Бивш полицейски шеф оглави ДАИ
В един ден - на 8 август, Борислав Муеров e пенсиониран от Министерство на вътрешните работи от поста заместник-началник на Главна дирекция " Национална полиция " и незабавно назначен за началник на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " (бивша ДАИ). Рокадата провокира неодобрение в транспортния отрасъл. Причината е подозрения в компетенциите на Муеров да заеме поста. Това се споделя в публикувано известие до медиите на едни от най-големите организации в сектора - Асоциация на българските предприятия за интернационалните транспорти и пътищата, Българско обединяване на водачите, Европейски транспортен клъстер, Конфедерация на автобусните превозвачи и Съюз на центровете по авто-мото подготовката. Те показват, че Борислав Муеров стартира работа в системата на Министерство на вътрешните работи през 1991 година
" Ясно го помним в ролята му на заместник-началник на Главна дирекция " Национална полиция ". Тази служба заемаше, когато погази конституционното право на кротичък митинг на превозвачите и ни наказа, тъй като използвахме това си гражданско право ", пишат превозвачите. Те показват, че Муеров е най-високопоставения чиновник на терен по време на митинга, когато макар съгласуването със Столична община и Столична дирекция на вътрешните работи не са позволени да стачкуват на избраното от тях място. " По чие разпореждане, остава мистерия и до през днешния ден, само че няма мистерия в това дали дейностите му бяха законосъобразни. Отговорът е елементарен - не бяха ", настояват превозвачите. По тази причина те считат, че в този момент Борислав Муеров няма по какъв начин " независимо " да разисква бъдещето на транспортния бранш.
От сектора питат и каква компетентност има Муеров, с цел да застане на този пост. " Разполага ли с мнение и какво е то във връзка с тол системата, транспортната съгласуваност, инфраструктурното застраховане, разпоредбите за използване на пакет " Мобилност ", новите софтуерни промени при тахографите от второ потомство, проблемите при образованието на водачите и контрола на пътя на рейсове и товарни транспортни средства и по другите наболели тематики за транспортния отрасъл ", се споделя в публикуваната позиция. Превозвачите са учудени по какъв начин човек, приключил Национална спортна академия ще ръководи Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Те питат: " Ще репресира ли Муеров превозвачите и като началник на ИААА по този начин, както го направи преди 12 месеца? "
Организациите припомнят, че транспортният отрасъл има и отраслов заместник-министър, който, видно от няколкото извършени срещи по разнообразни тематики от други институции, за жалост явно не схваща от материята, за която е оставен да дава отговор. Името на заместник-министъра не се показва, а досега транспортният министър към момента не е показал екипа си за ръководство.>
" Ясно го помним в ролята му на заместник-началник на Главна дирекция " Национална полиция ". Тази служба заемаше, когато погази конституционното право на кротичък митинг на превозвачите и ни наказа, тъй като използвахме това си гражданско право ", пишат превозвачите. Те показват, че Муеров е най-високопоставения чиновник на терен по време на митинга, когато макар съгласуването със Столична община и Столична дирекция на вътрешните работи не са позволени да стачкуват на избраното от тях място. " По чие разпореждане, остава мистерия и до през днешния ден, само че няма мистерия в това дали дейностите му бяха законосъобразни. Отговорът е елементарен - не бяха ", настояват превозвачите. По тази причина те считат, че в този момент Борислав Муеров няма по какъв начин " независимо " да разисква бъдещето на транспортния бранш.
От сектора питат и каква компетентност има Муеров, с цел да застане на този пост. " Разполага ли с мнение и какво е то във връзка с тол системата, транспортната съгласуваност, инфраструктурното застраховане, разпоредбите за използване на пакет " Мобилност ", новите софтуерни промени при тахографите от второ потомство, проблемите при образованието на водачите и контрола на пътя на рейсове и товарни транспортни средства и по другите наболели тематики за транспортния отрасъл ", се споделя в публикуваната позиция. Превозвачите са учудени по какъв начин човек, приключил Национална спортна академия ще ръководи Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Те питат: " Ще репресира ли Муеров превозвачите и като началник на ИААА по този начин, както го направи преди 12 месеца? "
Организациите припомнят, че транспортният отрасъл има и отраслов заместник-министър, който, видно от няколкото извършени срещи по разнообразни тематики от други институции, за жалост явно не схваща от материята, за която е оставен да дава отговор. Името на заместник-министъра не се показва, а досега транспортният министър към момента не е показал екипа си за ръководство.>
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ