Брюксел и Берлин вървят към решаване на спора за двигателите с вътрешно горене
В опит да позволи диспутирам с Германия, Европейската комисия се съгласи да предложи юридически път за изключване на колите, работещи с е-горива, от последователното прекъсване на новите коли с мотори с вътрешно горене в Европейски Съюз от 2035 година, съобщи " Ройтерс ".
Германското министерство на превоза в продължение на седмици да забрани, отделящи въглеродни излъчвания, през 2035 година, изисквайки изключение за коли с мотори с вътрешно горене, които работят с е-горива.
Германското държавно управление е в рецесия поради прекъсването на мотори с вътрешно горене в Европейски Съюз
Документ на Комисията, забелязан от " Ройтерс " в понеделник, демонстрира по какъв начин Брюксел възнамерява да направи това изключение според съглашение, реализирано сред Берлин и Европейска комисия късно в петък.
Когато страните от Европейски Съюз одобрят закона, Комисията ще сътвори нова категория транспортни средства в Европейски Съюз за коли, които могат да работят единствено с въглеродно неутрални горива.
След това Комисията ще показа различен правилник, уточняващ по какъв начин тези коли могат да допринесат за задачата за 2035 година, се споделя в документа.
Това ще стане под формата на делегиран акт - тип закон, който е мъчно да се отхвърли от страните от Европейски Съюз и депутатите. Като в допълнение утешение за Германия, Комисията сподели, че в случай че този закон бъде отритнат, ще " следва различен законодателен път ", с цел да разреши продажбите на коли с е-гориво.
Сделката проправя пътя министрите на страните от Европейски Съюз да одобрят дефинитивно във вторник закона.
Италия изиска в понеделник гласуването да бъде отсрочено с аргумента, че страните имат право на повече време за разглеждане на договорката, споделиха представители на Европейски Съюз пред " Ройтерс ". Посланиците на страните от Европейски Съюз ще решат в понеделник дали да се организира окончателното гласоподаване.
колите, работещи с биогорива, също да бъдат освободени от последователното унищожаване на моторите с вътрешно горене през 2035 година
Е-горивата се създават благодарение на уловени излъчвания въглероден диоксид и нисковъглероден водород. Такива горива към момента не се създават в задоволително огромни размери, само че се преглеждат от някои производители на коли като метод за удължение на потреблението на мотори с вътрешно горене.
Искането на Германия беше подкрепено от част от автомобилната промишленост на страната. Изключението беше подложено на критика от климатични деятели.
Съпротивата на Берлин в последния миг пристигна, макар че страните от Европейски Съюз и Европейският парламент се споразумяха предходната година за закона за последователното унищожаване на моторите с вътрешно горене.
" Обикновено Унгария прави по този начин ": Спорове в обединението в Германия спъват решения на Европейски Съюз
Това разтревожи някои дипломати от Европейски Съюз, които споделиха, че може да насърчи държавните управления да блокират други деликатно контрактувани съглашения за политиките в региона на климата.
Германското министерство на превоза в продължение на седмици да забрани, отделящи въглеродни излъчвания, през 2035 година, изисквайки изключение за коли с мотори с вътрешно горене, които работят с е-горива.
Германското държавно управление е в рецесия поради прекъсването на мотори с вътрешно горене в Европейски Съюз Документ на Комисията, забелязан от " Ройтерс " в понеделник, демонстрира по какъв начин Брюксел възнамерява да направи това изключение според съглашение, реализирано сред Берлин и Европейска комисия късно в петък.
Когато страните от Европейски Съюз одобрят закона, Комисията ще сътвори нова категория транспортни средства в Европейски Съюз за коли, които могат да работят единствено с въглеродно неутрални горива.
След това Комисията ще показа различен правилник, уточняващ по какъв начин тези коли могат да допринесат за задачата за 2035 година, се споделя в документа.
Това ще стане под формата на делегиран акт - тип закон, който е мъчно да се отхвърли от страните от Европейски Съюз и депутатите. Като в допълнение утешение за Германия, Комисията сподели, че в случай че този закон бъде отритнат, ще " следва различен законодателен път ", с цел да разреши продажбите на коли с е-гориво.
Сделката проправя пътя министрите на страните от Европейски Съюз да одобрят дефинитивно във вторник закона.
Италия изиска в понеделник гласуването да бъде отсрочено с аргумента, че страните имат право на повече време за разглеждане на договорката, споделиха представители на Европейски Съюз пред " Ройтерс ". Посланиците на страните от Европейски Съюз ще решат в понеделник дали да се организира окончателното гласоподаване.
колите, работещи с биогорива, също да бъдат освободени от последователното унищожаване на моторите с вътрешно горене през 2035 година
Е-горивата се създават благодарение на уловени излъчвания въглероден диоксид и нисковъглероден водород. Такива горива към момента не се създават в задоволително огромни размери, само че се преглеждат от някои производители на коли като метод за удължение на потреблението на мотори с вътрешно горене.
Искането на Германия беше подкрепено от част от автомобилната промишленост на страната. Изключението беше подложено на критика от климатични деятели.
Съпротивата на Берлин в последния миг пристигна, макар че страните от Европейски Съюз и Европейският парламент се споразумяха предходната година за закона за последователното унищожаване на моторите с вътрешно горене.
" Обикновено Унгария прави по този начин ": Спорове в обединението в Германия спъват решения на Европейски Съюз Това разтревожи някои дипломати от Европейски Съюз, които споделиха, че може да насърчи държавните управления да блокират други деликатно контрактувани съглашения за политиките в региона на климата.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ