Автоинструктор: В България цари пътна анархия, създадена от държавата и нейните институции
В България е основана пътна безредица от страната и нейните институции, сподели в „ Тази събота “ по bTV Красимир Георгиев от Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България след следващата злополука с тир, който мина през мантинелата на Автомагистрала „ Тракия “.
Според него прокуратурата би трябвало да проверява кой е предложил, написал и подписал наредбата, с която се приема по българските пътища да има такива мантинели.
„ Виждам ярък лъч в тунела, тъй като за първи път на мен ми се случва страната в лицето на Столична дирекция на вътрешните работи да потърси помощ от неправителствения бранш. Там има повече специалисти от тези в държавните институции. Това съгласно мен е доста почтено “, сподели Георгиев.
„ Заложили сме цялостна промяна за пътната сигурност със съответните предпочитани стадии. Трябва да се стартира от подготовката – кой реализира надзор сега на шофьорските курсове? Отговорът ми е никой, макар че по закон са доста институции “, уточни той.
„ Оказва се, че в сектора им даваме наготово система за надзор, а те споделят – няма да стане. Това е „ Автомобилна администрация “. Те са за цифровизация, при която обаче ще се резервира остарялата система на работа с всичките ѝ пошлости “, уточни Красимир Георгиев.
Според него очевидно имат интерес самата подготовка да е такава и заподозря някаква обязаност.
„ Има доста малко компании, които са като бяла лястовица. Обучават хората и за това, че го вършат вярно „ Автомобилна администрация “ ги пресира. Явно някой има интерес подготовката да е неприятна. От това се вършат пари “, добави специалистът.
„ Ние знаем по какъв начин да се усъвършенства сигурността на пътя, само че някой би трябвало да ни потърси. Някой би трябвало да ни чуе и благодарение на лостовете, които има страната, дружно да спрем тези реки от кръв. Не желая да съм неприятен оракул, само че и другата седмица ще има случай “, сподели Георгиев.
Според него прокуратурата би трябвало да проверява кой е предложил, написал и подписал наредбата, с която се приема по българските пътища да има такива мантинели.
„ Виждам ярък лъч в тунела, тъй като за първи път на мен ми се случва страната в лицето на Столична дирекция на вътрешните работи да потърси помощ от неправителствения бранш. Там има повече специалисти от тези в държавните институции. Това съгласно мен е доста почтено “, сподели Георгиев.
„ Заложили сме цялостна промяна за пътната сигурност със съответните предпочитани стадии. Трябва да се стартира от подготовката – кой реализира надзор сега на шофьорските курсове? Отговорът ми е никой, макар че по закон са доста институции “, уточни той.
„ Оказва се, че в сектора им даваме наготово система за надзор, а те споделят – няма да стане. Това е „ Автомобилна администрация “. Те са за цифровизация, при която обаче ще се резервира остарялата система на работа с всичките ѝ пошлости “, уточни Красимир Георгиев.
Според него очевидно имат интерес самата подготовка да е такава и заподозря някаква обязаност.
„ Има доста малко компании, които са като бяла лястовица. Обучават хората и за това, че го вършат вярно „ Автомобилна администрация “ ги пресира. Явно някой има интерес подготовката да е неприятна. От това се вършат пари “, добави специалистът.
„ Ние знаем по какъв начин да се усъвършенства сигурността на пътя, само че някой би трябвало да ни потърси. Някой би трябвало да ни чуе и благодарение на лостовете, които има страната, дружно да спрем тези реки от кръв. Не желая да съм неприятен оракул, само че и другата седмица ще има случай “, сподели Георгиев.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ




