Пускат тунела Железница през декември
Тунелът " Железница " се чака да бъде пуснат за придвижване през декември, съобщи районният министър Андрей Цеков пред Българска национална телевизия.
Той посочи, че теоретично е допустимо да се съблюдава срокът, разгласен от предшественикът му - през август, само че тогава няма да са привършили работите по укрепването на свлачището и ще се постановат непрекъснати ограничавания в придвижването, което единствено би затруднило трафика.
Регионалният министър съобщи още, че е отворен за разговор с превозвачите по отношение на по-високите пътни такси за камиони и рейсове. Намира за рационално предлагането им за гъвкави цени за товарния трафик и по-ниски такси за придвижване през нощта.
" Отстраненото управление на Агенция " Пътна инфраструктура " е пробвало преждевременно да придвижи публични поръчки за 4,7 милиарда лева в първите дни на новия кабинет и това е една от аргументите за промяната му ", съобщи Андрей Цеков.
В тези дейности той вижда нездрави ползи. Поръчките са оповестени през февруари. До май няма деяние сред тях и внезапно сред 2-ри и 6-и юни, когато излиза наяве че ще има постоянен кабинет, се отварят техническите предложения, а те са по 500-900 страници всяка. Изчитат се в границите на няколко денонощия и стартира да се прави класиране по цена. Това нормално лишава на АПИ към 18 месеца да го свърши.
" Сега, в ентусиазъм на осъзната отговорност, че би трябвало да свърши нещо за два дни, което нормално се прави за 18 месеца, допускам не клопка, а нездрави ползи в това ", уточни той.>
Той посочи, че теоретично е допустимо да се съблюдава срокът, разгласен от предшественикът му - през август, само че тогава няма да са привършили работите по укрепването на свлачището и ще се постановат непрекъснати ограничавания в придвижването, което единствено би затруднило трафика.
Регионалният министър съобщи още, че е отворен за разговор с превозвачите по отношение на по-високите пътни такси за камиони и рейсове. Намира за рационално предлагането им за гъвкави цени за товарния трафик и по-ниски такси за придвижване през нощта.
" Отстраненото управление на Агенция " Пътна инфраструктура " е пробвало преждевременно да придвижи публични поръчки за 4,7 милиарда лева в първите дни на новия кабинет и това е една от аргументите за промяната му ", съобщи Андрей Цеков.
В тези дейности той вижда нездрави ползи. Поръчките са оповестени през февруари. До май няма деяние сред тях и внезапно сред 2-ри и 6-и юни, когато излиза наяве че ще има постоянен кабинет, се отварят техническите предложения, а те са по 500-900 страници всяка. Изчитат се в границите на няколко денонощия и стартира да се прави класиране по цена. Това нормално лишава на АПИ към 18 месеца да го свърши.
" Сега, в ентусиазъм на осъзната отговорност, че би трябвало да свърши нещо за два дни, което нормално се прави за 18 месеца, допускам не клопка, а нездрави ползи в това ", уточни той.>
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ




