Росатом“ развива сътрудничество с Китай по Северния морски път
В Харбин, Китай, се организира второто съвещание на руско-китайската комисия за съдействие по Северния морски път (СМП). Срещата беше управлявана от Алексей Лихачов, общоприет шеф на „ Росатом “, и Лиу Вей, министър на превоза на Китайската национална република. В съвещанието взе участие и Владимир Панов, специфичен представител на „ Росатом “ за развиването на Арктика.
Страните утвърдиха проект за деяние за по-нататъшно развиване на корабоплаването по Северния морски път сред Руската федерация и Китайската национална република. Разработването и одобряването на пътната карта са ориентирани към основаване на резистентен транспортен кулоар. Сътрудничеството включва внедряването на модерни логистични и софтуерни решения за възстановяване на успеваемостта на превоза и създаване на финансови планове.
„ Русия преглежда СМП като основна транспортна артерия на 21-ви век, способна да обезпечи по-бързи, по-ефективни и по-безопасни връзки сред континентите. Уверен съм, че решенията, взети през днешния ден, ще дадат спомагателен подтик на руско-китайското съдействие в развиването на капацитета на СМП и ще ни разрешат да превърнем опциите за партньорство в огромни финансови планове. Нашето съдействие ни разрешава освен да диверсифицираме международните търговски пътища, само че и да внедряваме напреднали технологии в развиването на комплицираните северни ширини “, уточни Алексей Лихачов.
Всеобхватното развиване на Арктическата зона на Руската федерация е стратегически приоритет за чието реализиране е от първостепенно значение увеличението на размера на транспортите по СМП. Развитието на този логистичен кулоар се обезпечава от съветската държавна корпорация „ Росатом “ посредством определяне на постоянен товарен превоз, създаване на нови атомни ледоразбивачи и модернизиране на свързаната с тях инфраструктура.
Северният морски път е най-краткият корабен маршрут сред Западна Евразия и Азиатско-тихоокеанския район и исторически открита национална транспортна артерия за Русия. През 2024 година товарният трафик по СМП счупи следващ връх, достигайки съвсем 37,9 милиона тона. Контейнерният трафик сред Русия и Китай също нараства. През 2024 година, по време на лятно-есенния навигационен сезон, са осъществени 14 интернационалните контейнерни автобуса сред пристанища в северозападна Русия и пристанища в Китай - двойно повече спрямо 2023 година
