Прототип на батерия с твърд електролит запазва 95% от капацитета си след 1000 цикъла на зареждане/разреждане
В доклада си за третото тримесечие американската компания QuantumScape заяви за напредъка в създаването на твърдотелна батерия (батерия с корав електролит), която би трябвало да се трансформира освен в по-безопасна, само че и в по-ефективна опция на литиево-йонните акумулатори. Прототипът, възложен на сътрудниците за тестване, резервира над 95% от потенциала си след 1000 цялостни цикъла на разреждане при общоприети условия на температура и налягане.
QuantumScape създава своята литиево-метална батерия повече от десетилетие и през това време е получила поддръжка от Volkswagen и фондацията на Бил Гейтс. Ключовата иновация на компанията е керамичен сепаратор от корав електролит, който покачва устойчивостта на батериите против образуването на кристални израстъци или дендрити даже при висока компактност на тока. Това обезпечава компактност на анодната сила, близка до теоретичния най-много.
Миналата година QuantumScape заяви, че при тестванията първообраз на еднослойна батерия е запазил 80% от първичния си потенциал след 400 цикъла на бързо зареждане от 10% до 80% от потенциала. След това, написа Electrek, компанията усилва броя на пластовете до 24 и стартира щателни проби, първо вътрешно, а по-късно и с сътрудници от автомобилната промишленост.
Данните от тестванията на прототипа A0, извършени от трети страни, демонстрират, че батериите QuantumScape резервират над 95% от потенциала си даже след 1000 цикъла на цялостен разряд при общоприети условия на температура и налягане. А еднослойните кафези резервират към 80% от потенциала си след 1500-2000 цикъла.
Първата батерия на QuantumScape, основана на прототипа A0, ще се назовава QSE-5. Батерията е направена в неповторим форм-фактор FlexFrame, който съчетава обичайната „ торбичка “ с призма, с цел да предотврати едноосното разширение на металния литий по време на зареждане и разреждане.
Капацитетът на бъдещата батерия QSE-5, съгласно изчисленията на разработчиците, ще доближи почти 5 Ah. За съпоставяне, потенциалът на елементарните литиево-йонни акумулатори 2170, които се употребяват от водещите производители на електрически автомобили, е 4,5-5 Ah. Предимството на QSE-5 е, че е по-малка, по-лека и по-безопасна.
