Градският транспорт в Русе поскъпва
Цената на билета за общинския превоз на Русе ще се вдигне от 1 лев на 1.50 лв. от 16 април, оповестиха от кметството на града във вторник.
Въпреки усъвършенстваните разноски, без актуализация на цената, сдружението " Общински превоз Русе " не може да продължи активността си, означават от общината. Основната причина за нарасналата стойност на билетчето е в непрестанно поскъпващия ток, нужен за зареждането на тролейбусите.
" Разходът за единица чиста електрическа енергия е повишен близо пет пъти. Ако през януари 2021 година " Общински превоз " ЕАД е заплатило 36 000 лв. за ток, за същия интервал на тази година сумата е 172 000 лв. ", осведомиха от кметството.
Отделно, с покачването на минималната работна заплата от 1 април тази година обстановката се усложнява, защото разноските за хонорари образуват две трети от всички разноски на сдружението.
Поскъпването на горивата и доставката на консумативи - гуми, смазочни материали, аварийни елементи, поддръжката и застраховките на транспортните средства, също рефлектират върху финансовото положение на транспортното сдружение. То е пострадало и от оставащия по-нисък пътникопоток поради пандемията
Средномесечно понижението е сред 25 и 40 на 100 спрямо годината преди пандемията, което се отразява на приходите от директни продажби на билети и карти, показват от сдружението.
От общината напомнят, че в Русе цените на услугите за градския превоз не са променяни от март 2011 г.
Въпреки усъвършенстваните разноски, без актуализация на цената, сдружението " Общински превоз Русе " не може да продължи активността си, означават от общината. Основната причина за нарасналата стойност на билетчето е в непрестанно поскъпващия ток, нужен за зареждането на тролейбусите.
" Разходът за единица чиста електрическа енергия е повишен близо пет пъти. Ако през януари 2021 година " Общински превоз " ЕАД е заплатило 36 000 лв. за ток, за същия интервал на тази година сумата е 172 000 лв. ", осведомиха от кметството.
Отделно, с покачването на минималната работна заплата от 1 април тази година обстановката се усложнява, защото разноските за хонорари образуват две трети от всички разноски на сдружението.
Поскъпването на горивата и доставката на консумативи - гуми, смазочни материали, аварийни елементи, поддръжката и застраховките на транспортните средства, също рефлектират върху финансовото положение на транспортното сдружение. То е пострадало и от оставащия по-нисък пътникопоток поради пандемията
Средномесечно понижението е сред 25 и 40 на 100 спрямо годината преди пандемията, което се отразява на приходите от директни продажби на билети и карти, показват от сдружението.
От общината напомнят, че в Русе цените на услугите за градския превоз не са променяни от март 2011 г.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ




