Гастарбайтери и ТИР-ове задръстиха половината ни ГКПП-та
Турските гастарбайтери, които към този момент започнаха да се връщат към Западна Европа, както и товарните коли, задръстиха огромна част от българските гранични пунктове. Най-сериозно е ситуацията на ГКПП-тата с Турция и Гърция, само че засилен трафик има и към Сърбия. Някои от тях се пробват да избегнат засиления трафик през България, като се насочват към маршрутите през Гърция, само че даже и по този начин по ГКПП-тата се образуват колони.
Към 13:30 ч. на българо-сръбската граница, на Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина, трафикът е натоварен на излаз, като повода е главно в леките коли. На българо-гръцка граница трафикът е натоварен на вход на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Капитан Петко Войвода ", по-тежко е ситуацията на вход и излаз на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Маказа ", където има 2-километрова колона от чакащи леки коли да влязат в България. На същото място има и запушалка от камиони в посока Гърция, която е с дължина 500 м. В същото време на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Кулата " трафикът е натоварен на излаз за товарни коли.
На българо-турската граница също има интензивно придвижване на всички контролно-пропускателни пунктове, като повода на всички места е в чакащи да влязат на българска територия леки коли. На Граничен контролно-пропусквателен пункт "Лесово " има образувала се колона от към 4 км и от товарни коли на вход. Толкова огромна е опашката към България и на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Малко Търново ", където обаче тя е единствено от леки коли.
На българо-румънската граница също има усложнения. Трафикът е натоварен на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Дунав мост - Видин ", където има образувала се 2-километрова колона от камиони в посока Румъния. Фериботът Оряхово - Бекет работи единствено в светлата част от деня заради ниско равнище на река Дунав, което евентуално е и повода за по-големия трафик през моста при Видин.
Единствено на българо-македонската граница трафикът е естествен за всички Граничен контролно-пропусквателен пункт, сочат данните на Гранична полиция.
Към 13:30 ч. на българо-сръбската граница, на Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина, трафикът е натоварен на излаз, като повода е главно в леките коли. На българо-гръцка граница трафикът е натоварен на вход на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Капитан Петко Войвода ", по-тежко е ситуацията на вход и излаз на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Маказа ", където има 2-километрова колона от чакащи леки коли да влязат в България. На същото място има и запушалка от камиони в посока Гърция, която е с дължина 500 м. В същото време на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Кулата " трафикът е натоварен на излаз за товарни коли.
На българо-турската граница също има интензивно придвижване на всички контролно-пропускателни пунктове, като повода на всички места е в чакащи да влязат на българска територия леки коли. На Граничен контролно-пропусквателен пункт "Лесово " има образувала се колона от към 4 км и от товарни коли на вход. Толкова огромна е опашката към България и на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Малко Търново ", където обаче тя е единствено от леки коли.
На българо-румънската граница също има усложнения. Трафикът е натоварен на Граничен контролно-пропусквателен пункт "Дунав мост - Видин ", където има образувала се 2-километрова колона от камиони в посока Румъния. Фериботът Оряхово - Бекет работи единствено в светлата част от деня заради ниско равнище на река Дунав, което евентуално е и повода за по-големия трафик през моста при Видин.
Единствено на българо-македонската граница трафикът е естествен за всички Граничен контролно-пропусквателен пункт, сочат данните на Гранична полиция.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ