Уникална улица - 2,30 м от бордюр до бордюр СНИМКИ
В същински капан се озоваха хората, които живеят в новия микрорайон на Коматево, който се намира от западната страна на квартала. „ Добре е, че улица „ Лозарска ” се ремонтира, само че направената отбивка към домовете ни е толкоз тясна, че няма по какъв начин да вземем завоя, а две коли мъчно се разминават. Това основава причина за пътнотранспортни катастрофи освен за живеещите, само че и за строителната техника на обекта. По въпросната „ улица ”, чиято широчина е единствено 2,30 метра, ще е мъчно прекосяването на кола за спешна помощ и съвсем невероятно за пожарна ”, сигнализираха коматевци.
Новият квартал се разраства към полето и в него към този момент има двадесет къщи, а още други десетина се строят. Живеещите в близост признават, че ремонтът на ул. „ Лозарска ” върви с ударни темпове, към този момент слагат бордюри, работят даже и в почивните дни, само че хората от новоизградените къщи безусловно са блокирани, тъй като нито една от пресечките по габарити не дава отговор на условията на Закона за устройство на територията. Според Раздел III на Закон за устройство на територията /Пътища, улици и транспортни мрежи и съоръжения/ не може да има по-тясна улица от 4 метра и всички би трябвало да приключват с уширения.
В реалност така наречените улици са с широчина два метра, почтена са за Гинес, възмущават се жителите на квартала. Те се чудят за какво в община Пловдив са позволили тази недомислица и припомнят, че за поправки в Коматево от бюджета е провиснал един милион лв., само че към този момент ул. „ Лозарска ” е единствената, която се преасфалтира.
Реконструкцията на „ Лозарска ” се прави по контракт сред Община Пловдив и компания „ ИСА 2000 ”. „ Отбивката към частните парцели в действителност е доста тясна, само че тя не е предмет на нашия контракт. Ние имаме ангажимент единствено за ул. „ Лозарска ”, чиято широчина е шест метра ”, изясни представителят на компанията реализатор инж. Паун Иванов.
Кметът на регион „ Южен ” Борислав Инчев е известен от съдружие " Коматевци за Коматево " за рисковата отбивка и тесните пресечки на ул. „ Лозарска ”. Инчев обаче не е страна по контракта за ремонт. „ Посъветвах хората да се извърнат към основния инженер на Общината и обясних, че за територията, която се намира на запад от ул. „ Лозарска ”, няма проект за улична регулация. Според Общия организационен проект на Пловдив, признат през 2007 година, тази околност е отвън застроителните граници на града ”, сподели Борислав Инчев.
Районният кмет добави, че сега се проектира нов Общ устройствен план и се чака всички аграрни земи да станат част от застроителните граници на Пловдив. Това ще даде опция освен в новия квартал в Коматево, само че в местността Терзиите, Беломорски и Остромила да се приготвят с изключение на устройствените проекти, и проекти за улична регулация, стига да няма дълготрайно обжалване от страна на притежателите, чиито парцели вероятно ще се отчуждават за създаване на инфраструктура.
Коматевци ще упорстват за безвреден метод към домовете им от ул. „ Лозарска ” пред основния инженер на община Пловдив Йордан Калев.
Новият квартал се разраства към полето и в него към този момент има двадесет къщи, а още други десетина се строят. Живеещите в близост признават, че ремонтът на ул. „ Лозарска ” върви с ударни темпове, към този момент слагат бордюри, работят даже и в почивните дни, само че хората от новоизградените къщи безусловно са блокирани, тъй като нито една от пресечките по габарити не дава отговор на условията на Закона за устройство на територията. Според Раздел III на Закон за устройство на територията /Пътища, улици и транспортни мрежи и съоръжения/ не може да има по-тясна улица от 4 метра и всички би трябвало да приключват с уширения.
В реалност така наречените улици са с широчина два метра, почтена са за Гинес, възмущават се жителите на квартала. Те се чудят за какво в община Пловдив са позволили тази недомислица и припомнят, че за поправки в Коматево от бюджета е провиснал един милион лв., само че към този момент ул. „ Лозарска ” е единствената, която се преасфалтира.
Реконструкцията на „ Лозарска ” се прави по контракт сред Община Пловдив и компания „ ИСА 2000 ”. „ Отбивката към частните парцели в действителност е доста тясна, само че тя не е предмет на нашия контракт. Ние имаме ангажимент единствено за ул. „ Лозарска ”, чиято широчина е шест метра ”, изясни представителят на компанията реализатор инж. Паун Иванов.
Кметът на регион „ Южен ” Борислав Инчев е известен от съдружие " Коматевци за Коматево " за рисковата отбивка и тесните пресечки на ул. „ Лозарска ”. Инчев обаче не е страна по контракта за ремонт. „ Посъветвах хората да се извърнат към основния инженер на Общината и обясних, че за територията, която се намира на запад от ул. „ Лозарска ”, няма проект за улична регулация. Според Общия организационен проект на Пловдив, признат през 2007 година, тази околност е отвън застроителните граници на града ”, сподели Борислав Инчев.
Районният кмет добави, че сега се проектира нов Общ устройствен план и се чака всички аграрни земи да станат част от застроителните граници на Пловдив. Това ще даде опция освен в новия квартал в Коматево, само че в местността Терзиите, Беломорски и Остромила да се приготвят с изключение на устройствените проекти, и проекти за улична регулация, стига да няма дълготрайно обжалване от страна на притежателите, чиито парцели вероятно ще се отчуждават за създаване на инфраструктура.
Коматевци ще упорстват за безвреден метод към домовете им от ул. „ Лозарска ” пред основния инженер на община Пловдив Йордан Калев.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ