Цените на петрола започват да се стабилизират след вчерашния спад, който разтърси пазарите. Днес бъдещи договорите за Brent се търгуват на 62,47 долара за барел, с минимално намаление от 2 цента, докато WTI остава на 58,84 долара, паднала с 4 цента. Този спокоен ход идва след загуба от над 1 долар на барел в понеделник, причинена от новооткрито производство в Ирак.
Основният тригер за вчерашния хаос беше рестартирането на добива в "Западна Кура 2" – едно от най-големите нефтени находища в света, управлявано от "Лукойл". Това решение на Ирак подхрани страховете от свръхпредлагане, което натиска надолу котировките. Днес обаче инвеститорите затаиха дъх в очакване на ключови сигнали: преговорите за Украйна и решението на Федералния резерв на САЩ за лихвите.
Геополитиката остава ключов фактор. Пазарите наблюдават напрегнато дискусиите между Киев, Москва и Запада – провалът им може да катализира ръст на цените, докато напредъкът би отворил вратата за руски експорти и по-евтино гориво. G7 и ЕС обсъждат дори пълен ембарго върху морските услуги за руска нефт, за да удушат приходите на Кремъл. Украйна, след срещи на Зеленски в Лондон, подготвя ревизиран мирен план за САЩ.
OPEC+ също е под микроскоп. Аналитици от BMI предупреждават за свръхпредлагане през 2026 г., което ще държи цените ниски, особено ако картелът не реагира бързо. "Нефтът се държи в тясна рамка, докато преговорите са неясни", отбелязва Тим Уотърър, главен пазарен анализатор в KCM Trade. "Ако се провалят, очакваме ръст; ако има прогрес и руски доставки, цените ще паднат."
В по-дългосрочен план експертите виждат лек пробив. Според BMI, след началото на годината цените могат да се вдигнат благодарение на по-бавен растеж на американското шистово производство и стабилно нарастващо потребление. Това би подкрепило възстановяване, но всичко зависи от реакцията на OPEC+ през първото тримесечие.
Стабилизацията напомня колко крехък е балансът на енергийния пазар. Инвеститорите и потребителите ще следят всяка стъпка – от Багдад до Вашингтон. Ако тенденцията се запази, 2026 г. може да донесе не само предизвикателства, но и шанс за по-достъпно гориво.
