Разрешиха ли мистерията на Бермудския триъгълник?
Учен от университета в Саутхемптън твърди, че е разрешил прословутата тайнственост на Бермудския триъгълник. Разположен сред Флорида, Бермудските острови и Пуерто Рико, този рисков морски сектор е прочут с бързо изменящите се метеорологични условия, променливите морски равнища и комплицираните навигационни действителности.
Изчезването на кораби и самолети в региона е породило градски митове, спечелвайки му злокобния прякор „ Дяволският триъгълник “.
Океанографът Саймън Боксал сподели пред " Дейли Мейл ", че изгубванията се дължат на „ бурни води “.
" Има стихии на юг и на север, които се съчетават ", сподели той в английски документален филм " Загадката на Бермудския триъгълник " по Канал 5, който не е наличен отвън Обединеното кралство.
Боксол, дружно с други откриватели, е реконструирал огромен модел на един от корабите, изчезнали в Бермудския триъгълник.
По време на Първата международна война, USS Cyclops е поддържал военни кораби в европейски води като част от Военноморските спомагателни сили, съгласно Националния музей на Военноморски сили на Съединените щати (NMUSN).
Корабът, който Боксол реконструира, изчезва през март 1918 година, до момента в който се връщаше от Бразилия.
" Многобройни кораби отплаваха, с цел да то онкрият, защото се смяташе, че е потънала от немска подводница ", се споделя на уеб страницата на NMUSN. " Останките ѝ в никакъв случай не са открити и повода за загубата ѝ остава незнайна. "
Боксал тества репликата, с цел да види по какъв начин ще се оправи с големите талази, които се генерират в региона. Изследователите откриват, че те могат бързо да залеят кораба заради плоската му основа и огромния му размер.
Тъй като огромните кораби се нуждаят от вода, с цел да се задържат на повърхността, в случай че корабът се окаже в такава обстановка, той може да „ се счупи на две “.
" Вълните са стръмни, високи са - измерили сме талази над 30 метра “, сподели Бокссал в документалния филм. " Ако това се случи, може да потъне за две или три минути. "
Австралийският академик Карл Крушелницки поддържа теорията на Боксал.
" Броят на кораби и самолетите, които изчезват в Бермудския триъгълник, е същият като на всички места по света в процентно отношение “, сподели той пред " Индипендънт " през 2017 година
Той споделя, че човешката неточност и неприятните метеорологични условия евентуално са причина за изгубванията, които са съдействали за суеверието, обвързвано с Бермудския триъгълник, заяви " Фокс Нюз " по-рано.
Националната океанска и атмосферна асоциация (NOAA) съобщи в отчет от 2010 година: „ Няма доказателства, че мистериозни изгубвания се случват с по-голяма периодичност в Бермудския триъгълник, в сравнение с във всяка друга огромна, добре посещавана зона на океана. “
" Военноморските сили на Съединени американски щати и бреговата защита на Съединени американски щати настояват, че няма свръхестествени пояснения за бедствията в морето “, означи още NOAA. „ Техният опит демонстрира, че комбинираните сили на природата и човешката погрешност надминават даже най-невероятната научна фантастика. “
Изчезването на кораби и самолети в региона е породило градски митове, спечелвайки му злокобния прякор „ Дяволският триъгълник “.
Океанографът Саймън Боксал сподели пред " Дейли Мейл ", че изгубванията се дължат на „ бурни води “.
" Има стихии на юг и на север, които се съчетават ", сподели той в английски документален филм " Загадката на Бермудския триъгълник " по Канал 5, който не е наличен отвън Обединеното кралство.
Боксол, дружно с други откриватели, е реконструирал огромен модел на един от корабите, изчезнали в Бермудския триъгълник.
По време на Първата международна война, USS Cyclops е поддържал военни кораби в европейски води като част от Военноморските спомагателни сили, съгласно Националния музей на Военноморски сили на Съединените щати (NMUSN).
Корабът, който Боксол реконструира, изчезва през март 1918 година, до момента в който се връщаше от Бразилия.
" Многобройни кораби отплаваха, с цел да то онкрият, защото се смяташе, че е потънала от немска подводница ", се споделя на уеб страницата на NMUSN. " Останките ѝ в никакъв случай не са открити и повода за загубата ѝ остава незнайна. "
Боксал тества репликата, с цел да види по какъв начин ще се оправи с големите талази, които се генерират в региона. Изследователите откриват, че те могат бързо да залеят кораба заради плоската му основа и огромния му размер.
Тъй като огромните кораби се нуждаят от вода, с цел да се задържат на повърхността, в случай че корабът се окаже в такава обстановка, той може да „ се счупи на две “.
" Вълните са стръмни, високи са - измерили сме талази над 30 метра “, сподели Бокссал в документалния филм. " Ако това се случи, може да потъне за две или три минути. "
Австралийският академик Карл Крушелницки поддържа теорията на Боксал.
" Броят на кораби и самолетите, които изчезват в Бермудския триъгълник, е същият като на всички места по света в процентно отношение “, сподели той пред " Индипендънт " през 2017 година
Той споделя, че човешката неточност и неприятните метеорологични условия евентуално са причина за изгубванията, които са съдействали за суеверието, обвързвано с Бермудския триъгълник, заяви " Фокс Нюз " по-рано.
Националната океанска и атмосферна асоциация (NOAA) съобщи в отчет от 2010 година: „ Няма доказателства, че мистериозни изгубвания се случват с по-голяма периодичност в Бермудския триъгълник, в сравнение с във всяка друга огромна, добре посещавана зона на океана. “
" Военноморските сили на Съединени американски щати и бреговата защита на Съединени американски щати настояват, че няма свръхестествени пояснения за бедствията в морето “, означи още NOAA. „ Техният опит демонстрира, че комбинираните сили на природата и човешката погрешност надминават даже най-невероятната научна фантастика. “
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




