Петролът поевтиня до 76 долара за барел
Цените на петрола продължиха да се намаляват през днешния ден, откакто опасенията за съществени спирания на доставките от Близкия изток отслабнаха, а вложителите наблюдават признаците за нормализиране на корабоплаването през Ормузкия пролив, съобщи Си Ен Би Си.
Фючърсите на суровия нефт сорт Брент с доставка през август поевтиняха с 1,8 на 100 до 75,68 $ за барел, което е най-ниското им равнище от 27 февруари - деня преди началото на военния спор сред Съединени американски щати, Израел и Иран.
Американският лек необработен петрол с доставка през август намали цената си с 1,7 на 100 до 71,87 $ за барел.
Междувременно президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп разкритикува петролните компании за това, че съгласно него не понижават задоволително бързо цените на горивата макар поевтиняването на суровия нефт.
„ Големите петролни компании не намаляват цените на бензиностанциите съразмерно на доста по-ниските цени, които заплащат за петрола “, написа Тръмп в обществената мрежа „ Трут Соушъл “ (Truth Social).
Президентът съобщи още, че е разпоредил на Министерството на правораздаването да стартира следствие по въпроса.
Според Карен Йънг от Центъра за световна енергийна политика към Колумбийския университет обаче цените на горивата кардинално не реагират неотложно на придвижванията при суровия нефт.
„ Необходим е избран интервал от време, с цел да се трансферира понижението от суровия нефт към рафинериите и след това към крайните консуматори “, уточни тя пред Си Ен Би Си.
Допълнителен напън върху цените оказаха и сигналите за последователно възобновяване на корабния трафик през Ормузкия пролив.
Международната морска организация заяви, че повече от 11 000 моряци и стотици кораби, блокирани в Персийския залив, ще стартират
поетапно да напущат региона след получени гаранции за сигурност.
„ Осигурихме нужните гаранции за сигурност и деликатно оценихме изискванията за безвредно мореплаване “, съобщи генералният секретар на организацията Арсенио Домингес.
По думите му процесът се реализира в съгласуваност с Иран, Оман, останалите крайбрежни страни в района, Съединените щати и представители на морската промишленост.
Въпреки това специалисти предизвестяват, че ще бъде належащо време за нормализиране на веригите за доставки. Според основния изпълнителен шеф на „ Ди Ейч Ел Глобъл Форвардинг “ (DHL Global Forwarding) за Китай Адити Раскиня транспортният бранш продължава да изпитва усложнения поради насъбраните закъснения и ограничавания потенциал за транспорт.
„ С отварянето на пролива част от тези проблеми би трябвало последователно да отслабнат, само че възобновяване няма да бъде неотложно “, уточни тя.
Фючърсите на суровия нефт сорт Брент с доставка през август поевтиняха с 1,8 на 100 до 75,68 $ за барел, което е най-ниското им равнище от 27 февруари - деня преди началото на военния спор сред Съединени американски щати, Израел и Иран.
Американският лек необработен петрол с доставка през август намали цената си с 1,7 на 100 до 71,87 $ за барел.
Междувременно президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп разкритикува петролните компании за това, че съгласно него не понижават задоволително бързо цените на горивата макар поевтиняването на суровия нефт.
„ Големите петролни компании не намаляват цените на бензиностанциите съразмерно на доста по-ниските цени, които заплащат за петрола “, написа Тръмп в обществената мрежа „ Трут Соушъл “ (Truth Social).
Президентът съобщи още, че е разпоредил на Министерството на правораздаването да стартира следствие по въпроса.
Според Карен Йънг от Центъра за световна енергийна политика към Колумбийския университет обаче цените на горивата кардинално не реагират неотложно на придвижванията при суровия нефт.
„ Необходим е избран интервал от време, с цел да се трансферира понижението от суровия нефт към рафинериите и след това към крайните консуматори “, уточни тя пред Си Ен Би Си.
Допълнителен напън върху цените оказаха и сигналите за последователно възобновяване на корабния трафик през Ормузкия пролив.
Международната морска организация заяви, че повече от 11 000 моряци и стотици кораби, блокирани в Персийския залив, ще стартират
поетапно да напущат региона след получени гаранции за сигурност.
„ Осигурихме нужните гаранции за сигурност и деликатно оценихме изискванията за безвредно мореплаване “, съобщи генералният секретар на организацията Арсенио Домингес.
По думите му процесът се реализира в съгласуваност с Иран, Оман, останалите крайбрежни страни в района, Съединените щати и представители на морската промишленост.
Въпреки това специалисти предизвестяват, че ще бъде належащо време за нормализиране на веригите за доставки. Според основния изпълнителен шеф на „ Ди Ейч Ел Глобъл Форвардинг “ (DHL Global Forwarding) за Китай Адити Раскиня транспортният бранш продължава да изпитва усложнения поради насъбраните закъснения и ограничавания потенциал за транспорт.
„ С отварянето на пролива част от тези проблеми би трябвало последователно да отслабнат, само че възобновяване няма да бъде неотложно “, уточни тя.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ