Цените на бензин и дизел у нас удариха ново дъно, но в Турция чупят рекорди
Цените на горивата в Турция не престават да бъдат доста по-ниски от тези в България, сподели репортерска инспекция на TrafficNews . Това несъмнено ускорява шопинг туризма измежду пловдивчани, които постоянно пътуват до Одрин освен с цел да зареждат евтина стока, само че и евтини горива, като пълнят колите " до горе ".
Прочетете още
Макар цените по родните бензиностанции сега да са най-ниските от над 3 години насам, разликата в цената на бензина и дизела с тези в южната ни съседнка стават все по-осезаеми и карат мнозина да избират Турция освен за пазар, само че и за зареждане на колите си.
Към днешна дата, цените в Турция , обърнати в левове, са както следва: бензин А95 – 2,02 лева./л, дизел – 2,03 лева./л и пропан-бутан – 1,23 лева./л. За съпоставяне, междинните цени в България са надлежно 2,37 лева./л за бензина, 2,37 лева./л за дизела и 1,26 лева./л за газта . В област Пловдив , която сега е на 7-мо място по най-ниски горива в страната, цените са надлежно – 2,34 лева./л за бензин, 2,35 лева./л за дизел и 1,24 лева./л за пропан-бутан. Единствено при пропан-бутана цените са относително сходни, като турската газ е с към 3 ст. по-евтина от тази в България
Това значи, че пловдивски водачи могат да спестят сред 30 и 35 стотинки на литър , в случай че изберат да заредят резервоара си в Одрин. За контейнер от 50 литра това прави към 17 лева спестовност единствено от едно зареждане – сума, която в подтекста на ежеседмичните пътувания не е за подценяване.
Причините за по-ниските цени в Турция са сложни. Въпреки че през последните месеци страната усили специфичния потребителски налог върху горивата с 6%, с цел да овладее инфлацията, цените към момента остават конкурентни. Правителството подхваща политики за понижаване на ценовия напън върху крайните консуматори, като по едно и също време с това балансира резултатите от инфлацията и валутната неустойчивост. Към момента турската лира се търгува за 0.045 лв..
Според разбор на Reuters от март 2025 година, валутните съмнения са довели до повишаване на цените на силата, само че с помощта на относително постоянния петролен импорт и локални регулации, горивата са запазили релативно налични цени. Турция продължава да балансира сред стопански напън и обществена търпимост, което е изключително значимо във времена на световна неустановеност.
От другата страна в България цените на горивата са мощно обвързани с интернационалните пазари и политиките на Европейския съюз. Страната ни разчита съвсем напълно на импорт на необработен нефт и на рафинерии, подвластни от световните логистични и стопански процеси. Акцизите, Данък добавена стойност и другите данъци също способстват за относително по-високите крайни цени, които потребителите у нас заплащат, въпреки че все още цената на петрола в международната търговия да се срина до 66,52 $ за барел .
На този декор, пловдивчани, които постоянно пътуват до Одрин споделят, че с изключение на по-ниската цена турските горива са и по-качествени, а колите стават по-икономични.
„ С турския бензин се усеща, че колата върви по-леко и е по-пъргава повече, а разходът е по-нисък. Зареждам и дизел, който също е много по-качествен от този в България “, споделя пловдивчанин пред TrafficNews , който постоянно посещава южната ни съседка.
Това от дълго време е трансформирало Турция в желана дестинация освен за извършване на покупки, а и за зареждане на гориво.
Прочетете още
Макар цените по родните бензиностанции сега да са най-ниските от над 3 години насам, разликата в цената на бензина и дизела с тези в южната ни съседнка стават все по-осезаеми и карат мнозина да избират Турция освен за пазар, само че и за зареждане на колите си.
Към днешна дата, цените в Турция , обърнати в левове, са както следва: бензин А95 – 2,02 лева./л, дизел – 2,03 лева./л и пропан-бутан – 1,23 лева./л. За съпоставяне, междинните цени в България са надлежно 2,37 лева./л за бензина, 2,37 лева./л за дизела и 1,26 лева./л за газта . В област Пловдив , която сега е на 7-мо място по най-ниски горива в страната, цените са надлежно – 2,34 лева./л за бензин, 2,35 лева./л за дизел и 1,24 лева./л за пропан-бутан. Единствено при пропан-бутана цените са относително сходни, като турската газ е с към 3 ст. по-евтина от тази в България
Това значи, че пловдивски водачи могат да спестят сред 30 и 35 стотинки на литър , в случай че изберат да заредят резервоара си в Одрин. За контейнер от 50 литра това прави към 17 лева спестовност единствено от едно зареждане – сума, която в подтекста на ежеседмичните пътувания не е за подценяване.
Причините за по-ниските цени в Турция са сложни. Въпреки че през последните месеци страната усили специфичния потребителски налог върху горивата с 6%, с цел да овладее инфлацията, цените към момента остават конкурентни. Правителството подхваща политики за понижаване на ценовия напън върху крайните консуматори, като по едно и също време с това балансира резултатите от инфлацията и валутната неустойчивост. Към момента турската лира се търгува за 0.045 лв..
Според разбор на Reuters от март 2025 година, валутните съмнения са довели до повишаване на цените на силата, само че с помощта на относително постоянния петролен импорт и локални регулации, горивата са запазили релативно налични цени. Турция продължава да балансира сред стопански напън и обществена търпимост, което е изключително значимо във времена на световна неустановеност.
От другата страна в България цените на горивата са мощно обвързани с интернационалните пазари и политиките на Европейския съюз. Страната ни разчита съвсем напълно на импорт на необработен нефт и на рафинерии, подвластни от световните логистични и стопански процеси. Акцизите, Данък добавена стойност и другите данъци също способстват за относително по-високите крайни цени, които потребителите у нас заплащат, въпреки че все още цената на петрола в международната търговия да се срина до 66,52 $ за барел .
На този декор, пловдивчани, които постоянно пътуват до Одрин споделят, че с изключение на по-ниската цена турските горива са и по-качествени, а колите стават по-икономични.
„ С турския бензин се усеща, че колата върви по-леко и е по-пъргава повече, а разходът е по-нисък. Зареждам и дизел, който също е много по-качествен от този в България “, споделя пловдивчанин пред TrafficNews , който постоянно посещава южната ни съседка.
Това от дълго време е трансформирало Турция в желана дестинация освен за извършване на покупки, а и за зареждане на гориво.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ