Защо забраниха износа на горива и има ли запаси?
Управляващите твърдят, че са бързали, с цел да предотвратят далавера с цените, само че от опозицията подозират, че повода е друга - запасът е празен
България не разрешава незабавно износа на горива от страната. Управляващите се мотивираха със глобите против съветския колос „ Лукойл “, под които попада и рафинерията в Бургас, а от опозицията разясниха, че решението е самопризнание за това, че в страната ни няма никакви ресурси.
Идеята за възбрана на експорт на горива пристигна ненадейно по средата на пленарния ден от четирите партии от Съвета за взаимно ръководство.
„ Ограничаваме износа на дизел и авиационно гориво от страната като превантивна мярка. Имаме гориво за доста месеци напред, само че желаеме да предотвратим далавера с цените на горивата, както и корист с количествата, които в България съхраняваме “, твърди Делян Добрев от ГЕРБ.
За минути е свикана бюджетна комисия, която одобри решението. Само час по-късно то бе импортирано и в пленарната зала.
Въпреки че част от опозицията гласоподава за възбраната, рецензии не липсват.
„ За самолетно гориво страната има единствено един снабдител, както и за дизел. Затова мярката е рационална при избрани условия, които не знаем дали съществуват, защото бе импортирана в доста незабавен порядък и държавното управление не пристигна да изясни “, сподели пък водачът на „ Продължаваме промяната “ Асен Василев.
„ Половината запас на България се държи отвън страната “, добави той.
„ Поискахме да бъде направено чуване на отрасловите министри в Народното събрание – в Енергийната комисия, а по-късно и в пленарната зала, с цел да ни срещнат със обстановката на пазара на горивата и със запасите. Нищо сходно не бе направено от ръководещите, а в този момент на пожар без никаква подготовка не разрешават износа “, съобщи Ивайло Мирчев от „ Демократична България “.
Цончо Ганев от „ Възраждане “ пък разяснява, че сме изправени пред доста сериозна обстановка. „ Тя е провокирана с бездействието или с действието (б.а. на управляващите). Кризата ще се задълбочи и ще стане още по-сериозна. Това е във връзка с цените на горивата и възможната им липса “, добави той.
„ Това решение е самопризнание за това, че в България няма дизелово гориво. Да прекъснеш съвещание на Народното събрание, с цел да вземеш незабавно решение за прекъсване на износа, значи, че не просто нямаме гориво за 90 дни, не за 60, а липсва изобщо “, акцентира водачът на МЕЧ Радостин Василев.
Опозицията насочи апел за чуване на службите и министрите, само че това не се одобри, а възбраната към този момент е гласувана и влиза в действие след обнародването й в „ Държавен вестник “.
Мярката идва на фона на американските наказания върху съветските петролни колоси „ Лукойл “, „ Роснефт “ и на дъщерните им сдружения, каквато е и бургаската рафинерия. Преди два дни енергийният министър Жечо Станков разгласи, че горивата за българските жители и за бизнеса са обезпечени освен до края на годината, а и по-късно.
България не разрешава незабавно износа на горива от страната. Управляващите се мотивираха със глобите против съветския колос „ Лукойл “, под които попада и рафинерията в Бургас, а от опозицията разясниха, че решението е самопризнание за това, че в страната ни няма никакви ресурси.
Идеята за възбрана на експорт на горива пристигна ненадейно по средата на пленарния ден от четирите партии от Съвета за взаимно ръководство.
„ Ограничаваме износа на дизел и авиационно гориво от страната като превантивна мярка. Имаме гориво за доста месеци напред, само че желаеме да предотвратим далавера с цените на горивата, както и корист с количествата, които в България съхраняваме “, твърди Делян Добрев от ГЕРБ.
За минути е свикана бюджетна комисия, която одобри решението. Само час по-късно то бе импортирано и в пленарната зала.
Въпреки че част от опозицията гласоподава за възбраната, рецензии не липсват.
„ За самолетно гориво страната има единствено един снабдител, както и за дизел. Затова мярката е рационална при избрани условия, които не знаем дали съществуват, защото бе импортирана в доста незабавен порядък и държавното управление не пристигна да изясни “, сподели пък водачът на „ Продължаваме промяната “ Асен Василев.
„ Половината запас на България се държи отвън страната “, добави той.
„ Поискахме да бъде направено чуване на отрасловите министри в Народното събрание – в Енергийната комисия, а по-късно и в пленарната зала, с цел да ни срещнат със обстановката на пазара на горивата и със запасите. Нищо сходно не бе направено от ръководещите, а в този момент на пожар без никаква подготовка не разрешават износа “, съобщи Ивайло Мирчев от „ Демократична България “.
Цончо Ганев от „ Възраждане “ пък разяснява, че сме изправени пред доста сериозна обстановка. „ Тя е провокирана с бездействието или с действието (б.а. на управляващите). Кризата ще се задълбочи и ще стане още по-сериозна. Това е във връзка с цените на горивата и възможната им липса “, добави той.
„ Това решение е самопризнание за това, че в България няма дизелово гориво. Да прекъснеш съвещание на Народното събрание, с цел да вземеш незабавно решение за прекъсване на износа, значи, че не просто нямаме гориво за 90 дни, не за 60, а липсва изобщо “, акцентира водачът на МЕЧ Радостин Василев.
Опозицията насочи апел за чуване на службите и министрите, само че това не се одобри, а възбраната към този момент е гласувана и влиза в действие след обнародването й в „ Държавен вестник “.
Мярката идва на фона на американските наказания върху съветските петролни колоси „ Лукойл “, „ Роснефт “ и на дъщерните им сдружения, каквато е и бургаската рафинерия. Преди два дни енергийният министър Жечо Станков разгласи, че горивата за българските жители и за бизнеса са обезпечени освен до края на годината, а и по-късно.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ