Гроздан Караджов: Контролът по пътищата е разпокъсан
В рамките на кръглата маса " Мерки за решение на проблемите с сигурността на пътя. Законодателни провокации и начинания " в Народното събрание бяха повдигнати съществени въпроси по отношение на ръководството на пътната сигурност в България.
Министърът на транспорта Гроздан Караджов изрази безапелационна позиция за нуждата от централизиран надзор: " Трябва да има обединен надзорен орган към Министерството на вътрешните работи и един министър, който да може да разпореди какво да се направи по тематиката за сигурността по пътищата ".Според данните, показани от министър Караджов, единствено от винетки и тол такси за една година са събрани 900 милиона лв.. " Министерство на регионалното развитие имат лична организация за надзор, само че те наблюдават дали водачите са изрядни и имат винетки ", разясни той, съобщи Българска телеграфна агенция.
Младите водачи в статистиката
Особено тревожна е статистиката при младите водачи. " Младите водачи имат равни права с нас, само че неналичието на опит и дисциплинираност водят до статистика, съгласно която 950 водачи с опит до две години са взели участие в тежки катастрофи ", сигнализира транспортният министър.
Разпокъсаност на контрола
" Има хиляди контролиращи на пътя, само че всеки гледа през неговия прозорец. Затова споделям, че е по-лесно да се образова един човек, който да преглежда няколко аспекта от пътната сигурност ", акцентира Караджов.
Министърът на транспорта Гроздан Караджов изрази безапелационна позиция за нуждата от централизиран надзор: " Трябва да има обединен надзорен орган към Министерството на вътрешните работи и един министър, който да може да разпореди какво да се направи по тематиката за сигурността по пътищата ".Според данните, показани от министър Караджов, единствено от винетки и тол такси за една година са събрани 900 милиона лв.. " Министерство на регионалното развитие имат лична организация за надзор, само че те наблюдават дали водачите са изрядни и имат винетки ", разясни той, съобщи Българска телеграфна агенция.
Младите водачи в статистиката
Особено тревожна е статистиката при младите водачи. " Младите водачи имат равни права с нас, само че неналичието на опит и дисциплинираност водят до статистика, съгласно която 950 водачи с опит до две години са взели участие в тежки катастрофи ", сигнализира транспортният министър.
Разпокъсаност на контрола
" Има хиляди контролиращи на пътя, само че всеки гледа през неговия прозорец. Затова споделям, че е по-лесно да се образова един човек, който да преглежда няколко аспекта от пътната сигурност ", акцентира Караджов.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ




