Пророчеството: „Вановете се завръщат“ започва да се изпълнява от Тойота
В навечерието на Японското ревю за подвижност през 2023 година Toyota разкри идея, която ще показа на идното събитие. Този чудноват мъник е Kayoibako – напълно електрически ван, който ще задоволи потребностите на доста клиенти с помощта на своя утилитарен и необятен, само че стилен дизайн.
Вдъхновението за Kayoibako пристигна от нуждата от наличен и удобен автомобил с „ ултраразширяемо “ вътрешно систематизиране, който може да задоволи голям брой потребности – от частна до бизнес приложимост. Toyota твърди, че задвижваният с акумулатори ван може да „ поддържа разнородни приложения “, като да вземем за пример „ логистика на последната миля “.
Например Kayoibako би бил съвършеният автомобил за доставка без излъчвания в препълнен град като Тойко. Но това не е просто ван с харизмата на остаряла панелка.
Добавете няколко рафта в задната част и той може да се трансформира в преносим магазин. Трябва да превозвате другари и семейство? Добавете няколко седалки в задната част и ще получите един изцяло приспособен миниван.
Разбира се, с дължина 398 см той няма да е толкоз необятен, колкото фамилната Sienna. Но компактните размери (ширина 177 см, височина 185 см) го вършат идеалното многофункционално транспортно средство за пренаселените градски региони. Междуосието е 279 см. Представете си Kayoibako като швейцарско ножче и ще разберете концепцията, която Toyota е желала да реализира.
За ползвателите на инвалидни колички преоборудването на микробус или автомобил може да се окаже скъпо начинание. Умният дизайн на Kayoibako обаче обезпечава подвижност за всички, с по-лесен достъп за водачи и пасажери с разнообразни потребности.
Малкият електрически ван ще се предлага със програмен продукт и хардуер, които могат да бъдат персонализирани съгласно съответната му приложимост. Toyota твърди, че концепцията – в случай че в миналото доближи до произвеждане – ще действа като част от интелигентни мрежи и интелигентни обществени системи.
Думата „ kayoibako “ се превежда непосредствено като „ кутия за връщане “. Както изяснява Toyota, терминът се отнася до конфигурируемите транспортни контейнери, които транспортират съставни елементи сред оборудванията. Този неповторим развой отстрани ненужните боклуци и може да транспортира елементи и артикули с разнообразни размери – сходно на концепцията, забелязана тук.
Що се отнася до дизайна, Kayoibako ни припомня на Canoo EV, въпреки и по-малък и по-кутия. Малкото предно стъкло е допълнено с спомагателен стъклен панел в предната част, където Toyota ловко е вградила фаровете и емблемата. Макар че страничните задни прозорци са много тънки, стъклените панели на покрива разрешават на естествената светлина да навлиза в салона.
Въз основа на изображенията, предоставени от Toyota, има проекти за основаване на спортна версия с джанти с огромен диаметър, нископрофилни гуми и солидни спирачки. Може би Kayoibako ще получи отнасяне с GR, когато дойде, или Modellista ще приготви някои стилистични детайли за екстериора.
Интериорът е минималистично изпълнен, с цифров интерфейс, който се простира по ширината на предния похлупак. Управлението включва волан вид щурвал и сензорен екран, а за лидера явно има седалка. Сигурни сме, че могат да се прибавят спомагателни седалки според от потребностите на потребителя.
Toyota не е споделила повече детайлности, тъй че не сме сигурни за значима информация като размера на батерията, времето за зареждане, продуктивността и успеваемостта.
Но въз основа на последното известие на автомобилния производител, Kayoibako може да получи усъвършенстваните твърдотелни акумулатори на Toyota. Компанията неотдавна разгласи, че тази изменяща разпоредбите на играта технология ще бъде подготвена до 2026 година и дава обещание пробег от 1200 км от 2027 година нататък.
Ако Kayoibako не е вашата чаша чай, Toyota също по този начин възнамерява да показа още две електрически концепции на Японското ревю за подвижност, едната от които е състезателен автомобил. В същото време първокласната компания Lexus има намерение да зашемети тълпите с превъзходен електрически седан.