В България към 1 януари 2024 г. броят на регистрираните

В България към 1 януари 2024 година броят на записаните моторни транспортни средства доближава 4 030 487, от които леките коли са 3 006 214. Тревожно е, че 2 137 487 от тях са на възраст над 20 години. Тази статистика повдига редица въпроси по отношение на сигурността и въздействието върху околната среда.

Усилията на Европейската комисия за понижаване на нездравословните излъчвания доведоха до редица промени, които към този момент се усещат посредством по-строгите правила за годишни механически прегледи. Много коли към този момент не дават отговор на условията и не се позволяват до придвижване, трансформирайки се в остарели коли за бракуване.
Причини да бракувате остарялата си кола
Сред най-често срещаните аргументи за бракуване на автомобил са тежка щета, неосъществим ремонт и прекъсване от придвижване при механически обзор. Основните проблеми, пред които се изправят притежателите, са два:

Икономическа целенасоченост : Заслужава ли си да се влагат пари за ремонт, който надминава пазарната стойност на автомобила?

Безопасност : Заслужава ли си да се рискува здравето на фамилията при пътешестване в автомобил, чието техническо положение не разрешава да премине годишен механически обзор?

С въвеждането на строгите регулации за понижаване на нездравословните излъчвания, огромна част от колите в България стават негодни за приложимост. Около 2 милиона автомобила ще бъдат в неспособност да отговорят на новите евростандарти, главно тъй като са на възраст над 20 години.

Модифицирането на такива транспортни средства, с цел да създават по-малко нездравословни газове, постоянно не си коства. Затова притежателите избират да вземат колкото се може повече пари за тях и да влагат в покупка на по-нов автомобил.
Процес на изкупуване на остарели коли за бракуване
Изкупуването на остарели коли за скрап е непрекъснат развой в България. На пазара оперират както лицензирани търговци с всички нужни разрешителни, по този начин и нелицензирани прекупвачи. Процедурата нормално стартира с оферта за автомобила, който би трябвало да се бракува. След това притежателят избира най-хубавата оферта, уговаря ден и час за извозването на транспортното средство. Купувачът идва на място, смъква номерата, изготвя документи за бракуване, които са годни пред КАТ, и извозва автомобила.

За да продадете колата си за скрап, би трябвало да разполагате с копие от един от двата талона на автомобила. Не е наложително наличието на притежателя по време на извозването — договорката може да бъде осъществена и от упълномощено лице.

Впоследствие притежателят би трябвало да посети КАТ, с цел да показа документите за бракуване. Препоръчително е това да се направи до края на календарната година, с цел да се избегне заплащането на налози за идната година.
Предимства при изкупуването на коли за бракуване
Изкупуването на остарели коли за бракуване предлага голям брой преимущества:

Финансова изгода : Получавате обективна сума за автомобила си, която може да употребявате за закупуване на по-нов и по-икономичен автомобил.

Екологична изгода : Рециклирането на старите коли спомага за понижаване на замърсяването и икономисване на запаси.

Сигурност : Отстраняването на рискови транспортни средства от пътищата усъвършенства сигурността на всички участници в придвижването.
Какво се случва със остарялата кола след бракуване?
След като автомобилът бъде доставен в базата за преработване, процесът стартира с източването на всички течности. След това се отстраняват стъклата, пластмасите, гумите и текстила.

Накрая автомобилът се рециклира до положение, в което е подготвен за повторна приложимост. Тънко шредиран скрап е скъп запас за металодобивната промишленост, а повторното потребление на рециклирани материали спомага за опазването на околната среда, като икономисва потребността от рандеман на нови първични материали.

Ако желаете да научите повече по тематиката, разгледайте и другите ни материали в блога, като „ “ и “ “.

 

*публикация