Туризмът отдавна не е привилегия само на по-заможните. В последните

Туризмът от дълго време не е привилегия единствено на по-заможните. В последните 50 години пътуванията стават налични за от ден на ден хора в международен мащаб, а съгласно данните на Евростат през 2023 година в Европа са осъществени рекордните близо 3 милиарда нощувки в хотели, хостели и жилища за кратковременен наем.

Очакванията са 2024 да бъде още по-силна за туристическия бизнес. Тълпите туристи обаче все по-често се оказва проблем за хората, които живеят в най-посещаваните дестинации.

Около против всеобщия туризъм на Балеарските острови в Испания. Демонстрацията се организира в навечерието на мощния летен сезон в страната.

Регионалните медии “Diario de Mallorca ” и “Última Hora ” разказват събитието като един от най-големите манифестации, провеждани в миналото в Майорка.

Хората се събраха в центъра на плакати с надписи " SOS поданици, задоволително всеобщ туризъм ".

" Искаме управляващите да забранят на тези, които не са живели тук повече от пет години, да купуват парцели, и да се вкара по-строг надзор върху ваканционните жилища ", съобщи Карме Рейнс, една от организаторките на митинга. Дни преди демонстрацията постройка рухна наоколо до плажа в Палма де Майорка, като съгласно първичните данни от следствието терасата е била претрупана с хора.

Балеарските острови не са единствените, чиито жители недоволстват от тълпите с туристи. В опит да контролира визитите редица европейски градове, измежду които Венеция, вкарват входни такси за посещаване.

Откъде идва недоволството?

Постоянният растеж на туристите безспорно носи изгоди на локалната стопанска система, само че си има и цена. В някои известни дестинации, като испанските Балеарски острови, който включват курорта Палма де Майорка, наемите са поскъпнали дотолкоз, че принуждават локалните да живеят отвън родните си места. Британската BBC споделя историята на готвач в Ибиса, който е живее в колата си през последните три години. Говори се, че медицински сестри, лекари и служители на реда също се затрудняват да си разрешат локалните наеми.

Настроенията са сходни и на известните Канарски острови. Туризмът образува 35% от Брутният вътрешен продукт на архипелага и 40% от работните места, само че междинният приход на човек там е най-ниският в Испания. Така разноските за живот се трансформират в проблем за локалните.

„ Много наемодатели са внимателни във връзка с дълготрайното отдаване на парцелите си чартърен и все по-често избират да онлайн платформи за къс ваканционен престой “, споделя Крис Елкингтън, който е редактор на локалния вестник за англоговорящи The Canarian Weekly, представен от BBC.

„ Реалният брой налични парцели понижа доста, а цената се усили експоненциално. И за жалост намирането на място за живеене е доста, доста скъпо, ” обобщава Елкингтън.

Но на Канарските острови достъпността на жилищата не е единственият проблем. Въздействието на туризма върху околната среда също се преглежда от някои като все по-неустойчиво.

„ Те не престават да строят повече хотели и да уголемяват сферата на туризма “, споделя той. „ Но за жалост ресурсите, които са тук, в действителност не могат да се оправят с това ". Един от тези запаси е водата.

Може ли да се спре свръхтуризмът?

В италианския град Венеция, който е обект от международното културно завещание на ЮНЕСКО, наскоро учителката Марта Соторива се качва на дребна лодка, с цел да блокира големите круизни кораби, които постоянно навлизат в центъра на града и разтоварват хиляди туристи.

Тази нейна борба е извоювана - круизите към този момент са лимитирани до индустриалното пристанище на града. Но през днешния ден по-малко от 50 000 души фактически живеят във Венеция, спрямо повече от 150 000 през 70-те години на предишния век.

Въпреки възбраната за круизни кораби, Соторива не е удовлетворена. „ Познавам доста хора, които даже да имат пари, имат приходи, не могат да намерят къщи “, споделя тя и добавя, че във Венеция има повече кревати за туристи, в сравнение с за локални поданици.

Големият риск от превръщането на една дестинация в туристическа, е последователно тя се лиши от удобствата, присъщи за уредените фамилни региони - учебни заведения, комфортни магазини, детски градини, като в вместо това се трансформира в исторически тематичен парк, отбелязва BBC и напомня описанието, което доста от протестиращите локални дават - „ Disneyfied “.

Какви ограничения се подхващат за противопоставяне на пренаселеността в известните дестинации?

Един от методите е контролиране на потока от гости в пиковите часове.

На места това се прави посредством начисляване на входни такси за еднодневни екскурзии и даване на данни на евентуалните гости за това по кое време ще бъде най-натовареното време, което би трябвало да се заобикаля. Венеция неотдавна вкара пробна такса от 5 евро за еднодневни разходки в най-популярните часове. Много известни исторически забележителности покачват таксите си за туристите.

Друго решение предизвиква хората да заобикалят пътуванията в пиковия сезон, като вместо това избират " опашката " му. Така да вземем за пример разминаването в учебните ваканции на обособените страни също може да попречи на доста фамилии да се насочат към еднакъв курорт едновременно.

Мнозина в туристическата промишленост към този момент приказват за така наречен „ разпространяване “. Това значи туристите да бъдат уверени да посетят на различни - сходни, само че по-малко натоварени - дестинации.

Ограничаването на местата за паркиране на коли също се трансформира в желан метод за понижаване на еднодневните пътувания.

Това обаче не пречи на туристическите рейсове да оставят огромни групи хора.