Ивайло Вълчев, ИТН: Кабинетът закъснява с мерките, скъпите горива заплашват с ценова спирала
„ Цената на дизела в Европа е достигнала към 1500 $ за звук (близо 200 $ за барел), което е двойно нарастване по отношение на предходния месец “, разгласи в специфичното предизборно издание на предаването „ 120 минути “ на bTV Ивайло Вълчев, зам.-председател на „ ИТН “ (ИТН) и евродепутат от групата на Европейските консерватори и реформисти.
По думите му скъпите горива заплашват с ценова серпантина в страната, а държавното управление е закъсняло с ограниченията. „ Първите реакции на държавното управление бяха – няма ужасно, всичко е под надзор. Това забави действителните дейности “, смята Вълчев.
Според него би трябвало незабавно да се подкрепят най-засегнатите браншове – превоз, логистика и земеделие, с цел да се избегне преместване на повишаването към крайните консуматори.
От Има Такъв Народ оферират основаване на фонд, в който да постъпват спомагателните доходи от по-високите цени на горивата. Средствата да се употребяват за поддръжка на сериозни браншове.
Вълчев изрази схващане към настояванията на транспортния отрасъл за облекчения: „ Ако секторът не бъде подкрепят, ще се стигне до серпантина на повишаване, която ще удари всички “.
Той обаче е песимистичен по отношение на връщането на пониженото Данък добавена стойност за ресторантьорите. „ Когато преди Данък добавена стойност падна, цените не паднаха “, разяснява евродепутатът.
Вместо това съгласно него по-полезни ще са диференцирани ставки за съществени хранителни артикули, които да повлияят по веригата до крайния консуматор.
Вълчев разяснява и подписаното от служебния министър председател Андрей Гюров 10-годишно съглашение с Украйна и сложи въпроса дали служебно държавно управление има право да подписва дълготрайни интернационалните контракти с Украйна. Според него липсва задоволителен публичен и политически консенсус за сходно съглашение.
По отношение на Доналд Тръмп Вълчев съобщи, че европейските консерватори не го поддържат „ сляпо “, а отстояват по-широка републиканска визия, близка до обичайните проевропейски позиции.
Той увери, че Има Такъв Народ остава прагматична групировка, която работи за „ нужното за България “.
По думите му скъпите горива заплашват с ценова серпантина в страната, а държавното управление е закъсняло с ограниченията. „ Първите реакции на държавното управление бяха – няма ужасно, всичко е под надзор. Това забави действителните дейности “, смята Вълчев.
Според него би трябвало незабавно да се подкрепят най-засегнатите браншове – превоз, логистика и земеделие, с цел да се избегне преместване на повишаването към крайните консуматори.
От Има Такъв Народ оферират основаване на фонд, в който да постъпват спомагателните доходи от по-високите цени на горивата. Средствата да се употребяват за поддръжка на сериозни браншове.
Вълчев изрази схващане към настояванията на транспортния отрасъл за облекчения: „ Ако секторът не бъде подкрепят, ще се стигне до серпантина на повишаване, която ще удари всички “.
Той обаче е песимистичен по отношение на връщането на пониженото Данък добавена стойност за ресторантьорите. „ Когато преди Данък добавена стойност падна, цените не паднаха “, разяснява евродепутатът.
Вместо това съгласно него по-полезни ще са диференцирани ставки за съществени хранителни артикули, които да повлияят по веригата до крайния консуматор.
Вълчев разяснява и подписаното от служебния министър председател Андрей Гюров 10-годишно съглашение с Украйна и сложи въпроса дали служебно държавно управление има право да подписва дълготрайни интернационалните контракти с Украйна. Според него липсва задоволителен публичен и политически консенсус за сходно съглашение.
По отношение на Доналд Тръмп Вълчев съобщи, че европейските консерватори не го поддържат „ сляпо “, а отстояват по-широка републиканска визия, близка до обичайните проевропейски позиции.
Той увери, че Има Такъв Народ остава прагматична групировка, която работи за „ нужното за България “.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ