В Мюнхен Bosch представи заряден кабел за електромобили без управляваща

В Мюнхен Bosch показа заряден кабел за електрически автомобили без ръководеща кутия
(снимка: Bosch)

Bosch пораства два пъти по-бързо от пазара на електромобилността, като през актуалната година ще генерира продажби за над 1 милиард евро. Д о 2025 година се чака оборотът на компанията от този бизнес да нарасне пет пъти.

Немският колос създава необятна гама от артикули за електромобилност – от е-байкове до строителни машини, от чипове от силициев карбид до интегрирани модули за електрически оси.

„ Електромобилността ще стане главният ни бизнес, а подвижността без CO2 – област на напредък ”, съобщи доктор Фолкмар Денер, ръководител на Управителния съвет на Bosch, в тирада на интернационалното ревю IAA Mobility 2021 в Мюнхен.
още по тематиката
Автоматизираното шофиране също е част от разрастващите се браншове. Системите за асистиране на лидера са основата за всички равнища на автоматизираното шофиране. Boscн е водач и в този бранш с растеж от 40%, който изпреварва междинния за пазара.

Компанията направи пробив в електромобилността с предварителни вложения в размер на 5 милиарда евро и най-ефективните електрически задвижвания на пазара. Новите вложения през тази година ще доближат 700 милиона евро.

„ Готвим се за възходящото търсене на електрически транспортни средства по целия свят. В световен мащаб чакаме, че 60% от новорегистрираните транспортни средства през 2035 година ще бъдат електрически ”, сподели доктор Щефан Хартунг, член на Управителния съвет и президент на бизнес бранш „ Автомобилни технологии ” – направление, в което Bosch чака 10% растеж тази година.

Целта на компанията е да оформи цялата гама на бъдещата подвижност. „ Тя би трябвало да е удобна за климата, само че също по този начин да бъде налична и атрактивна, и то в светлината на амбициозните цели, сложени от Европейски Съюз ”, добави Фолкмар Денер. „ Само по този метод хората и товарите ще бъдат мобилни и за в бъдеще ”.

Bosh влага освен в електрически задвижвания с акумулатори, само че и в мотори с горивни кафези и взе участие в планове с клиенти от Китай, Съединени американски щати и Европа. Първите камиони с технология от Bosch към този момент се движат по пътищата в Китай.

Технологиите на Bosch към този момент вършат допустимо автоматизирано паркиране без намесата на лидер
(снимка: Bosch)

Зареждането играе решаваща роля при електрическите автомобили. В Мюнхен Bosch показа нов еластичен заряден кабел за електрически коли с интегрирана технология за ръководство и сигурност. Дори и при зареждане от 230-волтов контакт, кабелът се оправя и без нормалната ръководеща кутия, което значи, че тежестта му е под 3 кг – с към 40% е по-лек от стандартните зарядни кабели с ръководеща кутия.

За да облекчи водачите в досадното търсене на място за зареждане по време на пътешестване, уеб-базираната услуга за зареждане на Bosch предлага достъп до над 200 000 зарядни станции в Европа, в това число и елементарно заплащане.

Технологиите на компанията вършат допустимо и автоматизирано паркиране без лидер. Компанията работи с Mercedes-Benz и други сътрудници за осъществяване на тази функционалност на паркинг P6 на летище Щутгарт. Новият Mercedes-Benz S класа е първият сериен модел автомобил, снабден с технология за автоматизирано паркиране.

За да могат безпилотните коли да се придвижват сами по команда от смарт телефон до резервираното паркомясто, Bosch оборудва гаража с видеокамери с закрепени позиции. До 2025 година се чакат още 1000 автоматизирани паркинга.

Идеите на Bosch в областта на свързаността надвишават рамките на автомобила
(снимка: Bosch)

Преди 10 години Bosch предвижда, че колите от ден на ден ще се трансформират в интернет възли. В бъдеще софтуерът ще бъде също толкоз значим, колкото и мощността и успеваемостта на задвижването. Това изяснява за какво съвсем половината от чиновниците на компанията, заети в развоя в бизнес бранш „ Автомобилни технологии ”, са софтуерни инженери.

Дори и велосипедът към този момент е част от интернет, както се вижда от новото приложение на Bosch за е-байкове Flow. С него се актуализира и софтуерът на съставените елементи.

Но концепциите на компанията в областта на свързаността надвишават рамките на автомобила. От април тази година моделите на Mercedes-Benz с гласовия помощник MBUX са и команден център за приложенията за интелигентния дом на Bosch. С една гласова команда от мястото на лидера потребителят може да се свърже с интелигентния дом и да изключи светлините, да вдигне щорите и да контролира отоплението.