Участъкът на магистрала Струма е завършен през 2007 г. с

" Участъкът на автомагистрала " Струма " е приключен през 2007 година с Акт 15, в същата година бе пуснат в употреба и пътят Чирпан - Стара Загора, който знаете в какво положение бе. Този път продължава да работи доста добре. Единият проблем, който преодоляхме при строителството на сектора, е във връзка с материалите, влагани в структурата на пътя. За износващия слой закупихме материал, който беше 3 пъти поскъп, в сравнение с естествените кариери ни предлагаха. Само с една цел - да покажем, защото за нас това бе първата автомагистрала, че ще бъде с доста положително качество. Направихме полагането без фуга. Всичко това
даде своите резултати. Съгласно нормативните условия, това са към този момент 15 години, механически се
постановат да се създадат спомагателни напластявания, с цел да се обезпечи доста дълга употреба.
Съгласно строителните правила пътят е изпълнен на високо равнище ".

Това съобщи пред bTV някогашният изпълнителен шеф на Камарата на строителите в България инж. Мирослав Мазнев, който е и участник в строителството на автомагистрала " Струма ".

И разгласи, че проблематичната мантинела е била позволена според тогавашните нормативи. " Там злополука поради мантинелата не е имало. От 2 години има напълно други условия. За мен мястото за отмора не е най-добре определено ", безапелационен бе инженерът.

" Не пътят е причина за злополуката. Ако има някакви пропуски, то те са в експлоатационното положение. Могло е да се създадат нови маркировки, доста необичайно секторът там е на доста части с възобновена и не толкоз възобновена маркировка ", изрази убедеността си той.