Поскъпването на горивата: Пазарни механизми или помощи за бизнеса?
Цените на горивата у нас не престават да вървят нагоре. По последни данни на Национална агенция за приходите междинната цена за литър дизел у нас доближава 1,78 евро – нарастване с 1 цент по отношение на предходния ден и с 4 цента за последната седмица, бензинът резервира цената си от 1,48 евро за литър.
Шофьори не стопират да усещат по джобовете си високите цени на горивата у нас.
" Имаме отражение като цяло. Надяваме се скоро да се оправят нещата. "
" Да, ограничение. Много са високи цените. "
" Засега не сме понижили пътуванията, само че в бъдеще може по този начин да стане. "
Според икономисти продължаващият спор задържа цените на петрола на интернационалните пазари на високи равнища.
Михаил Кръстев - икономист : " Независимо какво се пробват да вършат институциите, които освобождават количества за поддържане на по-поносими цени, в последна сметка 20% от международните доставки на нефт минават през протока, който е затворен към този момент през две блокади. Това няма по какъв начин да не се отрази на интернационалните цени. "
Кръстев съобщи, че е належащо да се търсят административни и данъчни облекчения, както и да се преразгледат лицензионните режими за фирмите, които внасят горива.
Михаил Кръстев - икономист : " Всяка интервенция на държавното управление ще донесе по-висок инфлационен напън, който след това ще бъде плащан от същите тези хора, на които им се пускат 20 евро. Правителство би трябвало да потърси метод да увеличи конкуренцията, да обезпечи повече наличия в страната и да остави пазарните механизми да действат. "
Богомил Николов от Асоциация „ Активни консуматори “ разяснява в " Денят стартира ", че съществува риск помощите да доведат до двойно натоварване за жителите.
Богомил Николов - Асоциация " Активни консуматори " : " Получаването на тези помощи би трябвало да бъде обвързано с условия, да вземем за пример да не се усилва цената в някакви параметри. Защото другояче ние ще го платим два пъти - един път като клиенти, плащайки за по-високи цени, повторно като данъкоплатци. "
От началото на спора до през днешния ден бензинът е поскъпнал с 0,25 цента, а дизелът с 0,51 цента.
Шофьори не стопират да усещат по джобовете си високите цени на горивата у нас.
" Имаме отражение като цяло. Надяваме се скоро да се оправят нещата. "
" Да, ограничение. Много са високи цените. "
" Засега не сме понижили пътуванията, само че в бъдеще може по този начин да стане. "
Според икономисти продължаващият спор задържа цените на петрола на интернационалните пазари на високи равнища.
Михаил Кръстев - икономист : " Независимо какво се пробват да вършат институциите, които освобождават количества за поддържане на по-поносими цени, в последна сметка 20% от международните доставки на нефт минават през протока, който е затворен към този момент през две блокади. Това няма по какъв начин да не се отрази на интернационалните цени. "
Кръстев съобщи, че е належащо да се търсят административни и данъчни облекчения, както и да се преразгледат лицензионните режими за фирмите, които внасят горива.
Михаил Кръстев - икономист : " Всяка интервенция на държавното управление ще донесе по-висок инфлационен напън, който след това ще бъде плащан от същите тези хора, на които им се пускат 20 евро. Правителство би трябвало да потърси метод да увеличи конкуренцията, да обезпечи повече наличия в страната и да остави пазарните механизми да действат. "
Богомил Николов от Асоциация „ Активни консуматори “ разяснява в " Денят стартира ", че съществува риск помощите да доведат до двойно натоварване за жителите.
Богомил Николов - Асоциация " Активни консуматори " : " Получаването на тези помощи би трябвало да бъде обвързано с условия, да вземем за пример да не се усилва цената в някакви параметри. Защото другояче ние ще го платим два пъти - един път като клиенти, плащайки за по-високи цени, повторно като данъкоплатци. "
От началото на спора до през днешния ден бензинът е поскъпнал с 0,25 цента, а дизелът с 0,51 цента.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ