Бензинът в Русия поскъпна рекордно
Цената на най-популярния в Русия бензин АИ-95 на Петербургската борса откри безспорен връх - мина 80 000 рубли за звук. Това е с 0.8% повече от през вчерашния ден. Тази марка нараства към този момент пети следващ ден.
Предишният връх от 76.9 хиляди рубли бе подложен през септември 2023 година, пише " Комерсант ". След това тя падна и се закрепи на към 55 000 рубли за звук.
Бензинът АИ-92 нарастна с 1,16%, до 66,64 хиляди рубли за звук, дизеловото гориво до 58,13 хиляди рубли за звук.
От началото на годината бензинът на борсата е поскъпнал с 30% и този тренд може да продължи, тъй като на пазара има заплаха от недостиг, написа Reuters.
Стремителният растеж на борсата неизбежно ще се отрази и на цените по бензиностанциите, споделят аналитиците от Алфа банк. Те означават, че горивото на дребно нараства към този момент шеста седмица подред. В Москва през юли и първата половина на август бензин АИ-92 и АИ-95 нарастнаха с съвсем рубла, а от началото на годината - с 2,72 и 2,9 рубли надлежно, демонстрират данните на Московската горивна асоциация. Според Росстат годишното повишаване на бензина в Русия е над 11%. " А това в бъдеще ще докара до постъпване на необятен кръг артикули и услуги ", написа още Алфа банк.
Ръстът идва на фона на настояща възбрана за експорт на гориво от 30 юли до 31 август, въведена от държавното управление за стабилизиране на пазара. Експертите обвързват скока с последствията от офанзивите на украински дронове против нефтопреработвателни предприятия, мощното търсене на гориво и съкращаването на бюджетните дотации за нефтопреработващите предприятия.
В нощта против 2 август дронове нападнаха два нефтопреработвателни завода - Рязанския в едноименната област и Новокуйбишевския в Самарска област. Новокуйбишевският цех с мощ 8.3 млн. тона годишно изцяло спря работа. Заводът в Рязан, който е благосъстоятелност на " Роснефт " и влиза в топ-5 на страната, прекрати половината от мощностите си. Според източник на " Комерсант ", възобновяване на работата му може да отнеме от месец до половин година. Изваждането на подобен огромен цех от пазара в действителност въздейства на цените на бензина, удостоверява пред " Нова газета Европа " един от притежателите на верига бензиностанции в Русия. Старши аналитикът от БКС Кирил Бахтин разяснява пред " Комерсант ", че част от плановите поправки на нефтопреработващите предприятия са отсрочени от пролетта за лятото, поради което в интервала на най-голямо търсене не могат да се пренасочат спомагателни размери гориво.
На растежа на търсенето се отразиха и честите арестувания на полетите поради офанзивата на дроновете на летищата, отбелязва Reuters. От началото на войната над 600 пъти руските летища са спирали работа поради Противовъздушна отбрана, като най-често това е ставало през 2025 година - 455 пъти или 75% от случаите. " Който има опция към този момент избира автомобила за пътуванията си, с цел да не губи време по летищата ", разяснява притежател на бензиностанция пред организацията.
Около 400 000 души пострадаха от задържане или анулация на полети в съветските летища през юли. Заради авиоколапсът се чака да нарастнат и самолетните билети.
Негативно се отразява и съкращаването на дотациите за нефтопреработвателните предприятия, счита аналитикът Кирил Родионов. Те паднаха с 28% спрямо първата половина на 2025 година
Проблемът се задълбочава и от глобите за доставка на съоръжение за нефтопреработката. Ограниченията вършат периодите за ремонт на заводите непредсказуеми, което води до увеличение на времето за насилствен престой и до финансови загуби.
" Тази година има по-плътен график за ремонтите спрямо предходната година - примерно един път на всеки две години. Някои фабрики стопират изцяло всяка година. Други, които имат по-съвременно съоръжение, могат да си разрешат да не вършат ремонт 2-3 години. Затова и има нееднаквост. Ударите с дронове усложняват още повече ситуацията ", изяснява пред Reuters източник от бранша.
Забраната за експорт на бензин надали ще се отрази кой знае какъв брой на вътрешния пазар, считат източниците на организацията. " Решението беше предстоящо, тъй като се взема всяка година. След ускоряването на растежа, следва възбрана, която води до стабилизация на пазара за известно време, след това възбраната пада, цените отново се подвигат и тя още веднъж се постанова ", изяснява Кирил Родионов.
Предишният връх от 76.9 хиляди рубли бе подложен през септември 2023 година, пише " Комерсант ". След това тя падна и се закрепи на към 55 000 рубли за звук.
Бензинът АИ-92 нарастна с 1,16%, до 66,64 хиляди рубли за звук, дизеловото гориво до 58,13 хиляди рубли за звук.
От началото на годината бензинът на борсата е поскъпнал с 30% и този тренд може да продължи, тъй като на пазара има заплаха от недостиг, написа Reuters.
Стремителният растеж на борсата неизбежно ще се отрази и на цените по бензиностанциите, споделят аналитиците от Алфа банк. Те означават, че горивото на дребно нараства към този момент шеста седмица подред. В Москва през юли и първата половина на август бензин АИ-92 и АИ-95 нарастнаха с съвсем рубла, а от началото на годината - с 2,72 и 2,9 рубли надлежно, демонстрират данните на Московската горивна асоциация. Според Росстат годишното повишаване на бензина в Русия е над 11%. " А това в бъдеще ще докара до постъпване на необятен кръг артикули и услуги ", написа още Алфа банк.
Ръстът идва на фона на настояща възбрана за експорт на гориво от 30 юли до 31 август, въведена от държавното управление за стабилизиране на пазара. Експертите обвързват скока с последствията от офанзивите на украински дронове против нефтопреработвателни предприятия, мощното търсене на гориво и съкращаването на бюджетните дотации за нефтопреработващите предприятия.
В нощта против 2 август дронове нападнаха два нефтопреработвателни завода - Рязанския в едноименната област и Новокуйбишевския в Самарска област. Новокуйбишевският цех с мощ 8.3 млн. тона годишно изцяло спря работа. Заводът в Рязан, който е благосъстоятелност на " Роснефт " и влиза в топ-5 на страната, прекрати половината от мощностите си. Според източник на " Комерсант ", възобновяване на работата му може да отнеме от месец до половин година. Изваждането на подобен огромен цех от пазара в действителност въздейства на цените на бензина, удостоверява пред " Нова газета Европа " един от притежателите на верига бензиностанции в Русия. Старши аналитикът от БКС Кирил Бахтин разяснява пред " Комерсант ", че част от плановите поправки на нефтопреработващите предприятия са отсрочени от пролетта за лятото, поради което в интервала на най-голямо търсене не могат да се пренасочат спомагателни размери гориво.
На растежа на търсенето се отразиха и честите арестувания на полетите поради офанзивата на дроновете на летищата, отбелязва Reuters. От началото на войната над 600 пъти руските летища са спирали работа поради Противовъздушна отбрана, като най-често това е ставало през 2025 година - 455 пъти или 75% от случаите. " Който има опция към този момент избира автомобила за пътуванията си, с цел да не губи време по летищата ", разяснява притежател на бензиностанция пред организацията.
Около 400 000 души пострадаха от задържане или анулация на полети в съветските летища през юли. Заради авиоколапсът се чака да нарастнат и самолетните билети.
Негативно се отразява и съкращаването на дотациите за нефтопреработвателните предприятия, счита аналитикът Кирил Родионов. Те паднаха с 28% спрямо първата половина на 2025 година
Проблемът се задълбочава и от глобите за доставка на съоръжение за нефтопреработката. Ограниченията вършат периодите за ремонт на заводите непредсказуеми, което води до увеличение на времето за насилствен престой и до финансови загуби.
" Тази година има по-плътен график за ремонтите спрямо предходната година - примерно един път на всеки две години. Някои фабрики стопират изцяло всяка година. Други, които имат по-съвременно съоръжение, могат да си разрешат да не вършат ремонт 2-3 години. Затова и има нееднаквост. Ударите с дронове усложняват още повече ситуацията ", изяснява пред Reuters източник от бранша.
Забраната за експорт на бензин надали ще се отрази кой знае какъв брой на вътрешния пазар, считат източниците на организацията. " Решението беше предстоящо, тъй като се взема всяка година. След ускоряването на растежа, следва възбрана, която води до стабилизация на пазара за известно време, след това възбраната пада, цените отново се подвигат и тя още веднъж се постанова ", изяснява Кирил Родионов.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ