Превозвачи: Цената на транспорта скача заради увеличението на тол таксите
Цената на превоза ще скочи с до 20 % поради нарастването на тол таксите, признато в сряда от държавното управление. Това оповестиха от Камарата на автомобилните превозвачи и настояха, че държавното управление не е изпълнило обещанието си за " разговор и взаимна работа при нарастването на тол таксите ".
По този метод транспортните компании били принудени да вдигнат цената на транспортната услуга, която да покрие въпросното нарастване. " Десетки пъти предупреждавахме, че в миг на галопираща инфлация и неконтролируем скок на цените на горивата увеличението на тол таксите е извънредно недопустим вид. Правителството освен, че отхвърли да се вслуша в транспортния отрасъл, то отхвърли да извърши и уговорките си да направи цялостен одит на тол системата; да проверява комисионните, които националните снабдители на услуги получават; да промени модела, по който се сформират така наречен обезщетителни такси ", показват автомобилните превозвачи.
Най-важното за Камарата на автомобилните превозвачи в този проблем било, че кабинетът " Петков " се е отказал да извърши съдружното си съглашение в частта за тол системата.
Правителството усили размера на тол таксите за камиони над 3.5 тона, като нарастването ще стане на две стъпки - с 50% от 1 юли и с още 50% от 1 януари 2023 година Също по този начин камионите към този момент действително ще заплащат за потреблението на второкласните пътища, откакто тол таксата за тях до момента беше 0 стотинки.
Преди няколко седмици районният министър в оставка Гроздан Караджов разгласи след поредна среща с превозвачите за стиковане на позициите сред страната и бизнеса, че нарастването на тол таксите ще е тъкмо такова и по метода, по който беше решено през вчерашния ден от държавното управление. По-конкретно - според решението на държавното управление, от 1 юли камионите сред 3.5 и 12 тона, според от екокатегорията си, ще заплащат сред 6 и 9 стотинки за изминат километър по автомагистрала. Тарифата за придвижване по първокласните пътища ще е сред 5 и 8 стотинки на километър, а за второкласните пътища - сред 2 и 3 стотинки. За тези транспортни средства от 1 януари 2023 година ставките се планува да бъдат надлежно сред 10 и 13 стотинки за автомагистрала, сред 6 и 9 стотинки за първокачествен път, а за второкласните пътища - сред 4 и 7 стотинки на километър.
От 1 юли камионите над 12 т, които са с 2 или 3 оси, съгласно екокатегорията си ще заплащат сред 16 и 20 стотинки за автомагистрала. Таксата за първокачествен път ще е сред 13 и 17 ст. на километър, а по пътища втори клас - сред 9 и 11 стотинки. За тези камиони от 1 януари 2023 година тол таксите ще бъдат от 26 до 30 стотинки за километър прекосяване по автомагистрала, сред 22 и 25 стотинки за първокласните пътища и сред 19 и 23 стотинки за второкласните пътища.
При камионите категория ЕВРО VI, EEV над 12 тона с 4 и повече оси цената на километър от 1 юли ще е 15 стотинки за второразреден път и 32 стотинки за категории ЕВРО 0, I, II при пътешестване по автомагистрала. От 1 януари следващата година цената ще е от 29 стотинки за второразреден път за най-високия ЕВРО клас и 43 стотинки за изминаването на километър по автомагистрала за товарен автомобил категории ЕВРО 0, I, II.
Според категорията на транспортното средство и класа на пътя рейсовете сред 3.5 и 12 тона от 1 юли ще заплащат сред 1 и 5 ст. за километър, а от 1 януари следващата година сред 2 и 8 стотинки. Тези с тегло над 12 тона - сред 1 и 6 ст./км от юли и сред 3 и 9 ст./км от следващата година.
По този метод транспортните компании били принудени да вдигнат цената на транспортната услуга, която да покрие въпросното нарастване. " Десетки пъти предупреждавахме, че в миг на галопираща инфлация и неконтролируем скок на цените на горивата увеличението на тол таксите е извънредно недопустим вид. Правителството освен, че отхвърли да се вслуша в транспортния отрасъл, то отхвърли да извърши и уговорките си да направи цялостен одит на тол системата; да проверява комисионните, които националните снабдители на услуги получават; да промени модела, по който се сформират така наречен обезщетителни такси ", показват автомобилните превозвачи.
Най-важното за Камарата на автомобилните превозвачи в този проблем било, че кабинетът " Петков " се е отказал да извърши съдружното си съглашение в частта за тол системата.
Правителството усили размера на тол таксите за камиони над 3.5 тона, като нарастването ще стане на две стъпки - с 50% от 1 юли и с още 50% от 1 януари 2023 година Също по този начин камионите към този момент действително ще заплащат за потреблението на второкласните пътища, откакто тол таксата за тях до момента беше 0 стотинки.
Преди няколко седмици районният министър в оставка Гроздан Караджов разгласи след поредна среща с превозвачите за стиковане на позициите сред страната и бизнеса, че нарастването на тол таксите ще е тъкмо такова и по метода, по който беше решено през вчерашния ден от държавното управление. По-конкретно - според решението на държавното управление, от 1 юли камионите сред 3.5 и 12 тона, според от екокатегорията си, ще заплащат сред 6 и 9 стотинки за изминат километър по автомагистрала. Тарифата за придвижване по първокласните пътища ще е сред 5 и 8 стотинки на километър, а за второкласните пътища - сред 2 и 3 стотинки. За тези транспортни средства от 1 януари 2023 година ставките се планува да бъдат надлежно сред 10 и 13 стотинки за автомагистрала, сред 6 и 9 стотинки за първокачествен път, а за второкласните пътища - сред 4 и 7 стотинки на километър.
От 1 юли камионите над 12 т, които са с 2 или 3 оси, съгласно екокатегорията си ще заплащат сред 16 и 20 стотинки за автомагистрала. Таксата за първокачествен път ще е сред 13 и 17 ст. на километър, а по пътища втори клас - сред 9 и 11 стотинки. За тези камиони от 1 януари 2023 година тол таксите ще бъдат от 26 до 30 стотинки за километър прекосяване по автомагистрала, сред 22 и 25 стотинки за първокласните пътища и сред 19 и 23 стотинки за второкласните пътища.
При камионите категория ЕВРО VI, EEV над 12 тона с 4 и повече оси цената на километър от 1 юли ще е 15 стотинки за второразреден път и 32 стотинки за категории ЕВРО 0, I, II при пътешестване по автомагистрала. От 1 януари следващата година цената ще е от 29 стотинки за второразреден път за най-високия ЕВРО клас и 43 стотинки за изминаването на километър по автомагистрала за товарен автомобил категории ЕВРО 0, I, II.
Според категорията на транспортното средство и класа на пътя рейсовете сред 3.5 и 12 тона от 1 юли ще заплащат сред 1 и 5 ст. за километър, а от 1 януари следващата година сред 2 и 8 стотинки. Тези с тегло над 12 тона - сред 1 и 6 ст./км от юли и сред 3 и 9 ст./км от следващата година.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ