Ето кога Турция ще построи завод за дронове в Украйна
Турската отбранителна компания " Байкар " възнамерява да приключи построяването на индустриалния си цех в Украйна след две години, сподели нейният основен изпълнителен шеф в четвъртък, откакто компанията стана доста известна с триумфа на своите безпилотни самолети в осуетяването на съветските сили.
Въздушните безпилотни летателни апарати (БЛА), доставени на Украйна от Байкар, изиграха значима роля в отбраната на страната против съветските оръжейни и противовъздушни системи през първите няколко седмици от съветската инвазия.
Неговият дрон Байрактар TБ2 закупи толкоз огромна популярност измежду обществеността, че украинците съчиниха ария за него, а някои съдружници от НАТО започнаха невиждани акции с всеобщо финансиране за закупуване на повече дронове.
Като част от съглашение сред Турция и Украйна, подписано тъкмо преди нашествието на Русия на 24 февруари, Байкар взе решение да построи втория си индустриален цех в Украйна.
Изпълнителният шеф Халюк Байрактар заяви пред Ройтерс в четвъртък, че проектите се извършват макар някои спънки, основани от нашествието на Русия. „ Нашият проект върви напред “, сподели основният изпълнителен шеф в коридорите на отбранителното ревю SAHA в Истанбул.
„ В момента имаме архитектурен дизайн. Фазата на работен план е приключена. И ние ще продължим със строителството. До две години бихме желали да го приключим.
Украйна заема видно място във веригата за доставки на Байкар, изключително за авангардния тежкотоварен дрон Акънджъ и безпилотния изтребител Къзълелма. И двата употребяват украински мотори от Мотор Сич и от Ивченко-Прогрес. Именно тези модели най-вече ще бъдат създавани в завода в Украйна.
Безпилотният аероплан Байрактар TБ2 на компанията беше главен фактор, повлиял на споровете от Сирия до Азербайджан и Украйна.
Доказаният в борби дрон TБ2 се продава на 24 страни. Компанията подписа покупко-продажби с пет страни за експорт на доста по-големия си другар Акънджъ.
Докато TБ2 може да излети с до 150 кг ракети или съоръжение, Акънджъ, доставен за първи път на турските въоръжени сили предходната година, може да лети доста по-високо и да излети с 10 пъти по-голямо тегло.
Очаква се разширяващият се портфейл с поръчки да донесе към 1 милиард $ доходи от експорт тази година, сподели Байрактар, с към 50% повече от миналогодишните 650 милиона $, с още 50% растеж, предстоящ през 2023 година
Въпреки че " Байкар " не е единственият разработчик на военни дронове в страната, TБ2 в този момент оглавява износа на отбранителна техника от Турция. Миналата година компанията съставлява една пета от износа на защита на Турция на стойност 3,2 милиарда $, съгласно данни на Turkish Exporters Assembly.
Компанията ще влага приходите в разширение на индустриалните линии, показа Байрактар. „ Нашият индустриален потенциал за TБ2 е 20 единици на месец. За 2023 година нашата цел е да вършим най-малко 30 броя на месец “, съобщи той.
Новият Байрактар TБ3, версия на TБ2 с употребяващ по-къса писта, се чака да приключи тестовата си фаза до края на 2023 година разгласи Байрактар.
Изследванията и разработките на свръхбързия изтребител безпилотен аероплан Къдълелма, са във заключителен стадии.
Безпилотният изтребител ще може да излетява от и да каца на самолетоносачи с къса писта, като първият полет се чака през идващите няколко месеца.
Въздушните безпилотни летателни апарати (БЛА), доставени на Украйна от Байкар, изиграха значима роля в отбраната на страната против съветските оръжейни и противовъздушни системи през първите няколко седмици от съветската инвазия.
Неговият дрон Байрактар TБ2 закупи толкоз огромна популярност измежду обществеността, че украинците съчиниха ария за него, а някои съдружници от НАТО започнаха невиждани акции с всеобщо финансиране за закупуване на повече дронове.
Като част от съглашение сред Турция и Украйна, подписано тъкмо преди нашествието на Русия на 24 февруари, Байкар взе решение да построи втория си индустриален цех в Украйна.
Изпълнителният шеф Халюк Байрактар заяви пред Ройтерс в четвъртък, че проектите се извършват макар някои спънки, основани от нашествието на Русия. „ Нашият проект върви напред “, сподели основният изпълнителен шеф в коридорите на отбранителното ревю SAHA в Истанбул.
„ В момента имаме архитектурен дизайн. Фазата на работен план е приключена. И ние ще продължим със строителството. До две години бихме желали да го приключим.
Украйна заема видно място във веригата за доставки на Байкар, изключително за авангардния тежкотоварен дрон Акънджъ и безпилотния изтребител Къзълелма. И двата употребяват украински мотори от Мотор Сич и от Ивченко-Прогрес. Именно тези модели най-вече ще бъдат създавани в завода в Украйна.
Безпилотният аероплан Байрактар TБ2 на компанията беше главен фактор, повлиял на споровете от Сирия до Азербайджан и Украйна.
Доказаният в борби дрон TБ2 се продава на 24 страни. Компанията подписа покупко-продажби с пет страни за експорт на доста по-големия си другар Акънджъ.
Докато TБ2 може да излети с до 150 кг ракети или съоръжение, Акънджъ, доставен за първи път на турските въоръжени сили предходната година, може да лети доста по-високо и да излети с 10 пъти по-голямо тегло.
Очаква се разширяващият се портфейл с поръчки да донесе към 1 милиард $ доходи от експорт тази година, сподели Байрактар, с към 50% повече от миналогодишните 650 милиона $, с още 50% растеж, предстоящ през 2023 година
Въпреки че " Байкар " не е единственият разработчик на военни дронове в страната, TБ2 в този момент оглавява износа на отбранителна техника от Турция. Миналата година компанията съставлява една пета от износа на защита на Турция на стойност 3,2 милиарда $, съгласно данни на Turkish Exporters Assembly.
Компанията ще влага приходите в разширение на индустриалните линии, показа Байрактар. „ Нашият индустриален потенциал за TБ2 е 20 единици на месец. За 2023 година нашата цел е да вършим най-малко 30 броя на месец “, съобщи той.
Новият Байрактар TБ3, версия на TБ2 с употребяващ по-къса писта, се чака да приключи тестовата си фаза до края на 2023 година разгласи Байрактар.
Изследванията и разработките на свръхбързия изтребител безпилотен аероплан Къдълелма, са във заключителен стадии.
Безпилотният изтребител ще може да излетява от и да каца на самолетоносачи с къса писта, като първият полет се чака през идващите няколко месеца.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ