19FortyFive: Украинските изтребители F-16 са на предела на силите си
Украинските изтребители F-16 са на лимита на силите си във войната в Украйна, пише Рубен Ф. Джонсън, някогашен съветник на Пентагона, в коментар за 19FortyFive .
F-16 в Украйна: " На 16 май, към 03:30 ч. киевско време, украинските военновъздушни сили (ВВС) изгубиха третия си изтребител F-16 по време на осъществяване на бойна задача ".
По данни на службата изтребителят американско произвеждане е взел участие в задача за противовъздушна защита против съветски въздушни цели, когато наземните диспечери са изгубили връзка с него.
За разлика от предходните два самолета, които се разрушиха, този аероплан не е бил изумен от земен огън или парчета във въздуха, само че " по предварителни данни... на борда е зародила необикновена обстановка. Пилотът е отдалечил самолета от обитаемото място и сполучливо се е катапултирал ", написа представител на Военновъздушни сили в канала за известия Telegram на службата.
След катапултирането си водачът е бил спретнат от издирвателно-спасителен екип на Въоръжените сили на Украйна (ВСУ), се показва в формалното изказване на ВСУ. " Състоянието на водача е приемливо, той е в сигурност и животът и здравето му не са в заплаха “, се показва още в изказването. Военновъздушни сили не даде повече детайлности за крайното разположение на самолета, естеството на изключителната обстановка на борда или местоположението на най-вероятното място на злополуката.
Мисия за противовъздушна защита на F-16
Според първичните данни на Военновъздушни сили този водач на F-16 към този момент е унищожил три съветски въздушни цели и е бил в развой на офанзива на четвърта с бордовото 20-милиметрово оръдие M61 " Вулкан “ на самолета, когато е бил заставен да се откаже и да катапултира.
Военновъздушни сили необятно употребява изтребители за битка с съветски крилати ракети, огромни атакуващи безпилотни самолети и даже балистични ракети. Използването на F-16 за тези задачи е продължение на практиката на службата през цялото време на войната да употребява личните украински МиГ-29 в същата роля.
През 2024 година Украйна получи първите си изтребители F-16 от четвърто потомство, създадени в Съединени американски щати, от Нидерландия и Дания. Тези страни - членки на НАТО, пенсионират тези самолети и в този момент одобряват доставката на F-35, считан за сурогат на петото потомство за доста страни консуматори на F-16.
Тази задача за противовъздушна защита е методът, по който Военновъздушни сили на Украйна реши в началото да разположи своите F-16 - вместо да ги употребява в нападателни задачи за нанасяне на удари по съветски военни цели на земята. Използването на самолетите за противопоставяне на съветските набези с крилати ракети и дронове на територията на Украйна значително е сполучливо. Въпреки това тези задачи за противовъздушна защита постоянно се организират взаимно с наземни ракетни батареи земя-въздух. Оказа се, че това е обвързвано с някои професионални опасности.
Военновъздушни сили на Украйна губи първия си аероплан F-16 в злополука през август 2024 година, което води до гибелта на водача Алексей Мас. По това време се счита, че този аероплан е бил изгубен, когато водачът е прелетял през поле от парчета, основано от сполучливото прихващане на идваща съветска ракета от една от наземните батареи за противовъздушна защита на Военновъздушни сили. Преди самолетът му да се разбие, той е свалил три съветски крилати ракети и един военен дрон.
Втори водач на F-16, Павло Иванов, е умрял по време на бойна задача през април тази година. Той е почетен посмъртно със званието " Герой на Украйна “, съгласно уеб страницата на президента на Украйна Володимир Зеленски.
" За персонална смелост и подвиг, проявени при отбраната на държавния суверенитет и териториалната целокупност на Украйна, и безкористна работа на украинския народ, разпореждам да се присъди званието Герой на Украйна с награждаване с медал “Златна звезда " на Павло Иванов “, гласи формалното изказване от канцеларията на Зеленски.
Сега F-16 се употребяват в настъпателни и отбранителни интервенции. Макар че самолетите се употребяват за тези задачи по прихващане, с цел да смъкват все по-големия брой съветски ракети и безпилотни летателни апарати, изстрелвани против украинските градове, те се оказват все по-ефективни и при изстрелването на ракети и бомби против съветските фронтови позиции.
Задават се въпроси по отношение на бойната живучест на F-16, като се има поради, че три самолета от този вид към този момент са изгубени в Украйна. Но " тези, които питат, подценяват обстоятелството, че като се изключи някои от уговорките, които сме виждали с израелските Военновъздушни сили в Близкия изток, тези F-16 вземат участие в едни от най-високите оперативни дейности, които този аероплан в миналото е виждал “, декларира представител на украинската отбранителна промишленост.
" Като се има поради броят на изпълняваните задачи и рисковото естество на профила на задачите за противовъздушна защита, е изненадващо, че не са изгубени повече самолети “, показва той.
F-16 в Украйна: " На 16 май, към 03:30 ч. киевско време, украинските военновъздушни сили (ВВС) изгубиха третия си изтребител F-16 по време на осъществяване на бойна задача ".
По данни на службата изтребителят американско произвеждане е взел участие в задача за противовъздушна защита против съветски въздушни цели, когато наземните диспечери са изгубили връзка с него.
За разлика от предходните два самолета, които се разрушиха, този аероплан не е бил изумен от земен огън или парчета във въздуха, само че " по предварителни данни... на борда е зародила необикновена обстановка. Пилотът е отдалечил самолета от обитаемото място и сполучливо се е катапултирал ", написа представител на Военновъздушни сили в канала за известия Telegram на службата.
След катапултирането си водачът е бил спретнат от издирвателно-спасителен екип на Въоръжените сили на Украйна (ВСУ), се показва в формалното изказване на ВСУ. " Състоянието на водача е приемливо, той е в сигурност и животът и здравето му не са в заплаха “, се показва още в изказването. Военновъздушни сили не даде повече детайлности за крайното разположение на самолета, естеството на изключителната обстановка на борда или местоположението на най-вероятното място на злополуката.
Мисия за противовъздушна защита на F-16
Според първичните данни на Военновъздушни сили този водач на F-16 към този момент е унищожил три съветски въздушни цели и е бил в развой на офанзива на четвърта с бордовото 20-милиметрово оръдие M61 " Вулкан “ на самолета, когато е бил заставен да се откаже и да катапултира.
Военновъздушни сили необятно употребява изтребители за битка с съветски крилати ракети, огромни атакуващи безпилотни самолети и даже балистични ракети. Използването на F-16 за тези задачи е продължение на практиката на службата през цялото време на войната да употребява личните украински МиГ-29 в същата роля.
През 2024 година Украйна получи първите си изтребители F-16 от четвърто потомство, създадени в Съединени американски щати, от Нидерландия и Дания. Тези страни - членки на НАТО, пенсионират тези самолети и в този момент одобряват доставката на F-35, считан за сурогат на петото потомство за доста страни консуматори на F-16.
Тази задача за противовъздушна защита е методът, по който Военновъздушни сили на Украйна реши в началото да разположи своите F-16 - вместо да ги употребява в нападателни задачи за нанасяне на удари по съветски военни цели на земята. Използването на самолетите за противопоставяне на съветските набези с крилати ракети и дронове на територията на Украйна значително е сполучливо. Въпреки това тези задачи за противовъздушна защита постоянно се организират взаимно с наземни ракетни батареи земя-въздух. Оказа се, че това е обвързвано с някои професионални опасности.
Военновъздушни сили на Украйна губи първия си аероплан F-16 в злополука през август 2024 година, което води до гибелта на водача Алексей Мас. По това време се счита, че този аероплан е бил изгубен, когато водачът е прелетял през поле от парчета, основано от сполучливото прихващане на идваща съветска ракета от една от наземните батареи за противовъздушна защита на Военновъздушни сили. Преди самолетът му да се разбие, той е свалил три съветски крилати ракети и един военен дрон.
Втори водач на F-16, Павло Иванов, е умрял по време на бойна задача през април тази година. Той е почетен посмъртно със званието " Герой на Украйна “, съгласно уеб страницата на президента на Украйна Володимир Зеленски.
" За персонална смелост и подвиг, проявени при отбраната на държавния суверенитет и териториалната целокупност на Украйна, и безкористна работа на украинския народ, разпореждам да се присъди званието Герой на Украйна с награждаване с медал “Златна звезда " на Павло Иванов “, гласи формалното изказване от канцеларията на Зеленски.
Сега F-16 се употребяват в настъпателни и отбранителни интервенции. Макар че самолетите се употребяват за тези задачи по прихващане, с цел да смъкват все по-големия брой съветски ракети и безпилотни летателни апарати, изстрелвани против украинските градове, те се оказват все по-ефективни и при изстрелването на ракети и бомби против съветските фронтови позиции.
Задават се въпроси по отношение на бойната живучест на F-16, като се има поради, че три самолета от този вид към този момент са изгубени в Украйна. Но " тези, които питат, подценяват обстоятелството, че като се изключи някои от уговорките, които сме виждали с израелските Военновъздушни сили в Близкия изток, тези F-16 вземат участие в едни от най-високите оперативни дейности, които този аероплан в миналото е виждал “, декларира представител на украинската отбранителна промишленост.
" Като се има поради броят на изпълняваните задачи и рисковото естество на профила на задачите за противовъздушна защита, е изненадващо, че не са изгубени повече самолети “, показва той.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ