Цените на застраховките е възможно да се повишат в следващите

Цените на застраховките е допустимо да се покачат в идващите месеци при смяна на някои от факторите, които им въздействат. Темата разяснява в изявление за Българска телеграфна агенция ръководителят на УС на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) Николай Станчев.

" На първо място са факторите, свързани с повишение на щетимостта - да вземем за пример зачестяването на естествени бедствия при имущественото, автомобилното и земеделското обезпечаване, увеличеният брой пътнотранспортни катастрофи при автомобилните застраховки или по-високата заболеваемост при здравното обезпечаване ", сподели Станчев.

По думите му другата група фактори са свързани с икономическата среда - общата инфлация, възходящите разноски за личен състав.

" По-високите цени на аварийни елементи и ремонтни услуги, да вземем за пример, се отразяват на ценовата динамичност при автомобилните застраховки. В здравното обезпечаване значително въздействие оказва покачването на цените на медицинските услуги. Ако има придвижване при някой от тези фактори, е допустимо това да се отрази върху цените на съответните застраховки ", изясни Станчев.

В началото на месеца на тържествена гала за 17-та поредна година бяха връчени най-престижните годишни награди в застрахователния бранш и пенсионноосигурителния бранш. Председателят на АБЗ уточни, че данните за първото тримесечие демонстрират резистентен растеж при опазване на нормалната конструкция на пазара. Автомобилното обезпечаване продължава да държи водещ дял, имуществените застраховки се развиват с умерено движение, а здравното остава най-динамично - главно под въздействие на възходящите цени на медицинските услуги.

Общият размер на брутните записани награди по общо обезпечаване надвишава 1,5 милиарда лева, което е към 24 на 100 повече по отношение на същия интервал на 2024 г.

Той означи обаче, че под 10 % от постройките в България са застраховани, най-вероятно и под 10 % от обработваемите площи в земеделието.

Николай Станчев разяснява и тематиката за застраховките при тротинетките, като уточни, че те са комплицирани и изброи измежду аргументите за това неналичието на регламентиран развой по регистрация за тях.

Следва цялостният текст на изявлението:

Какви трендове може да откроите в застрахователния бранш тази година?

- Данните за първото тримесечие демонстрират резистентен растеж при опазване на нормалната конструкция на пазара. Автомобилното обезпечаване продължава да държи водещ дял, имуществените застраховки се развиват с умерено движение, а здравното остава най-динамично - главно под въздействие на възходящите цени на медицинските услуги.

Общият размер на брутните записани награди по общо обезпечаване надвишава 1,5 милиарда лева, което е към 24 на 100 повече по отношение на същия интервал на 2024 година Част от този растеж идва от застраховки, които български компании подписват в други страни от Европейски Съюз по линия на свободата на даване на услуги - главно по " Гражданска отговорност " на автомобилистите.

Автомобилното обезпечаване остава главен мотор на пазара. Премиите по " Каско " нарастват с към 16 на 100, запазвайки постоянен двуцифрен ритъм. Имуществените застраховки означават растеж от 9 на 100. По-осезаемо раздвижване се следи при земеделското обезпечаване. Новата скица за съфинансиране на наградите, която покрива 70 на 100 от цената на застраховката, докара до растеж на интереса от страна на земеделските производители и може да се дефинира като сполучлив образец за ефикасен обществен тласък. В същото време продължава наклонността към по-чести естествени бедствия - най-много градушки и проливни дъждове, които евентуално ще окажат въздействие върху размера на вредите през годината.

В животозастраховането също има постоянен растеж - към 11 на 100 на годишна база, като наградите доближават 210 млн. лева Въпреки това, проникването по тази линия остава относително ниско.

Здравното обезпечаване продължава да се развива най-динамично - с растеж от 21 на 100 и записани награди в размер на 115 млн. лева към март 2025 година Значителна част от този напредък се изяснява с нарасналите цени на медицинските услуги.

Какви са изгодите от въвеждането на еврото за бранша и какви са провокациите в процеса по приемането на новата валута?

- Редица са позитивните резултати както за застрахователния бранш, по този начин и за потребителите и стопанската система като цяло. За фирмите това значи по-стабилна и прогнозируема финансова среда, което е изключително значимо при животозастраховането заради дълготрайния му темперамент. С прекосяването към единната валута отпада спомагателният валутен риск при активи, деноминирани в евро - да вземем за пример облигации, което води до освобождение на капитал и повишение на платежоспособността на застрахователите. Освен това ще се понижат разноските, свързани с превалутиране и продан, а финансовите потоци сред българските и европейските участници ще станат по-лесни и транспарантни.

Що се отнася до провокациите за застрахователните компании, те бяха свързани главно с адаптирането на системите и процесите към новата валута - промени, които изискваха сериозен софтуерен и учредителен запас. Този развой започва преди няколко години и все още секторът е изцяло квалифициран за равномерен преход и обикновено обслужване на клиентите след въвеждането на еврото.

Какво наблюдавате и каква е обстановката във връзка с тротинетките, които неотдавна са със наложителна " Гражданска отговорност "?

- Ситуацията с тротинетките е комплицирана заради няколко аргументи. На първо място поставям това, че към момента няма регламентиран развой по регистрация на тротинетките, което е причина за сключването на този тип застраховка. На второ място, законодателят е определил, че застраховката би трябвало да се подписа по същите правила и при същите условия като застраховка " Гражданска отговорност " на автомобилистите. Не е регистрирано, обаче, че част от тези условия не са съотносими към тротинетките - например стикера и зелената карта, които съгласно нас не са нужни за задачите на застраховката на тротинетките. Смятаме също по този начин, че е належащо да се регламентира по-детайлно и по какъв начин ще се прави надзор върху това дали тротинетките имат подписана застраховка.

По всички тези въпроси сме в връзка с виновните институции и Комисията за финансов контрол, като след извършените диалози считаме, че ще се намерят допустимо най-оптималните решения.

Как оценявате застрахователното покритие в страната по застраховките, които не са наложителни?

- Под 10 % от постройките в България са застраховани, най-вероятно и под 10 % от обработваемите площи в земеделието. Това основава обилни дефицити освен за семействата и бизнеса, само че и за цялата стопанска система, в това число в ръководството на обществените финанси. Когато вредите не са застраховани, те се поемат или директно от засегнатите хора и предприятия, или от страната, което е неефективно и финансово тежко решение.

Това е комплицирана тематика, която не може да бъде решена елементарно. За да реализираме триумфи по нея, е належащо да работим дружно - застрахователите с държавното управление, регулаторите, други браншови класи в земеделието, опазването на здравето, с работодателски организации.

Има ли предпоставки и стопански фактори, които да доведат до повишение на цените на застраховките в околните месеци, вероятно на кои?

- Цените на застраховките се въздействат от няколко съществени групи фактори. На първо място са факторите, свързани с повишение на щетимостта - да вземем за пример зачестяването на естествени бедствия при имущественото, автомобилното и земеделското обезпечаване, увеличеният брой пътнотранспортни катастрофи при автомобилните застраховки или по-високата заболеваемост при здравното обезпечаване. Другата група фактори са свързани с икономическата среда - общата инфлация, възходящите разноски за личен състав. По-високите цени на аварийни елементи и ремонтни услуги, да вземем за пример, се отразяват на ценовата динамичност при автомобилните застраховки. В здравното обезпечаване значително въздействие оказва покачването на цените на медицинските услуги. Ако има придвижване при някой от тези фактори, е допустимо това да се отрази върху цените на съответните застраховки.