Китай възобнови строителството на най-голямото в света летище на изкуствен остров
В Китай се построява най-голямото летище на неестествен остров в морските води покрай град Далян, оповестява немското списание „ Виртшафтсвохе “.
Градът с население от 7,5 милиона души, ситуиран в Североизточен Китай, разполага с аерогара, която действа съвсем един век и е била осъвременена четири пъти. Въпреки това, увеличаващият се размер на пасажерите изисква построяването на нови уреди на към 2 км от брега.
Очаква се, откакто бъде приключено през 2035 година, летището да обслужва до 80 милиона пасажери и 540 000 полета годишно, в това число полети на големите самолети А380.
Първоначалният проект беше новото летище да стартира работа още през 2018 година, само че планът беше краткотрайно преустановен през 2016 година заради липса на нужните разрешителни, съгласно медийните отчети. Сателитни фотоси обаче демонстрират, че строителството е възобновено.
Спирането на плана е обвързвано освен с административни компликации, само че също по този начин и със комплицирани геоложки условия, проблеми с изкопните работи, упорит график и високи стандарти за подготовка, съгласно информация от китайския портал „ Чайна нюз нетуърк “.
Изграждането на летища на изкуствени острови е рисково, както демонстрира образецът на летище „ Кансай “, намерено през 1994 година край Осака, Япония. Поради неустойчивостта на морското дъно, то потъва по-бързо от плануваното и съществуват прогнози, че до 2054 година може да доближи равнището на морето. Съществува риск от инфилтрация на вода в основата, която би могла да отслаби структурата, а също по този начин и увеличението на строителството на повърхността слага спомагателни натоварвания.
Потенциалните последствия от потъването са видни от събитията с летище „ Кансай “ през 2018 година Тогава изкуственият остров пострада от ураган и пистите бяха наводнени. Кораб блъсна моста, водещ към острова, и хиляди пасажери останаха блокирани за дни, преди да бъдат евакуирани с лодки и рейсове.
Повишаването на морското ниво прибавя още провокации за летищата на изкуствени острови. Например, летищата в Ню Йорк са на равнището на морето и през 2012 година пострадаха от наводняване по време на урагана Санди, което наложи построяването на насипи, отводнителни канали и помпи.
