Целта на японската компания е да осъществи първи суборбитален полет

Целта на японската компания е да реализира първи суборбитален полет до 2029 година
Honda направи значима крачка в създаването на ракети за многократна приложимост. Компанията сполучливо тества своята експериментална ракета в град Тайки, префектура Хокайдо, Япония. Това е първото изстрелване и кацане на ракета, създадена независимо от Honda.

Ракетата е дълга 6,3 метра, с диаметър 85 см и тегло 900 кг (без гориво). По време на теста тя доближи височина от 271,4 метра височина и кацна единствено на 37 см от заложената точка. Целият полет продължи 56,6 секунди.

Целта на теста беше да се ревизира стабилността на ракетата при политане и кацане. Резултатите демонстрират, че ключови технологии за повторна приложимост към този момент работят сполучливо.

Honda организира проби от 2024 година За този полет беше основана зона за сигурност с радиус 1 километър. Достъпът до региона беше стеснен, а ракета беше снабдена със система за надзор, с цел да не напуща заложената траектория.

Honda стартира ракетните си проучвания през 2021 година с концепцията да употребява своите опит и технологии в нова сфера — космоса. Компанията има вяра, че личните ѝ ракети могат в бъдеще да изстрелват сателити и да оферират нови услуги, свързани с нейните други бизнеси.

С увеличената потребност от спътници и данни, Honda вижда капацитет в основаването на устойчиви и наново използваеми ракети. Целта ѝ е да постигне първи суборбитален полет до 2029 година

Засега планът е в изследователска фаза и няма съответни проекти за комерсиализация. Успехът на теста обаче демонстрира, че Honda става част от елитния клуб на фирмите, имащи технологията за безвредно приземяване на ракети.