В лаконични писмо до клиентите си, нефтогазовата компания Shell съобщава,

В сбити писмо до клиентите си, нефтогазовата компания Shell оповестява, че затваря „ вечно “ всичките си седем водородни зарядни станции в Калифорния, „ заради проблеми с доставките на водород и други външни пазарни фактори “. Става въпрос за станциите за зареждане на леки коли. Компанията към момента има три водородни станции за зареждане на камиони. Предполага се, че това решение отразява и очевидната липса на търсене. Въпреки, че продажбите на водородни коли в Калифорния през 2023 година са се нараснали, то те остават прекомерно малко – 3143. Това е под 1% от продажбите на електрически автомобили, съгласно последните данни на калифорнийската енергийна комисия. Преди това, през 2022 година, Shell затвори всичките си зарядни станции за водородни коли във Англия. Този факт за следващ път приказва, че водородът ще бъде внедрен много мъчно в транспортния бранш. През предходната година да вземем за пример, мрежа от зарядни станции за водородни коли бе закрита в Дания. Във Англия броят им също понижава. Продажбите на коли въз основата на водородни горивни детайли (FCEV) в Япония са спаднали с 83% през последните две години. Продажбите на FCEV в Южна Корея и Германия също са намалели съвсем на половина през предходната година. Причината за този спад, съгласно специалистите е, както по-ниската им успеваемост, по този начин и по-сложното им ръководство, а и обстоятелството, че са по-скъпи. Освен това липсва инфраструктура, а построяването й се оказва също скъпо.