Нови правила за шофьорските книжки в ЕС: какво се променя
В Европа ще има нови правила за шофьорските книжки, откакто през днешния ден Европейският парламент ги утвърди, оповестява немската социална медия АРД.
Целта на новите правила е да се реализира единение в Европейски Съюз, изключително по въпросите на сигурността. " В Европейски Съюз имаме 20 000 жертви на пътя всяка година, това е прекомерно доста ", изяснява италианският евродепутат Матео Ричи. Социалдемократът участваше в продължителните договаряния с страните членки на Европейски Съюз и Европейската комисия.
Отнемане на шофьорската брошура и нови условия за курсистите в автошколите
Важен миг: всеки, който би трябвало да съобщи шофьорската си брошура в друга страна от Европейски Съюз, няма да може просто да продължи да кара в родната си страна. Това значи, че отнемането на шофьорската брошура ще бъде признавано и използвано в целия Европейски Съюз, като това ще постанова продан на информация.
Новите правила вкарват и спомагателни условия за курсистите в автошколите. Те би трябвало да са наясно с заплахите, свързани с мъртвата зона и потреблението на мобилни телефони, като ще се обръща още по-голямо внимание на рисковете за пешеходците, децата, велосипедистите и други уязвими участници в придвижването.
Шофьорската брошура - непосредствено на мобилния телефон
Друга оригиналност е цифровата шофьорска брошура, която ще бъде налична през смарт телефон. " Това е положително решение, изключително за младежите - при тях всичко е на мобилния им телефон ", споделя евродепутатката Юта Паулус за АРД.
В пакета с условия за шофьорските книжки са включени още експериментален интервал от минимум две години за начинаещи водачи и съпроводено шофиране за 17-годишни на всички места в Европейски Съюз. След дълги разисквания е отпаднала концепцията за наложителни медицински прегледи за по-възрастните водачи. Отделните страни членки обаче ще имат правото да вкарат такива правила - в този случай това не би било в несъгласие с европейското право. Това е една от свободите, които някои страни членки на Европейски Съюз са договорили и в последна сметка са съумели да наложат.
По-тежки кемпери - единствено в случай че са електрически
Добра вест за почитателите на караваните: в бъдеще кемперите с електрическо задвижване могат да бъдат по-тежки от в този момент - до 4,25 тона. Въпреки това те ще могат да се ръководят с шофьорска брошура за леки коли.
Тъй като има дефицит на водачи на камиони, новите условия оферират опция за изкарване на професионална шофьорска брошура за камион още на 18 години, а за рейс - на 21 години. Най-вече бизнесът е удовлетворен от тази корекция.
Откога ще работят новите правила?
Кога промяната ще влезе в действие зависи от държавните управления на страните от Европейски Съюз. В тази връзка АРД напомня, че когато през 1980 т. беше призната първата инструкция за единна розова шофьорска брошура в тогавашните девет страни членки на Европейски Съюз, трябваше да минат цели шест години, преди новата шофьорска брошура да стане факт. А настоящата шофьорска книжки с формата на банкова карта, която също беше замислена още тогава, се появи едвам през 1999, т.е. съвсем 20 години по-късно. Днес задачата е всичко да се случи доста по-бързо.
Автор: Андреас Майер-Файст
