане на 140 ПОС терминала в постройките на Пътна полиция, посредством които санкционираните ще заплащат без банкова такса.
Радев употребява случая да опише и за проблемите в столичния КАТ, който той през днешния ден персонално е посетил. Причина за това станало недоволство от жител до министъра през обществената мрежа " Facebook ".
" КАТ - София, е тотална вреда. Има стотици коли, опашката стига съвсем до бул. " Г. М. Димитров ". През задната улица няма минаване. Чаках 30 минути блокиран там ", написал възмутеният жител.
" Това ми преля чашата ", сподели Радев и с това аргументира днешното си изненадващо посещаване в столичната Пътна полиция. Там открил, че фактически има дълги опашки, и приказвал с хората " персонално един по един ". Част от тях въпреки всичко казвали, че имало организация в столичния КАТ.
На министъра било обяснено, че има огромен растеж в броя на регистрирани коли дневно - от приблизително по 600-700 в зимния сезон до 1200 автомобила в този момент. Шефът на софийския КАТ Тенчо Тенев обяснил, че им липсват хора.
Най-силното усещане на Радев обаче му направила неналичието на климатици в едната постройка. " Вътре ще се издушат хората, опашки без климатици, въздух няма ", изясни той. За сметка на това тоалетните били нови. Той наредил да се сложат климатици незабавно и да се усъвършенства организацията - посредством пренасяне на служители на реда и чиновници от другаде, оповестяване на конкурс или увеличение на заплатите им.
" Една жена от 3 ч. сутринта чака. Ами, като се изключи че чака и си губи времето, тя сега не работи, а ни изкарва заплатите на нас - държавните чиновници ", сподели министърът, на чието послушание е КАТ.
В отговор на журналистически въпрос той изясни, че министерството търси вид, при който заплащането на санкции да се вижда незабавно в системата на КАТ и да не " виси " като обвързване на платилите водачи. Повод стана предоставена от министър Радев пред Министерския съвет информация преди дни, от която " се разбра ", че и министър председателят Бойко Борисов има 10 неплатени акта на КАТ. Тогава се оказа, че актовете на Борисов, както и на някои ведомства се дължат на неточности в системите на Пътна полиция - те с години не отчитали платените по банков път актове.
Терзийски посочи, че парите от санкции се събират както в републиканския бюджет, по този начин и в гаранционния фонд, само че за фонда не даде данни какъв брой е разминаването сред платеното и регистрираното като платено. Обясни, че министерството е взело участие в срещи с Национална агенция за приходите и фонда, които открили, че казусът идва от това, че разнообразни системи в друго време са правени от разнообразни компании. Така се стигнало досега, при който при транспорт на данни има загуба на информация.
По тематиката се включи и вътрешният министър Валентин Радев, който изясни, че ведомството е безкомпромисно в налагането и събирането на санкции. Призна, че казусът е неточност на министерството и че то не съумява да събере всички наложени на водачите наказания. Обясни, че има към този момент спогодба с банките за слагане на 140 ПОС терминала в постройките на Пътна полиция, посредством които санкционираните ще заплащат без банкова такса.
Радев употребява случая да опише и за проблемите в столичния КАТ, който той през днешния ден персонално е посетил. Причина за това станало недоволство от жител до министъра през обществената мрежа " Facebook ".
" КАТ - София, е тотална вреда. Има стотици коли, опашката стига съвсем до бул. " Г. М. Димитров ". През задната улица няма минаване. Чаках 30 минути блокиран там ", написал възмутеният жител.
" Това ми преля чашата ", сподели Радев и с това аргументира днешното си изненадващо посещаване в столичната Пътна полиция. Там открил, че фактически има дълги опашки, и приказвал с хората " персонално един по един ". Част от тях въпреки всичко казвали, че имало организация в столичния КАТ.
На министъра било обяснено, че има огромен растеж в броя на регистрирани коли дневно - от приблизително по 600-700 в зимния сезон до 1200 автомобила в този момент. Шефът на софийския КАТ Тенчо Тенев обяснил, че им липсват хора.
Най-силното усещане на Радев обаче му направила неналичието на климатици в едната постройка. " Вътре ще се издушат хората, опашки без климатици, въздух няма ", изясни той. За сметка на това тоалетните били нови. Той наредил да се сложат климатици незабавно и да се усъвършенства организацията - посредством пренасяне на служители на реда и чиновници от другаде, оповестяване на конкурс или увеличение на заплатите им.
" Една жена от 3 ч. сутринта чака. Ами, като се изключи че чака и си губи времето, тя сега не работи, а ни изкарва заплатите на нас - държавните чиновници ", сподели министърът, на чието послушание е КАТ.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ