ЕЦТП: Агресивен водач лети с Мерцедес на Народното събрание и избутва коли от пътя
В неделя, 11 август 2024 година, екип на Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП) стана несъзнателен участник в рискова обстановка, провокирана от лидер на длъжностен автомобил на Народното събрание (НС), оповестяват от неправителствената организация.
Случката се развива на влизане в Бургас откъм Созопол по здрач, когато въпросният лидер на автомобил с рег.№ СА8812КВ при натоварен трафик засича съзнателно други участници в придвижването и пробва да избута някои от тях от пътя. Агресивното му държание не се изчерпва единствено с това, а е " надградено " с нецензурни реплики и закани, както и с фукане с това, че зад предното стъкло разполага с лампа за специфичен режим на придвижване.
Членовете на ЕЦТП подават незабавно сигнал към ОД на МВР-Бургас, само че не следва никаква реакция.
Свързани публикации
Обявиха аргументите за злополуката с кола на НСО в Аксаково, при която почина човек
Внимание: НСО ни гази на пътя, само че отговорни сме си ние...
Важно е да подчертаваме върху някои значими детайлности:
1. В момента, в който се оказахме в гореописаната обстановка дружно с доста други коли, въпросният лидер не возеше национален представител;
2. Въпросният лидер не е подавал светлинен и звуков сигнал по едно и също време, каквото е условието по закон (Чл.91 от ЗДвП), когато това е належащо, също разказано във въпросния член от ЗДвП. Единствено от лампата, сложена на предното табло, се виждаше някакъв сигнал;
3. Въпросният автомобил бе със затъмнени предни странични стъкла, което е неразрешено също от ЗДвП - в Член 105, като не се позволяват изключения за никакви коли, в това число на държавни институции.
Вече споделихме за станалото и се оказа, че въпросният автомобил с рег.№ СА8812КВ е бил виждан и различен път да нарушава правила и да показва рисково държание.
Затова сме длъжни да зададем обществено някои основателни въпроси:
1. Толерира ли ръководителят на Народно събрание сходно държание от свои подчинени?
2. Защо посоченият автомобил с рег.№ СА8812КВ нарушава закона и се движи със затъмнени предни странични стъкла?
3. Санкциониран ли е до момента лидерът на въпросния автомобил за хулиганско държание на пътя?
4. Защо Министерство на вътрешните работи не реагира на подадения от ЕЦТП сигнал за рисковото му държание в неделя, 11 август 2024 година?
5. Означават ли нещо разпоредбите за придвижване по пътищата и пътната сигурност за водачите от Народно събрание, както и за народните представители, които би следвало да дават положителния образец, и които са длъжни да творят закони в името на обществото? Или даже самите те отхвърлят да съблюдават въпросните закони, до момента в който на пътя ежедневно гинат и страдат хора, някои от тях блъскани от служещи на властта?
Случката се развива на влизане в Бургас откъм Созопол по здрач, когато въпросният лидер на автомобил с рег.№ СА8812КВ при натоварен трафик засича съзнателно други участници в придвижването и пробва да избута някои от тях от пътя. Агресивното му държание не се изчерпва единствено с това, а е " надградено " с нецензурни реплики и закани, както и с фукане с това, че зад предното стъкло разполага с лампа за специфичен режим на придвижване.
Членовете на ЕЦТП подават незабавно сигнал към ОД на МВР-Бургас, само че не следва никаква реакция.
Свързани публикации
Обявиха аргументите за злополуката с кола на НСО в Аксаково, при която почина човек
Внимание: НСО ни гази на пътя, само че отговорни сме си ние...
Важно е да подчертаваме върху някои значими детайлности:
1. В момента, в който се оказахме в гореописаната обстановка дружно с доста други коли, въпросният лидер не возеше национален представител;
2. Въпросният лидер не е подавал светлинен и звуков сигнал по едно и също време, каквото е условието по закон (Чл.91 от ЗДвП), когато това е належащо, също разказано във въпросния член от ЗДвП. Единствено от лампата, сложена на предното табло, се виждаше някакъв сигнал;
3. Въпросният автомобил бе със затъмнени предни странични стъкла, което е неразрешено също от ЗДвП - в Член 105, като не се позволяват изключения за никакви коли, в това число на държавни институции.
Вече споделихме за станалото и се оказа, че въпросният автомобил с рег.№ СА8812КВ е бил виждан и различен път да нарушава правила и да показва рисково държание.
Затова сме длъжни да зададем обществено някои основателни въпроси:
1. Толерира ли ръководителят на Народно събрание сходно държание от свои подчинени?
2. Защо посоченият автомобил с рег.№ СА8812КВ нарушава закона и се движи със затъмнени предни странични стъкла?
3. Санкциониран ли е до момента лидерът на въпросния автомобил за хулиганско държание на пътя?
4. Защо Министерство на вътрешните работи не реагира на подадения от ЕЦТП сигнал за рисковото му държание в неделя, 11 август 2024 година?
5. Означават ли нещо разпоредбите за придвижване по пътищата и пътната сигурност за водачите от Народно събрание, както и за народните представители, които би следвало да дават положителния образец, и които са длъжни да творят закони в името на обществото? Или даже самите те отхвърлят да съблюдават въпросните закони, до момента в който на пътя ежедневно гинат и страдат хора, някои от тях блъскани от служещи на властта?
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ