Според ООН бензинът трябва да е в пъти повече - 65 долара за литър. Не сега, през 2100 г.
В полския град Катовице се открива конференцията на Организация на обединените нации за климатичните промени. В особено квалифициран отчет интернационална група специалисти (IPCC) предлага радикални проекти, свързани с намаляването на потреблението на изкопаемите типове горива като въглища, нефт и природен газ. Но какъв брой ще коства тогава бензинът? Този въпрос към този момент се слага съществено от редица компании в бранша на изследването, създаването и добива на въглеводороди. В същото време зад ъгъла на тази казано другояче трънсформация наднича освен прогрес. Задават се и проблеми, като доста от тях са както енергийни, индустриални, екологични, по този начин и морлани.
Основните тези и оферти, които следва да се обсъдят по време на конференцията за климата, която ще се състои в Катовице и започва три години след приемането на Парижкото съглашение за климата към този момент са ясни. Общественото мнение се приготвя от дълго време и в тази посока се настройват и упованията.
В началото на октомври междуправителствената група от специалисти по изменението на климата даде гласност на главните състояние, съдържащи се в отчета. Естествено, става въпрос за пагубните последици от световното стопляне. Документът е квалифициран от 90 учени от четиридесет страни. Според тях от началото на индустриалната ера, т.е. за последният половин век, среднодневната температура на планетата се е повишила с един градус.
„ „ Следствието от това са все по-честите климатични промени, а също по този начин и топенето на арктическите ледове, повишаващи равнището на Световния океан “, се твърди в отчета.
Според прогнозата на специалистите от Организация на обединените нации, към края на актуалното столетие температурата ще се увеличи с още един градус. Това не би трябвало да се допусне по никакъв метод, считат от организацията, съгласно която човечеството е задължено непременно да спре световното стопляне на равнището на половин градус над доиндустриалното равнище.
„ Това ще понижи неподходящото влияние върху екосистемата, здравето и благополучието на индивида, с цел да облекчи постигането на „ Целите за стабилно развиване “ - т.е. на програмата призната от Организация на обединените нации “, твърди цитирания съпредседателят на групата от специалисти за климата Приядаршини Шукла.
Според учените, при увеличение на световната температура с половин градус към 2100 година равнището на Световния океан ще се увеличи не толкоз значително – с 10 сантиметра по-малко в сравнение с при стопляне от два градуса. Броят само че коралите ще спадне надлежно единствено със 70 до 90 %, до момента в който при стопляне от два градуса на заличаване ще бъдат подложени над 99 % от живите рифове.
„ Разликата сред повишението на световната температура сред половин и два градуса е като разликата сред „ Войните на глада “ и „ Безумният Макс “, твърди един от членовете на експертната група Джонатан Милтмор от американския Фонд за икономическо обучение.
Само „ огромните и радикални промени “ в международната стопанска система са в положение да предотвратят климатичните произшествия, се акцентира в отчета на интернационалната група от специалисти.
„ Ако желаете да забавите световното стопляне до половин градус, чистите изхвърляния от въглеродните излъчвания в световен мащаб би трябвало да бъдат сведени до нула през 2050 година, декларира специалистът от Организация на обединените нации Валери Массон Делмоте, това е най-важният извод от документа “
За реализиране на тази цел членовете на междуправителствената група от специалисти предлага редица неутрални ограничения, свеждащи се до цялостен отвод от изкопаемите горива – нефт (нефт), газ и въглища. На първо място, съгласно тях би трябвало да се приключи потреблението на енергийни въглища.
„ Въглищата са с най-високо наличие на въглерод измежду изкопаемите горива. Затова би трябвало да се откажем от тях към средата на столетието “, споделя специалистът Джим Ске от IPCC
Според данните на Международната организация по енергетика (МАЕ), в този момент в света работят към 10 хиляди въглищни електроцентрали с мощ на всяка от тях над 30 МВт, като те създават над 40 % от електрическата енергия. Това значи, че за осъществяване на условията на специалистите от Организация на обединените нации би трябвало да се закрива по една електроцентрала всеки ден, разяснява от своя страна РИА Новости, като напомня, че въглищата са най-евтиното гориво за произвеждане на електрическа енергия, с което се изяснява и огромният им брой. Преходът към другите типове горива или способи на произвеждане на електрическа енергия несъмнено ще удари по джоба на потребителите.
Отказът от въглищата не е единственото предложение на специалистите от Организация на обединените нации. Те желаят също по този начин коренно да понижат потреблението на бензин и дизелово гориво. За задачата оферират и драконовски екологични налози.
Работната група към Организация на обединените нации е с визията, че през 2030 година всички страни да вкарат екологичен налог от 5500 $ за звук СО2, което значи примерно 13 $ за литър бензин или дизел. През 2100 година се предлага нарастване на налога пет пъти – до 65 $ за литър гориво (27 000 $ за звук въглероден диоксид).
По данни на портала Globalpetroltprices, междинната цена на бензина в света в този момент е 1,1 $ за литър, а на бензин – 1,05 $. Това значи, че специалистите от Организация на обединените нации желаят повишение на цената на горивата 12 пъти през идващите 12 години и над 60 пъти към края на столетието.
Идеята за екоданък освен в този момент, само че и в бъдеще ще остане непопулярна за популацията. Разбира се, освен за екоданък, само че и въобще концепциите за налозите ще срещнат отпор. Последните митинги и последвалите ги конфликти в Париж, свързани с нарастването на цените на горивата поради екоданък върху горивата са доказателство за това. Обяснението на ръководещите, че с покачването на цената на горивата налога се заплаща за екологично чисто бъдеще, че получените пари ще отиват за възобновима енергетика и че Франция цели да понижи зависимостта си от петрола не среща схващане освен измежду протестиращите във Франция. Подобен проблем към този момент се следи и в други страни. България да вземем за пример е една от страните, в които казусът с горивата породи митинги, само че несъмнено по чисто народен симптом, а и освен заради това, тя преляха в митинг с претенции за по-високи приходи, само че разконцентрирани и несъответстващи. Разбира се, тук не може да се приказва за високи еко и енергийни цели, заради неналичието на задоволително положително знание на значимостта на казуса от политическа позиция и нежеланието да се чуе мнението на специалистите. Бягството е отсрочване, само че не и решение на казуса.
Използвани са материали от непознати източници
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ




