Цялото трасе на АМ Хемус готово до 2025 г.?
Цялото трасе на автомагистрала " Хемус “ може да бъде готово до 2025 година, съобщи районният министър Николай Нанков. Трасето на Автомагистрала " Хемус " е част от Европейската пътна мрежа от връзката с кулоар IV на запад до кулоар IX наоколо до гр. Велико Търново. Предвидено е да свързва източните и западните елементи на България с Трансевропейската пътна мрежа. Цялостното създаване на Автомагистрала " Хемус " ще форсира процеса на икономическо и обществено доближаване на районно равнище и ще окаже удобно въздействие върху бизнеса и основаването на нови работни места. Общият брой на популацията, което ще се възползва от усъвършенстваната инфраструктура, е към 2,9 млн. души върху повърхност от съвсем 44% от територията на страната. Това декларира районният министър Николай Нанков в отговор на депутатски въпрос за това какви са периодите за проектирането и построяването на лот 4 и лот 5 на автомагистрала Хемус и обезпечено ли е нужното за това финансиране.
Автомагистрала " Хемус " ще обезпечава и връзка с пристанище Варна, което е основно за търговията с Украйна, Русия и Турция. Общата дължина на Автомагистрала " Хемус " (А2) е към 420 км. В употреба са секторите от София до Ябланица и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина близо 170 км. Неизградената част от автомагистралата стартира от гр. Ябланица, област Ловеч, и приключва при с. Белокопитово, област Шумен. Проектът е разграничен на няколко сектора: 1.1. Участък от Ябланица - Боаза. Обща дължина: 9,3 км; Етапна връзка с път 1-4 Коритна - Белокопитово; Селскостопански подлези - 5 бр.; Селскостопански надлези - 2 бр.; Подлези - 1 бр.; Автомагистрала с габарит 27 м. Подписан Договор за планиране и строителство от 19.07.2017 година на стойност 54 990 000 лева без Данък добавена стойност. Проектът се финансира от републиканския бюджет. За сектора има направен и утвърден механически план, отчуждителните процедури са завършили. Започна осъществяването на строително-монтажните работи в сектора с подписването на Акт обр. 2а от 21.03.2018 година, които са с дълготрайност 730 дни. Срок за довеждане докрай на строителството - март 2020 година
Министерство на районното развиване и благоустройството и Агенция " Пътна инфраструктура " работят при цялостна готовност на административния запас, с цел да може цялото трасе на Автомагистрала " Хемус " да бъде издигнато до 2025 година За обезпечаване на средства за подготовката и осъществяването на плановете за секторите от п.в. " Боаза " до п.в. Буховци се търсят източници на финансиране, измежду които публично-частно партньорство и държавно обезпечени заеми, приключва отговорът на министъра.
Автомагистрала " Хемус " ще обезпечава и връзка с пристанище Варна, което е основно за търговията с Украйна, Русия и Турция. Общата дължина на Автомагистрала " Хемус " (А2) е към 420 км. В употреба са секторите от София до Ябланица и от с. Белокопитово до Варна, с обща дължина близо 170 км. Неизградената част от автомагистралата стартира от гр. Ябланица, област Ловеч, и приключва при с. Белокопитово, област Шумен. Проектът е разграничен на няколко сектора: 1.1. Участък от Ябланица - Боаза. Обща дължина: 9,3 км; Етапна връзка с път 1-4 Коритна - Белокопитово; Селскостопански подлези - 5 бр.; Селскостопански надлези - 2 бр.; Подлези - 1 бр.; Автомагистрала с габарит 27 м. Подписан Договор за планиране и строителство от 19.07.2017 година на стойност 54 990 000 лева без Данък добавена стойност. Проектът се финансира от републиканския бюджет. За сектора има направен и утвърден механически план, отчуждителните процедури са завършили. Започна осъществяването на строително-монтажните работи в сектора с подписването на Акт обр. 2а от 21.03.2018 година, които са с дълготрайност 730 дни. Срок за довеждане докрай на строителството - март 2020 година
Министерство на районното развиване и благоустройството и Агенция " Пътна инфраструктура " работят при цялостна готовност на административния запас, с цел да може цялото трасе на Автомагистрала " Хемус " да бъде издигнато до 2025 година За обезпечаване на средства за подготовката и осъществяването на плановете за секторите от п.в. " Боаза " до п.в. Буховци се търсят източници на финансиране, измежду които публично-частно партньорство и държавно обезпечени заеми, приключва отговорът на министъра.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




