Турция вече с национален автомобил
Türkiye`nin Otomobili Girişim Grubu TOGG (Турска група за автомобилна инициативна) през днешния ден, по време на събирането „ Пътешествие за иновации “, извършено в IT Valley, Гебзе, сподели дистанцията, което организацията измина през последните 18 месеца от основаването си до момента и по какъв начин тя ще води софтуерната промяна в Турция. Основана с неповторим модел за сътрудничество в Турция и със синергията на Съюза на камарите и стоковите тържища на Турция (TOBB) и фирмите Anadolu Group, BMC, Kök Group, Turkcell и Zorlu Group, които имат опит в различни области като търговия на дребно, автомобилостроене, телекомуникации и потребителска електроника, TOGG представи първия си автомобил пред Турция и света, който предсказа, че местното автомобилостроене се приготвя за екосистема за подвижност.
TR, GEBZE, 27 декември 2019 година - Türkiye`nin Otomobili Girişim Grubu TOGG (Турция за автомобилна инициативна група) показа предварителна версия на моделите C-SUV, които ще стартират да се произвеждат през 2022 година, както и концептуалния си C-Sedan.
Официално основана на 28 юни 2018 година, TOGG ще произвежда 5 разнообразни модела на съвместна електрическа платформа с пълни права за интелектуална и индустриална благосъстоятелност.
Пред съвсем 2 хиляди души, включително президентът Реджеп Ердоган, председателят на Националното събрание Мустафа Шентоп, вицепрезидентът Фуат Октай, членовете на президентския кабинет, ръководителят на Съвета на камарите и стоковите тържища на Турция и TOGG Рифат Хисарчиклиоглу, акционери на групата на автомобилните начинания в Турция, представители от света на бизнеса, чиновници на TOGG и техни родственици, първият нов турски автомобил излезе на сцената, където беше посрещнат с голям ентусиазъм и удивление.
Считан като един от плановете от стратегическо значение през 2023 година от Министерството на промишлеността и технологиите на автомобилния автомобил в Турция TOGG ще бъде един от пионерите в целенасочената технологична трансформация на страната. Председателят на TOBB Рифат Хисарчиклиоглу и ръководителят на съвета на TOGG съобщи, че е една крачка по-близо до фантазията на Турция от половин век в речта си на церемонията.
Хисарчиклиоглу продължи: „ На Общото събрание на TOBB през 2017 година президентът ни се обади и ни помоли да предприемем този проект. Поставихме и събрахме нашите големи играчи. Автомобилната индустрия сменя черупката си и за нас се отваря нов прозорец на благоприятни условия. Пропуснахме тази опция през 60-те години. Не можахме да подкрепим автомобила „ Деврим (революция) “ и не можахме да произведем автомобила на Турция. Опитахме доста, но не успяхме. Но този път ще го реализираме. ”
„ Знаете ли за какво го назоваваме автомобил на Турция? “, Попита Хисарчиклиоглу и сподели: „ Защото тук няма единствено да се създава, но още марката, патентът и дизайнът ще бъдат наши. Няма да купуваме лиценз, ще продаваме лиценз. Да се надяваме, че през 2022 година ще вземем първото си превозно средство от групата дружно. Ето защо автомобилът на Турция е освен това от автомобил. Той е предизвикателство, технологична промяна, глобална марка, 20 хиляди спомагателни работни места, понижение на недостига по текущата сметка със 7,5 милиарда $. Това е принос от 50 милиарда $ за брутния национален артикул.
Изпълнителният шеф на TOGG Гюркан Каракаш акцентира, че разпоредбите на играта са се трансформирали в света и сподели, че проектът „ Автомобилът в Турция “ е стартирал на вярното място в точното време. Отбелязвайки, че мега трендовете, които се следят необятно в технологичните области, социалните области и в решенията на регулаторните органи, трансфораха автомобила в ново жилищно пространство след дома и работата Каракаш продължи - „ С тази трансформация местата на облага в автомобилостроенето се трансформират. Растежът в бранша ще пристигна от по-печелившите нови бизнеси като мобилност, основана на търсенето, бизнес модели, ръководени от данни, самостоятелни и споделени транспортни средства. Гъвкави, креативни, взаимни и насочени към потребителите организации ще съумеят в тази конкуренция. Ние сме на точното място в точното време. “
Освен това отбелязвайки, че първото произведено транспортно средство ще бъде SUV, Каракаш изясни повода за това по следния метод - "SUV е най-бързо развиващият се пазарен сегмент за последните 5 години и ще остане такъв през идващите 5 години в целия свят и в Турция. Също по този начин знаем, че това е най-подходящият сегмент за основаване на популярна марка, защото е най-желаният сегмент от турските консуматори, уви такава опция, създадена в страната ни, съвсем не съществува. “
Като съобщи, че правата на интелектуална и индустриална благосъстоятелност за новите автомобилни артикули 100% принадлежат на Турция, Гюркан Каракаш продължи - „ Ние работим за основаването на глобалната марка на Турция в професионален интегритет, с всички сили и с най-добрите в света. От самото начало планирахме нашата 15-годишна пътна карта стъпка по стъпка. Сформирахме екип най-вече от инженери, които са способени, всеотдайни хора с световен трудов опит и със междинен трудов стаж над 10 години. Екипът ни, който нараства всеки ден, достигна до 114 души. Създадохме организация, която може да взема бързи и пъргави решения и възприехме ориентиран към потребителя метод и слушаме пазара и потребителските упования във всички наши решения. Намерихме най-добрите бизнес сътрудници у нас, сътрудничихме и с най-добрите бизнес сътрудници в света под ръководството на нашите инженери и продължаваме да го вършим. Най-важното е, че ние си проправяме път, без да правим компромиси, един от нашите критерии за задължителност, който си слагаме, като изследваме и съпоставяме с най-добрите световни играчи. Докато построяваме нова марка коли, ние също създаваме глобална марка и влизаме в конкуренция със света. Ще имаме автомобила на Турция с необятна продуктова линия, концептуален чар, софтуерни благоприятни условия, индустриална мощност и елементи, вдъхновени от нашата просвета. "
Каракаш също означи - „ Ние ще се превърнем в платформа за осъществяване и предоставяне на нови технологии и нови бизнес хрумвания до потребителите по време на превръщането на автомобила в развой на интелигентни устройства. Нашата екосистема за подвижност, направена с производствената мощ и компетентност на Турция, съставлява върха на технологичните и инженерни предизвикателства, ще основава доста нови бизнес модели и начинания. Нашата марка трябва да бъде истинска, мощна, уверена, трансформираща, откровена и иновативна и е значимо тя да бъде привлекателна, подобаваща за културен и глобален език и да може да бъде регистрирана. “
Гюркан Каракаш означи, че задачите на дизайна и техническото определение на превозното средство се основават на тестови данни от пазарни изследвания, и че са осъществили техническото определение на автомобила с 6 души от екипа на TOGG въз основа на тестови данни от пазарни проучвания.„ Получихме поддръжка от нашия световноизвестен дизайнер Мурат Гюнак при свиването на избора от 18 домашни и чуждестранни дизайнерски къщи до 3, при формирането на окончателната тематика на дизайна и в процеса на асортимент на Pininfarina, който направи тази тематика в 3Д измерения. Регистрирахме истинския си дизайн, който разработихме и вдъхновихме от нашата просвета в интернационално измерение през септември “. - Той приключи речта си, казвайки - „ Благодаря ви, че придружихте пътя ни към нововъведенията, добре пристигнали в новата лига. “
TR, GEBZE, 27 декември 2019 година - Türkiye`nin Otomobili Girişim Grubu TOGG (Турция за автомобилна инициативна група) показа предварителна версия на моделите C-SUV, които ще стартират да се произвеждат през 2022 година, както и концептуалния си C-Sedan.
Официално основана на 28 юни 2018 година, TOGG ще произвежда 5 разнообразни модела на съвместна електрическа платформа с пълни права за интелектуална и индустриална благосъстоятелност.
Пред съвсем 2 хиляди души, включително президентът Реджеп Ердоган, председателят на Националното събрание Мустафа Шентоп, вицепрезидентът Фуат Октай, членовете на президентския кабинет, ръководителят на Съвета на камарите и стоковите тържища на Турция и TOGG Рифат Хисарчиклиоглу, акционери на групата на автомобилните начинания в Турция, представители от света на бизнеса, чиновници на TOGG и техни родственици, първият нов турски автомобил излезе на сцената, където беше посрещнат с голям ентусиазъм и удивление.
Считан като един от плановете от стратегическо значение през 2023 година от Министерството на промишлеността и технологиите на автомобилния автомобил в Турция TOGG ще бъде един от пионерите в целенасочената технологична трансформация на страната. Председателят на TOBB Рифат Хисарчиклиоглу и ръководителят на съвета на TOGG съобщи, че е една крачка по-близо до фантазията на Турция от половин век в речта си на церемонията.
Хисарчиклиоглу продължи: „ На Общото събрание на TOBB през 2017 година президентът ни се обади и ни помоли да предприемем този проект. Поставихме и събрахме нашите големи играчи. Автомобилната индустрия сменя черупката си и за нас се отваря нов прозорец на благоприятни условия. Пропуснахме тази опция през 60-те години. Не можахме да подкрепим автомобила „ Деврим (революция) “ и не можахме да произведем автомобила на Турция. Опитахме доста, но не успяхме. Но този път ще го реализираме. ”
„ Знаете ли за какво го назоваваме автомобил на Турция? “, Попита Хисарчиклиоглу и сподели: „ Защото тук няма единствено да се създава, но още марката, патентът и дизайнът ще бъдат наши. Няма да купуваме лиценз, ще продаваме лиценз. Да се надяваме, че през 2022 година ще вземем първото си превозно средство от групата дружно. Ето защо автомобилът на Турция е освен това от автомобил. Той е предизвикателство, технологична промяна, глобална марка, 20 хиляди спомагателни работни места, понижение на недостига по текущата сметка със 7,5 милиарда $. Това е принос от 50 милиарда $ за брутния национален артикул.
Изпълнителният шеф на TOGG Гюркан Каракаш акцентира, че разпоредбите на играта са се трансформирали в света и сподели, че проектът „ Автомобилът в Турция “ е стартирал на вярното място в точното време. Отбелязвайки, че мега трендовете, които се следят необятно в технологичните области, социалните области и в решенията на регулаторните органи, трансфораха автомобила в ново жилищно пространство след дома и работата Каракаш продължи - „ С тази трансформация местата на облага в автомобилостроенето се трансформират. Растежът в бранша ще пристигна от по-печелившите нови бизнеси като мобилност, основана на търсенето, бизнес модели, ръководени от данни, самостоятелни и споделени транспортни средства. Гъвкави, креативни, взаимни и насочени към потребителите организации ще съумеят в тази конкуренция. Ние сме на точното място в точното време. “
Освен това отбелязвайки, че първото произведено транспортно средство ще бъде SUV, Каракаш изясни повода за това по следния метод - "SUV е най-бързо развиващият се пазарен сегмент за последните 5 години и ще остане такъв през идващите 5 години в целия свят и в Турция. Също по този начин знаем, че това е най-подходящият сегмент за основаване на популярна марка, защото е най-желаният сегмент от турските консуматори, уви такава опция, създадена в страната ни, съвсем не съществува. “
Като съобщи, че правата на интелектуална и индустриална благосъстоятелност за новите автомобилни артикули 100% принадлежат на Турция, Гюркан Каракаш продължи - „ Ние работим за основаването на глобалната марка на Турция в професионален интегритет, с всички сили и с най-добрите в света. От самото начало планирахме нашата 15-годишна пътна карта стъпка по стъпка. Сформирахме екип най-вече от инженери, които са способени, всеотдайни хора с световен трудов опит и със междинен трудов стаж над 10 години. Екипът ни, който нараства всеки ден, достигна до 114 души. Създадохме организация, която може да взема бързи и пъргави решения и възприехме ориентиран към потребителя метод и слушаме пазара и потребителските упования във всички наши решения. Намерихме най-добрите бизнес сътрудници у нас, сътрудничихме и с най-добрите бизнес сътрудници в света под ръководството на нашите инженери и продължаваме да го вършим. Най-важното е, че ние си проправяме път, без да правим компромиси, един от нашите критерии за задължителност, който си слагаме, като изследваме и съпоставяме с най-добрите световни играчи. Докато построяваме нова марка коли, ние също създаваме глобална марка и влизаме в конкуренция със света. Ще имаме автомобила на Турция с необятна продуктова линия, концептуален чар, софтуерни благоприятни условия, индустриална мощност и елементи, вдъхновени от нашата просвета. "
Каракаш също означи - „ Ние ще се превърнем в платформа за осъществяване и предоставяне на нови технологии и нови бизнес хрумвания до потребителите по време на превръщането на автомобила в развой на интелигентни устройства. Нашата екосистема за подвижност, направена с производствената мощ и компетентност на Турция, съставлява върха на технологичните и инженерни предизвикателства, ще основава доста нови бизнес модели и начинания. Нашата марка трябва да бъде истинска, мощна, уверена, трансформираща, откровена и иновативна и е значимо тя да бъде привлекателна, подобаваща за културен и глобален език и да може да бъде регистрирана. “
Гюркан Каракаш означи, че задачите на дизайна и техническото определение на превозното средство се основават на тестови данни от пазарни изследвания, и че са осъществили техническото определение на автомобила с 6 души от екипа на TOGG въз основа на тестови данни от пазарни проучвания.„ Получихме поддръжка от нашия световноизвестен дизайнер Мурат Гюнак при свиването на избора от 18 домашни и чуждестранни дизайнерски къщи до 3, при формирането на окончателната тематика на дизайна и в процеса на асортимент на Pininfarina, който направи тази тематика в 3Д измерения. Регистрирахме истинския си дизайн, който разработихме и вдъхновихме от нашата просвета в интернационално измерение през септември “. - Той приключи речта си, казвайки - „ Благодаря ви, че придружихте пътя ни към нововъведенията, добре пристигнали в новата лига. “
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ