Обособяват „успокоена зона“ в центъра на София
Увеличава се пешеходната зона по бул. " Витоша " в сектора от ул. " Алабин " до бул. " Ал. Стамболийски " в София, реши Столичният общински съвет. Предложението, импортирано от зам.-кмета по превоза Евгени Крусев и основния проектант на София Здравко Здравков , беше признато с 37 гласа " за ", 9 " срещу " и 11 въздържали се.
Това решение е стъпка напред в превръщането на София в град на хората . Целта ни е трафикът в центъра да бъде най-малък, т.е. хората да бъдат обезкуражени да употребяват персоналните си коли в централната част, разяснява пред публицисти зам.-кметът Евгени Крусев.
Предложение: Високи здания да има единствено в периферията на столицата
Относно упреци на някои от общинските съветници, Крусев уточни, че не приема доводи срещу обособяването на пешеходна зона в центъра, където има две линии на метрото, пет линии на трамваи и два подземни паркинга . Така продължаваме естествената пешеходна ос по бул. " Витоша ", свързвайки я с площад " Света Неделя " и с археологическите разкопки там, които разкриват хилядолетната история на София, добави Крусев.
Главният проектант на София Здравко Здравков уточни, че работят по основаването на система от пешеходни направления и това късче е част от една обща генерална скица. Анализът ни сподели, че главният паразитен трафик през центъра минава от запад на изток и той би трябвало да бъде изнесен от центъра , сподели Здравков.
С 30 км/ч в центъра на София за по-чист въздух
Съветниците одобриха още да бъде обособена " успокоена зона " с ограничаване на скоростта до 30 км/час , създаване на велоленти в карето сред ул. " Алабин ", бул. " Христо Ботев ", бул. " Васил Левски ", бул. " Цар Освободител " и ул. " Леге ", както и създаване на велоалеи по бул. " Монтевидео " и бул. " Овча купел ". " Успокоената зона " няма да важи за самите натоварени пътни артерии , а за улиците сред тях, стана ясно при лансирането на предлагането.
Пешеходна зона става и ул. " Георг Вашингтон " - в сектора от ул. " Трапезица " до ул. " Пиротска ", взеха решение още столичните общински съветници.
Готвят нова разпоредба за градските транспортни информационни системи
Според общинския консултант от Съюз на демократичните сили Борислав Бориславов тези три отчета ще доведат до в допълнение замърсяване на въздуха, тапи и изнервени водачи . Предложението е на парче, не е аргументирано и липсва разбор какъв ще бъде резултатът, счита Бориславов.
Калоян Паргов, ръководител на групата на " Българска социалистическа партия лява България " в СОС, разяснява, че не е срещу пешеходните зони, а е срещу да се одобряват отчети, без да са ясно регламентирани. Според него СОС би трябвало да стартира да взима решения, обосновани на желанията на хората, и предложи да бъде направено публично разискване. Сред концепциите му е още да бъде затворен целият център, само че първо да се обезпечат различни трасета и смяна в информационната конструкция на транспортна.
Министерство на околната среда и водите с ограничения за справяне с мръсния въздух, откакто Европейски Съюз ни осъди
Пешеходните зони ще бъдат обособени от 1 март 2018 година, а " успокоената " - до два месеца.
Това решение е стъпка напред в превръщането на София в град на хората . Целта ни е трафикът в центъра да бъде най-малък, т.е. хората да бъдат обезкуражени да употребяват персоналните си коли в централната част, разяснява пред публицисти зам.-кметът Евгени Крусев.
Предложение: Високи здания да има единствено в периферията на столицата
Относно упреци на някои от общинските съветници, Крусев уточни, че не приема доводи срещу обособяването на пешеходна зона в центъра, където има две линии на метрото, пет линии на трамваи и два подземни паркинга . Така продължаваме естествената пешеходна ос по бул. " Витоша ", свързвайки я с площад " Света Неделя " и с археологическите разкопки там, които разкриват хилядолетната история на София, добави Крусев.
Главният проектант на София Здравко Здравков уточни, че работят по основаването на система от пешеходни направления и това късче е част от една обща генерална скица. Анализът ни сподели, че главният паразитен трафик през центъра минава от запад на изток и той би трябвало да бъде изнесен от центъра , сподели Здравков.
С 30 км/ч в центъра на София за по-чист въздух
Съветниците одобриха още да бъде обособена " успокоена зона " с ограничаване на скоростта до 30 км/час , създаване на велоленти в карето сред ул. " Алабин ", бул. " Христо Ботев ", бул. " Васил Левски ", бул. " Цар Освободител " и ул. " Леге ", както и създаване на велоалеи по бул. " Монтевидео " и бул. " Овча купел ". " Успокоената зона " няма да важи за самите натоварени пътни артерии , а за улиците сред тях, стана ясно при лансирането на предлагането.
Пешеходна зона става и ул. " Георг Вашингтон " - в сектора от ул. " Трапезица " до ул. " Пиротска ", взеха решение още столичните общински съветници.
Готвят нова разпоредба за градските транспортни информационни системи
Според общинския консултант от Съюз на демократичните сили Борислав Бориславов тези три отчета ще доведат до в допълнение замърсяване на въздуха, тапи и изнервени водачи . Предложението е на парче, не е аргументирано и липсва разбор какъв ще бъде резултатът, счита Бориславов.
Калоян Паргов, ръководител на групата на " Българска социалистическа партия лява България " в СОС, разяснява, че не е срещу пешеходните зони, а е срещу да се одобряват отчети, без да са ясно регламентирани. Според него СОС би трябвало да стартира да взима решения, обосновани на желанията на хората, и предложи да бъде направено публично разискване. Сред концепциите му е още да бъде затворен целият център, само че първо да се обезпечат различни трасета и смяна в информационната конструкция на транспортна.
Министерство на околната среда и водите с ограничения за справяне с мръсния въздух, откакто Европейски Съюз ни осъди
Пешеходните зони ще бъдат обособени от 1 март 2018 година, а " успокоената " - до два месеца.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ