Пловдив забранява старите коли да се движат в центъра
В Пловдив вкарват зони с ниски излъчвания от края на идната година. Те ще важат в границите на 7 месеца от октомври до април. Нова разпоредба за чистотата на атмосферния въздух не разрешава потреблението на дърва и въглища за отопление от началото на 2027 година.
В момента буферни паркинги и специфични зони за паркиране към неразрешените за остарели коли региони в Пловдив няма. Те ще бъдат заложени в генералния проект за придвижване на града, който следва да бъде признат. Това са част от претекстовете, с които някои от общинските съветници гласоподаваха срещу наредбата, която вкарва забранителните зони.
Ден след гласуването на наредбата, пловдивчани също са скептични по какъв начин тя ще действа.
" Аз съм твърдо да може всеки автомобил, който не дава отговор на условията и замърсява околната среда, да не посещава тези зони. Но това да не става по годината на производството. Не може има коли, които са на по 2-3 години, пушат като комини и те ще могат да влизат в центъра, което безусловно обезсмисля концепцията ", твърди водач.
Бензинови коли над 34 години и дизелови над 24 към дата 1 октомври 2026 година ще бъдат лимитирани да се движат в центъра на Пловдив в така наречен дребен кръг.
Иван Стоянов – заместник-кмет на Пловдив: " Големият кръг се вкарва от 1 октомври 2028 година до 30 април 2029 година. Контролът ще се реализира с видеонаблюдение. Наказанието за физически лица е до 1000 лв.. "
Според общинската администрация до края на септември 2026 година ще бъде решен и въпросът с паркирането.
Иван Стоянов – заместник-кмет на Пловдив: " Паркингът на Колодрума може да се отдели, част от него, като буферен, паркинга пред КАТ "
В признатата разпоредба беше направено изключение за ретро колите. А съгласно съветниците от групата на " Възраждане ", тя е дискриминационна и поради това те ще сезират регионалния шеф.
В момента буферни паркинги и специфични зони за паркиране към неразрешените за остарели коли региони в Пловдив няма. Те ще бъдат заложени в генералния проект за придвижване на града, който следва да бъде признат. Това са част от претекстовете, с които някои от общинските съветници гласоподаваха срещу наредбата, която вкарва забранителните зони.
Ден след гласуването на наредбата, пловдивчани също са скептични по какъв начин тя ще действа.
" Аз съм твърдо да може всеки автомобил, който не дава отговор на условията и замърсява околната среда, да не посещава тези зони. Но това да не става по годината на производството. Не може има коли, които са на по 2-3 години, пушат като комини и те ще могат да влизат в центъра, което безусловно обезсмисля концепцията ", твърди водач.
Бензинови коли над 34 години и дизелови над 24 към дата 1 октомври 2026 година ще бъдат лимитирани да се движат в центъра на Пловдив в така наречен дребен кръг.
Иван Стоянов – заместник-кмет на Пловдив: " Големият кръг се вкарва от 1 октомври 2028 година до 30 април 2029 година. Контролът ще се реализира с видеонаблюдение. Наказанието за физически лица е до 1000 лв.. "
Според общинската администрация до края на септември 2026 година ще бъде решен и въпросът с паркирането.
Иван Стоянов – заместник-кмет на Пловдив: " Паркингът на Колодрума може да се отдели, част от него, като буферен, паркинга пред КАТ "
В признатата разпоредба беше направено изключение за ретро колите. А съгласно съветниците от групата на " Възраждане ", тя е дискриминационна и поради това те ще сезират регионалния шеф.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




