Турция почиства моретата и бреговете си от останки на кораби
Турция започва стратегия за премахване или потребление за скрап на останките от 140 кораба, разпръснати из моретата и проливите, които съставляват сериозна опасност за морския трафик и околната среда.
Според Министерството на превоза и инфраструктурата работата стартира след последните промени в законодателството, които вземат решение правни проблеми с останките, съобщи БГНЕС.
Докато някои от корабите или са потънали, или са излезлезли на брега, други са изоставени от банкрутиралите си притежатели или са оставени да изгният поради бюрократични недоглеждания заради конфискации поради задължения. Министерството съобщи, че 57 от корабите ще бъдат отстранени след поправки или засягащите ги правни процедури ще бъдат бързо завършени, до момента в който 32 тежко развалени кораба ще бъдат пуснати на търг за скрап.
Пенсиониран лоцман похвали желанията на държавното управление, тъй като програмата била изключително належаща за водите на Истанбул. Казвайки, че в Босфора има доста потънали кораби заради натоварен морски трафик, Саим Огюзгюлген съобщи, че някои от останките съставляват сериозна опасност за морската сигурност и околната среда, отбелязва още вестник Sabah.
„ Въпреки че тези остатъци са били със законни притежатели, те стават по този начин наречени " кораби призраци ", защото притежателите им ги изоставят след продължителни правосъдни процедури. С последните промени в законодателството министерството даде пълномощия на локалните пристанищни управляващи да отстранен тези остатъци “, сподели Огюзгюлген.
Пенсионираният лоцман съобщи, че може да има стотици отломки, разпръснати из моретата на Турция, само че подсети, че множеството от тях не съставляват опасност за морската сигурност.
„ Не е належащо унищожаване на тези остатъци, защото дълбочината, на която се намират, разрешава на всеки транспортен съд, преминаващ от горната страна, да се движи без риск “, сподели той.
Над 50 000 кораба, в това число танкери, пренасящи леснозапалим нефт, минават през Босфора - S-образен канал с внезапни завои и изменящи се течения, които основават провокации за корабите и моряците всяка година.
Според Министерството на превоза и инфраструктурата работата стартира след последните промени в законодателството, които вземат решение правни проблеми с останките, съобщи БГНЕС.
Докато някои от корабите или са потънали, или са излезлезли на брега, други са изоставени от банкрутиралите си притежатели или са оставени да изгният поради бюрократични недоглеждания заради конфискации поради задължения. Министерството съобщи, че 57 от корабите ще бъдат отстранени след поправки или засягащите ги правни процедури ще бъдат бързо завършени, до момента в който 32 тежко развалени кораба ще бъдат пуснати на търг за скрап.
Пенсиониран лоцман похвали желанията на държавното управление, тъй като програмата била изключително належаща за водите на Истанбул. Казвайки, че в Босфора има доста потънали кораби заради натоварен морски трафик, Саим Огюзгюлген съобщи, че някои от останките съставляват сериозна опасност за морската сигурност и околната среда, отбелязва още вестник Sabah.
„ Въпреки че тези остатъци са били със законни притежатели, те стават по този начин наречени " кораби призраци ", защото притежателите им ги изоставят след продължителни правосъдни процедури. С последните промени в законодателството министерството даде пълномощия на локалните пристанищни управляващи да отстранен тези остатъци “, сподели Огюзгюлген.
Пенсионираният лоцман съобщи, че може да има стотици отломки, разпръснати из моретата на Турция, само че подсети, че множеството от тях не съставляват опасност за морската сигурност.
„ Не е належащо унищожаване на тези остатъци, защото дълбочината, на която се намират, разрешава на всеки транспортен съд, преминаващ от горната страна, да се движи без риск “, сподели той.
Над 50 000 кораба, в това число танкери, пренасящи леснозапалим нефт, минават през Босфора - S-образен канал с внезапни завои и изменящи се течения, които основават провокации за корабите и моряците всяка година.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ