В редица страни, където властите вярват в теорията за глобалното

В редица страни, където управляващите имат вяра в теорията за световното стопляне, все по-често се задава въпроса за това, какъв брой дълго ще живеят бензиновите и дизеловите мотори, а представителите на концерните постоянно дават своите прогнози. В края на предходната година Михаел Йост, шефът на отдела за стратегическо развиване на Фолксваген, съобщи, е финалното потомство ДВГ от VW ще види бял свят през 2026 година, само че нуждата от тях в някои райони на света ще се следи и след 2050 година.

Наскоро в Лос Анджелис бе разгласен "нов зелен курс ". До 2025 година, т.е. след 6 години, 25% от колите в Лос Анджелис би трябвало да са електрически.

Плановете на Англия са да доближи нулеви излъчвания на CO2 до 2050 година и още през 2040 година да приключи продажбата на нови бензинови и дизелови коли.

Продажбата на коли с ДВГ ще бъде неразрешена в цяла Франция до 2040 година.
На фона на тези огромни промени в автомобилния бранш в богатата на нефт Норвегия се случва нещо, което ще изуми всеки. А какво ето може да научите на auto.blitz.bg